綠色投資的機遇主要集中在四大領(lǐng)域，能源、交通、建筑、工業(yè)。

我國有關(guān)機構(gòu)測算，中國實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，大體上需要136萬億人民幣投入，這將是一個巨大的市場。”日前，中國氣候變化事務(wù)特使解振華公開透露。

去年，中國宣布二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。從碳達(dá)峰到碳中和，歐盟經(jīng)歷約60年，美國需要經(jīng)過約45年，中國則將力爭在30年左右實現(xiàn)這一過程。

作為發(fā)展中國家，擔(dān)當(dāng)?shù)谋澈笮枰冻銎D巨努力。“我們有信心100%落實對外宣布的目標(biāo)”。解振華稱。

解振華介紹說，中國已經(jīng)成立碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組，正制定碳達(dá)峰、碳中和的時間表、路線圖，將推出“1+N”政策體系，相關(guān)頂層設(shè)計政策也將陸續(xù)發(fā)布。

作為頂層設(shè)計，其涉及碳達(dá)峰、碳中和在全國和各個地方、各個領(lǐng)域、各個行業(yè)的政策措施，主要目的是在十大方面采取一系列政策措施，加速轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新，其中之一便為發(fā)展綠色金融。

解振華認(rèn)為，在各國應(yīng)對氣候變化實現(xiàn)綠色復(fù)蘇政策和行動推動下，世界將迎來一場綠色低碳技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革，這里蘊藏著很大的投資和市場機遇。

“以擴大資金支持和投資，建立完善綠色金融體系，支持金融機構(gòu)發(fā)行綠色債券、創(chuàng)新綠色金融產(chǎn)品和服務(wù)，積極推進(jìn)綠色‘一帶一路’建設(shè)。”他稱。

5年前，2016年8月中國人民銀行曾牽頭七部委，聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于構(gòu)建綠色金融體系的指導(dǎo)意見》。自此，“綠色金融”上升為國家戰(zhàn)略，同時明確要通過創(chuàng)新金融制度，引導(dǎo)和激勵更多社會資本投入綠色產(chǎn)業(yè)。

今年以來，中國的綠色金融產(chǎn)品發(fā)展增速很快，且有巨大的成長空間。

北京綠色金融與可持續(xù)發(fā)展研究院院長馬駿從綠色信貸和債券兩方面分析稱，去年年底，中國有20幾家銀行的綠色信貸余額是12萬億，今年增長非?？欤衲?月底已經(jīng)達(dá)到13萬億。今年上半年，很多銀行的綠色信貸以15%左右的速度在增長，遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于整個信貸的增速。綠債方面，2016年啟動以后，五年內(nèi)發(fā)了1.3萬億的債券，今年前三個月同比增長100%。

目前，中國的綠色基金有700多只，主要用來做股權(quán)類的投資。中國綠色信貸全球第一，但是占信貸余額的比例為10%，未來可以提高到20%。

除此之外，我國還有很多創(chuàng)新的綠色金融工具，比如綠色ABS、綠色ETF、綠色保險等等。

有專家預(yù)測，碳中和帶來136萬資金投入可能只是保守測算，中國實現(xiàn)碳中和目標(biāo)需要數(shù)百萬億人民幣投入。“這對于金融機構(gòu)來講是一個巨大的商業(yè)機會，如果不參與，就失去了最大的業(yè)務(wù)增長空間。”馬駿稱。

綠色投資的機遇主要集中在四大領(lǐng)域，能源、交通、建筑、工業(yè)。

未來20年，能源的綠色轉(zhuǎn)型速度很快，因此在能源領(lǐng)域，光伏、風(fēng)能、氫能領(lǐng)域的投資增長會非常大。

交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零碳的一個主要方式就是電動化，未來燃油車將消失，如海南計劃10年內(nèi)淘汰燃油車。電動車普及速度非常快。當(dāng)然，未必是電動車代表了所有的交通零碳化選項，還有別的選項如氫能，氫能作為飛機、輪船、公交和重卡燃料具有很大想象空間。

此外是建筑物節(jié)能。建筑物產(chǎn)生了全球40%的碳排放，未來要搞零碳建筑。比如北京的一個零碳示范項目，把舊樓改造成零碳建筑，能耗降低80%。屋里的燈是不用電的，全部用的是房頂上的自然光，通過光學(xué)折射提供下面的照明。窗戶是三層結(jié)構(gòu)，冷熱相對外部更為穩(wěn)定適宜，空調(diào)用電大幅度下降。這種改造的成本并不是特別高，在一線城市，零碳建筑包括舊建筑改造成零碳建筑已有很好的可行性，有大面積推廣的潛力。

而工業(yè)也是能源消耗和二氧化碳排放的主要領(lǐng)域，工業(yè)綠色低碳改造，是做好碳達(dá)峰、碳中和工作的關(guān)鍵。

傳統(tǒng)高碳企業(yè)面臨巨大的轉(zhuǎn)型壓力，尤其是煤炭、鋼鐵、水泥、化工、石化、鋁業(yè)、造紙、航空等行業(yè)。目前，全球已經(jīng)有超過100家大型金融機構(gòu)限制煤電投資。

馬駿預(yù)測，未來十年，因市場對煤炭的需求下降，導(dǎo)致其營業(yè)收入降低。外部因素方面，新能源成本下降，導(dǎo)致煤電價格被迫下降。另外，碳價格上升，使得該類企業(yè)交易成本更高等等。

這些因素測算出來的主要結(jié)論是，在碳中和背景下，需求下降，價格競爭加劇，融資成本上升會使中國樣本煤電企業(yè)的違約概率從2020年的3%左右上升到2030年的22%左右。

未來將被納入碳市場的鋼鐵、建材、有色、化工、石化、造紙、航空等行業(yè)都會面臨類似的壓力。這些領(lǐng)域的企業(yè)如果不能有效轉(zhuǎn)型為低碳、零碳企業(yè)，就都會成為金融風(fēng)險的來源。

對中國來說，只有三十多年的轉(zhuǎn)型窗口期，高碳企業(yè)必須轉(zhuǎn)型為接近零碳的企業(yè)，否則可能就意味著喪失生存機會。有些領(lǐng)域高碳企業(yè)的窗口期更短。

未來，高碳企業(yè)的投資價值會降低，貸款無法取得資金，轉(zhuǎn)型風(fēng)險更大。國際上，如荷蘭央行稱該國有11%的銀行資產(chǎn)面臨轉(zhuǎn)型風(fēng)險，主要是指化石能源、重工業(yè)等領(lǐng)域的資產(chǎn)。法國央行稱該國銀行與保險業(yè)有八千多億歐元面臨轉(zhuǎn)型風(fēng)險。(夫榮)