10秒，一件鋁輪轂制成;

80秒，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)“智造”;

3分鐘，一床被芯誕生;

5分鐘，一臺(tái)挖掘機(jī)下線;

1小時(shí)，3.6萬(wàn)瓶醬油灌裝;

1天，6.1萬(wàn)臺(tái)手機(jī)生產(chǎn)……

行走岳麓山下、湘江之畔，智能制造熱潮奔涌，長(zhǎng)沙速度令人驚嘆。“長(zhǎng)沙要通過打造‘智造之城’，闖出高質(zhì)量發(fā)展新路徑。”湖南省長(zhǎng)沙市市委負(fù)責(zé)同志說(shuō)。

新與舊

“智造”撬動(dòng)生產(chǎn)方式變革，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”，新興產(chǎn)業(yè)生機(jī)勃發(fā)

“要么翻身，要么翻船!我們必須主動(dòng)出擊，跨過智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型這道關(guān)口。”三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根的話，道出10年前長(zhǎng)沙工程機(jī)械行業(yè)的抉擇。

2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后，市場(chǎng)需求低迷，產(chǎn)能過剩，依靠低成本要素投入的粗放發(fā)展模式難以為繼，長(zhǎng)沙的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)陷入迷茫。

二次創(chuàng)業(yè)，苦練內(nèi)功，向“智造”要活力、拓市場(chǎng)，才能化危為機(jī)。包括三一重工在內(nèi)的長(zhǎng)沙工程機(jī)械企業(yè)紛紛建設(shè)智能化制造車間，布局智能化物流體系，搭建大數(shù)據(jù)云平臺(tái)……而今，在有著“最聰明廠房”之稱的三一重工18號(hào)廠房，5分鐘即可下線一臺(tái)挖掘機(jī)。

電腦接單后，自動(dòng)開包、自動(dòng)松包、自動(dòng)填充面料、自動(dòng)繡花、自動(dòng)激光剪裁……位于長(zhǎng)沙高新區(qū)的夢(mèng)潔家紡智能制造示范線上，棉花進(jìn)去，被芯出來(lái)，全程不到3分鐘。“智能化生產(chǎn)線，讓生產(chǎn)效率大大提高。”夢(mèng)潔家紡行政總監(jiān)漆鴻杰一臉驕傲。

在博世長(zhǎng)沙公司，湖南省首條工業(yè)4.0生產(chǎn)線成功誕生;在上汽大眾長(zhǎng)沙“分鐘工廠”，機(jī)器人焊接和測(cè)量的普及，實(shí)現(xiàn)1分鐘下線一臺(tái)合格整車……

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”，新興產(chǎn)業(yè)生機(jī)勃發(fā)，新增長(zhǎng)點(diǎn)、新載體不斷涌現(xiàn)。

不久前，碧桂園集團(tuán)和長(zhǎng)沙市正式攜手打造人工智能科技城項(xiàng)目，致力于搭建全球領(lǐng)先的機(jī)器人創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)研發(fā)應(yīng)用平臺(tái)、高端應(yīng)用平臺(tái)、創(chuàng)新、孵化、成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)和人工智能產(chǎn)業(yè)鏈。

從“湘江新區(qū)號(hào)”衛(wèi)星到常用的手機(jī)電子配件;從科技含量極高的集成電路到互聯(lián)互通的“工業(yè)云”平臺(tái)服務(wù)……長(zhǎng)沙在“三智一自主”領(lǐng)域(智能裝備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能終端、自主可控及信息安全領(lǐng)域)不斷發(fā)力。湖南湘江新區(qū)集聚人工智能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)關(guān)聯(lián)企業(yè)300多家，省級(jí)以上研發(fā)機(jī)構(gòu)100多家。

江流激蕩，依江而生的長(zhǎng)沙發(fā)力“智造”，撬動(dòng)生產(chǎn)方式變革，加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

大與小

“智造”提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，既打造“大象軍團(tuán)”，也打造“螞蟻雄兵”

采用無(wú)線遙控，最大遙控距離100米，在駕駛室操作鉆孔時(shí)，能同時(shí)利用遙控器進(jìn)行劈裂操作……近日，在長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)一款新型隧道施工利器，51秒內(nèi)快速完成一個(gè)工序的隧道劈裂施工，引人注目。

除了這個(gè)利器，鐵建重工還帶來(lái)20余臺(tái)掘進(jìn)機(jī)智能化研究新成果模型和13臺(tái)智能型鉆爆法隧道裝備真機(jī)。“與常規(guī)產(chǎn)品相比，這批超級(jí)地下工程裝備最大的特征是智能化，能適應(yīng)超惡劣的自然環(huán)境，應(yīng)對(duì)超風(fēng)險(xiǎn)的地質(zhì)條件，實(shí)現(xiàn)超常規(guī)的長(zhǎng)大隧道施工，具備攻克高難精尖超級(jí)地下工程的能力。”公司首席科學(xué)家劉飛香說(shuō)。

在長(zhǎng)沙，智能制造的浪潮中，不僅像鐵建重工、中聯(lián)重科、三一重工這樣的“大象軍團(tuán)”“迎風(fēng)起舞”，一批行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的“隱形冠軍”亦乘勢(shì)而上。

手機(jī)、平板電腦開機(jī)能用多久，電動(dòng)汽車能跑多遠(yuǎn)，都與電池有關(guān)。而電池性能如何，其中的正極材料最為關(guān)鍵。走進(jìn)位于寧鄉(xiāng)高新區(qū)的杉杉能源正極材料智能制造數(shù)字化車間，只見少量的工人來(lái)回從事巡檢、監(jiān)測(cè)和維護(hù)工作，從配料、混料、裝缽、燒結(jié)、粉碎到除磁包裝，各個(gè)環(huán)節(jié)都由機(jī)器自動(dòng)完成。

正極材料屬于粉體行業(yè)，傳統(tǒng)的生產(chǎn)車間跟面粉廠、水泥廠一樣充滿粉塵。杉杉能源副總經(jīng)理李旭回憶說(shuō)，過去工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，下班后摘下面具，除了眼睛鼻子嘴巴，其他地方都是黑的。

有了智能化車間，生產(chǎn)效率提高30%，單位產(chǎn)品制造成本降低32%，產(chǎn)品研制周期縮短22%，產(chǎn)品不良率降低50%，能源利用率提高17%。李旭笑著說(shuō)：“我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)第一個(gè)‘吃螃蟹’，有付出，但回報(bào)更大。”如今，杉杉借力智能制造，以長(zhǎng)沙基地為基礎(chǔ)，深耕新能源。去年落戶長(zhǎng)沙高新區(qū)的新生產(chǎn)基地，不到10個(gè)月實(shí)現(xiàn)“當(dāng)年立項(xiàng)、當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年見效益”。

“既要讓大象起舞，也要打造‘螞蟻雄兵’之師。”談到長(zhǎng)沙高新區(qū)智能制造的宏大圖景，高新區(qū)管委會(huì)主任譚勇這樣描繪。

統(tǒng)與分

以頂層設(shè)計(jì)引領(lǐng)智能產(chǎn)業(yè)各美其美、百花競(jìng)放

“未來(lái)，長(zhǎng)沙將繼續(xù)以智能制造統(tǒng)領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓智能制造的種子在長(zhǎng)沙的土壤生根、開花、結(jié)果。”長(zhǎng)沙市委負(fù)責(zé)同志表示。

長(zhǎng)沙定下“三步走”戰(zhàn)略：2018年—2020年，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造;2021年—2023年，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)企業(yè)智能轉(zhuǎn)型基本實(shí)現(xiàn);2024年—2025年，制造企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)智能化，長(zhǎng)沙基本成為“產(chǎn)業(yè)智能化先行區(qū)”“智能產(chǎn)業(yè)化引領(lǐng)區(qū)”和“高端智能裝備知名品牌聚集區(qū)”。

“智造”轉(zhuǎn)型，如何避免同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)?

長(zhǎng)沙高新區(qū)重點(diǎn)發(fā)展智能裝備制造業(yè)、新一代電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保和新能源產(chǎn)業(yè)及生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè);寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)重點(diǎn)發(fā)展智能家電產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)和食品精深加工產(chǎn)業(yè);望城經(jīng)開區(qū)重點(diǎn)發(fā)展有色金屬精深加工及先進(jìn)制造業(yè)和食品精深加工產(chǎn)業(yè);寧鄉(xiāng)高新區(qū)重點(diǎn)發(fā)展工程機(jī)械等先進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)儲(chǔ)能新材料產(chǎn)業(yè)……

差異化園區(qū)定位，長(zhǎng)沙以頂層設(shè)計(jì)引領(lǐng)智能產(chǎn)業(yè)各美其美、百花競(jìng)放。

長(zhǎng)沙有“五區(qū)九園”共14個(gè)工業(yè)園區(qū)，包括5個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)、9個(gè)省級(jí)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)，“五區(qū)九園”工業(yè)增加值占比超過60%。長(zhǎng)沙明確，國(guó)家級(jí)園區(qū)定位發(fā)展兩個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加一個(gè)特色產(chǎn)業(yè)，省級(jí)園區(qū)定位發(fā)展一個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加一個(gè)特色產(chǎn)業(yè)，避免重復(fù)發(fā)展。

在馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園，區(qū)塊鏈正為內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者保駕護(hù)航。“我們利用區(qū)塊鏈難以被篡改的特點(diǎn)，開發(fā)出基于區(qū)塊鏈的版權(quán)認(rèn)證、保護(hù)、交易系統(tǒng)，推出互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容版權(quán)交易平臺(tái)，讓原創(chuàng)版權(quán)有更好的維權(quán)依據(jù)。”產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)主任鄒犇淼說(shuō)。

在湘江新區(qū)，有全國(guó)首個(gè)集越野道路測(cè)試區(qū)、高速公路測(cè)試區(qū)、鄉(xiāng)村道路測(cè)試區(qū)、城市道路測(cè)試區(qū)等為一體的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū)。智能駕駛乘用車、商用車、公交車均在這里開展測(cè)試業(yè)務(wù)。“公司聚焦商用車無(wú)人駕駛解決方案供應(yīng)，我們相信這將是無(wú)人駕駛技術(shù)的第一個(gè)落地場(chǎng)景。”長(zhǎng)沙智能研究院有限公司CEO馬濰說(shuō)。

長(zhǎng)沙正以開放的胸懷擁抱智能制造，打造“智造之城”。