據(jù)了解，7月6日開始，北京南至保定間，每天將有2對動車組始發(fā)終到。中間經(jīng)停車站分別是霸州西站、白溝站、白洋淀站及徐水站，全程耗時(shí)1小時(shí)50分，二等座票價(jià)為60.5元。其中，北京南站至雄安新區(qū)主要車站運(yùn)行時(shí)間在80分鐘左右。

　　其中，北京南的發(fā)車時(shí)間分別為上午8時(shí)8分及下午1時(shí)，保定站的發(fā)車時(shí)間分別為上午10時(shí)26分及下午4時(shí)15分，2對車次分別為D6655/6次、D6657/8次。

　　據(jù)介紹，這是繼津保鐵路開通，結(jié)束白溝、白洋淀不通火車歷史，構(gòu)建起來以北京、天津、石家莊為鼎足交通樞紐，初步形成軌道京津冀“金三角”出行新格局后，北京鐵路局再一次整合區(qū)域路網(wǎng)優(yōu)勢、優(yōu)化運(yùn)行組織，著力打造“早進(jìn)京津石、當(dāng)晚可回家”區(qū)域半小時(shí)、一小時(shí)工作生活圈，助力京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，緩解區(qū)域交通壓力和空氣污染，倡導(dǎo)綠色生活、環(huán)保出行，推出的又一便民、利民、惠民新舉措、新產(chǎn)品、新探索。

　　直通動車組列車的開行，將極大壓縮雄安新區(qū)與北京、保定、石家莊等地群眾之間的旅行時(shí)間，對于便利沿線群眾出行及經(jīng)貿(mào)往來，加快新區(qū)建設(shè)，具有重要作用。

　　下一步，北京鐵路局將根據(jù)客運(yùn)市場需求，科學(xué)安排運(yùn)力，提高服務(wù)供給品質(zhì)，為服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展提供鐵路運(yùn)輸服務(wù)。(完)