據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，英國(guó)最大汽車制造商捷豹路虎將在明年1月份宣布25億英鎊開(kāi)支縮減計(jì)劃的一些舉措，其中包括裁員5000人。

捷豹路虎今年第三季度虧損9000萬(wàn)英鎊，主要原因包括亞洲和歐洲市場(chǎng)的下滑。為應(yīng)對(duì)英國(guó)“脫歐”、銷售下滑以及柴油車需求下降的趨勢(shì)，捷豹路虎10月份宣布制定了這項(xiàng)龐大的25億英鎊的開(kāi)支縮減計(jì)劃。其中包括未來(lái)18個(gè)月削減10億英鎊的成本，未來(lái)兩年每年的投資額從45億英鎊縮減至40億英鎊，以及減少車輛的庫(kù)存等等，裁員細(xì)節(jié)尚不清楚。

捷豹路虎為印度塔塔汽車所有，在英國(guó)共有雇員4萬(wàn)人，之前已經(jīng)縮減了索利哈爾工廠的1000個(gè)零時(shí)工崗位，以及其他一些工廠工人的工作時(shí)間。捷豹路虎還停止招聘新人，并縮減不必要的差旅。

捷豹路虎一直享有“英國(guó)制造業(yè)皇冠之寶石”的美譽(yù)，但目前面臨多重挑戰(zhàn)。有分析指出，歐洲對(duì)柴油車監(jiān)管的收緊以及英國(guó)“脫歐”進(jìn)程的不順暢正在對(duì)捷豹路虎推行改革計(jì)劃造成不利影響。

英國(guó)“脫歐”進(jìn)程近期再次遇阻，英國(guó)首相特雷莎·梅在最后時(shí)刻宣布推遲英國(guó)議會(huì)對(duì)脫歐協(xié)議的表決，凸顯該協(xié)議在英國(guó)或?qū)㈦y以得到足夠支持，英國(guó)無(wú)協(xié)議“脫歐”的可能性大大上升，恐將對(duì)經(jīng)濟(jì)造成更為不利的影響。英國(guó)“脫歐”事宜的不確定性遲遲難以消散，對(duì)商業(yè)和投資信心與決策持續(xù)造成打擊。有報(bào)告顯示，如果英國(guó)無(wú)協(xié)議“脫歐”，受到不利影響最為嚴(yán)重的行業(yè)之一就是汽車行業(yè)。

捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)的銷量近期大幅下滑。據(jù)印度媒體報(bào)道，捷豹路虎10月份全球汽車零售總量為4.43萬(wàn)輛，同比下降了4.6%。據(jù)悉，捷豹路虎在中國(guó)的銷售量下降了49%。但捷豹I-PACE、捷豹E-PACE和改款的路虎攬勝以及攬勝運(yùn)動(dòng)版等新車型在英國(guó)和北美市場(chǎng)銷量強(qiáng)勁，英國(guó)市場(chǎng)的零售量上升46.9%，北美地區(qū)上升24.1%。

為應(yīng)對(duì)監(jiān)管政策以及市場(chǎng)趨勢(shì)等變化，捷豹路虎也在關(guān)注電動(dòng)汽車和無(wú)人駕駛汽車這些新興領(lǐng)域業(yè)務(wù)的發(fā)展，已推出首款純電動(dòng)汽車捷豹I-PACE。自德國(guó)大眾汽車曝出尾氣排放檢測(cè)造假丑聞以來(lái)，歐洲對(duì)于柴油車的監(jiān)管持續(xù)收緊。法國(guó)已經(jīng)宣布計(jì)劃從2040年開(kāi)始全面禁止采用內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的汽車上路。英國(guó)政府也宣布，將于2040年起全面禁售燃油車，屆時(shí)市場(chǎng)上只允許電動(dòng)汽車等新能源環(huán)保車輛銷售。

近期，全球多家知名車企宣布裁員。美國(guó)通用汽車公司11月底宣布，隨著制造成本上升和傳統(tǒng)動(dòng)力汽車銷售放緩，公司計(jì)劃關(guān)閉全球7家工廠并裁員1萬(wàn)多人。