今年以來，國家發(fā)改委共批復(fù)26項(xiàng)涉及交通、能源、水利等傳統(tǒng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，總投資達(dá)6000億元。其中，交通領(lǐng)域是重頭戲，包括江蘇沿江城市群城際鐵路、武漢城市軌道交通、呼和浩特新機(jī)場(chǎng)、陜西西安咸陽機(jī)場(chǎng)、新建湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目，共超4000億元。

“發(fā)改委加大對(duì)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目審批力度，凸顯逆周期調(diào)節(jié)重要性，這對(duì)2019年基建投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)具有重要意義。”中信證券建筑首席分析師羅鼎昨日在接受記者采訪時(shí)表示，當(dāng)前我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還存在很多不足，尤其是中西部基礎(chǔ)設(shè)施仍需大力加強(qiáng)，中央明確“補(bǔ)短板”加“保在建”的基建投資方向，未來要避免重復(fù)建設(shè)。

民生銀行研究院研究員郭曉蓓昨日在接受記者采訪時(shí)表示，在發(fā)展環(huán)境更加復(fù)雜艱巨的背景下，2019年基建投資將挑起大梁，合理擴(kuò)大有效投資是重要且明智的選擇，預(yù)計(jì)鐵路投資保持高位增長(zhǎng)。

羅鼎表示，從補(bǔ)短板角度來看，預(yù)計(jì)未來會(huì)將繼續(xù)細(xì)化推進(jìn)交通基建、水利等補(bǔ)短板重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)。

針對(duì)基建資金，羅鼎認(rèn)為，預(yù)計(jì)2019年基建投資來自國家預(yù)算內(nèi)的資金仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，或?qū)⒃鲩L(zhǎng)至3.21萬億元。同時(shí)，考慮到1月份社融實(shí)質(zhì)性回暖，用于基建固投的政府資金杠桿率料將略有回升，預(yù)計(jì)維持2019年基建投資增速保持在7%到8%左右的水平。(見習(xí)記者 劉偉杰)