國務(wù)院總理李克強(qiáng)3月5日在政府工作報告中提出，加大網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)力度，實現(xiàn)高速寬帶城鄉(xiāng)全覆蓋，擴(kuò)大公共場所免費(fèi)上網(wǎng)范圍，明顯降低家庭寬帶、企業(yè)寬帶和專線使用費(fèi)，取消流量漫游費(fèi)，移動網(wǎng)絡(luò)流量資費(fèi)年內(nèi)至少降低30%，讓群眾和企業(yè)切實受益，為數(shù)字中國建設(shè)加油助力。

不少網(wǎng)民稱，在去年取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi)的背景下，今年再次督促取消流量漫游費(fèi)，這是政府對“提速降費(fèi)”的深化，是對民眾關(guān)切和期待的響應(yīng)，網(wǎng)民紛紛為此點(diǎn)贊。

再次送出民生福利

據(jù)報道，對于流量漫游資費(fèi)的取消，預(yù)計工信部很快會披露具體時間表，相關(guān)的工作將統(tǒng)一進(jìn)行部署。而三大電信運(yùn)營商也集體表態(tài)，將立即行動、全力以赴。

有網(wǎng)民稱，從取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi)，到取消流量漫游費(fèi)，這是技術(shù)革新的大勢所趨，更是民心所向。

網(wǎng)民“澎湃”說，政府工作報告連續(xù)兩年瞄準(zhǔn)漫游費(fèi)，是官民良性互動的體現(xiàn)。政策在民意推動下，向不合理的漫游費(fèi)步步緊逼，不留死角。政府在為民生送福利的同時，也是對相關(guān)企業(yè)經(jīng)營方式的規(guī)范。

網(wǎng)民“深晚”提出，目前手機(jī)國內(nèi)長途漫游費(fèi)已經(jīng)被全面取消，流量收費(fèi)卻還有省內(nèi)和省外之分。而隨著我國全面進(jìn)入4G時代，乃至朝著5G時代邁進(jìn)，取消流量“漫游”費(fèi)在技術(shù)上已然不存在什么難題。而且，相較語音通訊業(yè)務(wù)，當(dāng)下民眾使用更多的是數(shù)據(jù)流量業(yè)務(wù)，在數(shù)據(jù)流量與民眾生活息息相關(guān)的今天，取消流量“漫游”費(fèi)比取消國內(nèi)長途漫游費(fèi)更加具有實效性，也能給民眾和企業(yè)帶來更多的實惠。

網(wǎng)民“夏振彬”說，在智能手機(jī)時代，相比于通話長途漫游，人們更在乎的是網(wǎng)速、流量。如今，社會流動性不斷增強(qiáng)，人們的活動半徑越來越大，早上在廣州、下午身在北京已再正常不過;異地務(wù)工、求學(xué)等也日漸頻繁，所以，三大電信運(yùn)營商有必要回應(yīng)用戶需要，在提速降費(fèi)方面更進(jìn)一步，加大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)優(yōu)惠力度，進(jìn)一步讓利于民。

助力運(yùn)營商自我革新

網(wǎng)民“扶青”認(rèn)為，“提速降費(fèi)”關(guān)乎國家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃和“寬帶中國”建設(shè)，更關(guān)系到公眾利益。

有分析指出，取消流量漫游費(fèi)，受益人群覆蓋范圍將會非常廣泛，從月移動資費(fèi)10元到月移動資費(fèi)150元的用戶，都可能成為受益者。

有網(wǎng)民稱，中國經(jīng)濟(jì)的一個重要優(yōu)勢便在于巨大的統(tǒng)一市場，只有人員、信息能夠自由流動，統(tǒng)一市場才能發(fā)揮出最大的能量。取消漫游費(fèi)，對運(yùn)營商短期而言，會造成相對有限的損失，但在其他方面卻會帶來十分可觀的利好。4G已經(jīng)普及，5G即將到來，到時候通信業(yè)肯定會出現(xiàn)新的應(yīng)用場景、商業(yè)模式，不設(shè)漫游條款應(yīng)該永久成為通信業(yè)的共識。這是建設(shè)“數(shù)字中國”、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的基本要求。

網(wǎng)民“深晚”認(rèn)為，對于各大通信運(yùn)營商來說，取消流量漫游費(fèi)未嘗不是一個自我革新、完善、提高的契機(jī)。有機(jī)構(gòu)的研究報告表明，中國的移動用戶流量增長紅利期已經(jīng)結(jié)束，以高質(zhì)量服務(wù)爭取用戶才是重要的競爭著力點(diǎn)。就從日常生活經(jīng)驗看，網(wǎng)速快慢、流量資費(fèi)高低就是人們選擇和評價通信運(yùn)營商的重要依據(jù)?？梢哉f，哪一家通信運(yùn)營商能夠率先響應(yīng)總理的號召，乃至在網(wǎng)絡(luò)“提速降費(fèi)”方面邁出更大步伐，誰就能夠在新一輪資費(fèi)改革中首先贏得消費(fèi)者的口碑，從而獲得更大的發(fā)展空間和更多的發(fā)展機(jī)遇。

而網(wǎng)民“杜建民”提出，流量漫游費(fèi)取消后，運(yùn)營商面臨發(fā)展模式的考驗，也面臨獨(dú)立創(chuàng)新的機(jī)遇。運(yùn)營商的套餐資費(fèi)體系需要作出調(diào)整，以幫助彌補(bǔ)漫游費(fèi)取消后的營業(yè)減收損失，包括各種升檔包、提速包、日租包、分享包等。