4日發(fā)布的《中國智慧互聯(lián)投資發(fā)展報告(2017)》顯示，無人駕駛解決了環(huán)保、擁堵、交通安全等多項難題，所以，不論全球還是中國國內(nèi)，自動駕駛產(chǎn)業(yè)均得到各地政府有力支持。整體而言，國際巨頭在多個關(guān)鍵領(lǐng)域積累深厚，占據(jù)了大部分市場份額，建立了先發(fā)優(yōu)勢。中國國內(nèi)行業(yè)龍頭近幾年不斷奮起追趕，有望借助行業(yè)整體快速增長縮小差距。

　　此外，自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈較長，包括傳感器、運(yùn)算器、算法、整合、銷售等各個環(huán)節(jié)，涉及多個子產(chǎn)業(yè)，是多項高端技術(shù)的綜合體現(xiàn)。整體上來講，由于整車廠的高要求，供應(yīng)商進(jìn)入整車廠至少1年-2年，行業(yè)門檻較高。

　　在車聯(lián)網(wǎng)方面，中國整體上市場規(guī)模較大，2018年將達(dá)千億元規(guī)模，目前正迎來發(fā)展拐點(diǎn)。期間，細(xì)分市場規(guī)模最大的是車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

　　報告預(yù)計，中國互聯(lián)網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)滲透率將逐步提高，未來潛在市場規(guī)模巨大。(完)