近日,清華大學(xué)發(fā)布AI(人工智能)使能平臺(tái)“紫為云”,并正式向全社會(huì)開放。“紫為云”通過云、端本地化部署,將AI能力全部共享給合作伙伴,幫助他們建立各自場景的AI應(yīng)用。高校和科研單位的共享,將為更多企業(yè)帶來創(chuàng)新可能性,這正是協(xié)同攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新的生動(dòng)體現(xiàn)。
習(xí)近平總書記指出,“只有把核心技術(shù)掌握在自己手中,才能真正掌握競爭和發(fā)展的主動(dòng)權(quán),才能從根本上保障國家經(jīng)濟(jì)安全、國防安全和其他安全。”如何才能突破核心技術(shù)的瓶頸,逐步解決“卡脖子”的問題?一個(gè)行之有效的路徑,就是發(fā)揮市場經(jīng)濟(jì)條件下新型舉國體制優(yōu)勢,集中力量、協(xié)同攻關(guān),為攀登戰(zhàn)略制高點(diǎn)、提高我國綜合競爭力、保障國家安全提供支撐。
協(xié)同攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新,首先是要更好發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢。新中國成立70年以來,我們成功地運(yùn)用了舉國體制,在“兩彈一星”、航空航天等領(lǐng)域集中攻關(guān),取得了舉世矚目的科技突破。近些年來中國高鐵的發(fā)展成就,則為新型舉國體制的有效性提供了最新注腳。我國高鐵形成世界上最豐富的產(chǎn)品譜系,綜合技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平,部分指標(biāo)國際領(lǐng)先,創(chuàng)造多個(gè)世界紀(jì)錄。中國高鐵為什么能?這是因?yàn)樵诟哞F的研發(fā)和試制生產(chǎn)過程中,整合了包括中科院、清華大學(xué)、北京大學(xué)在內(nèi)的近30家國內(nèi)一流科研院所與高校,與近50家骨干企業(yè)組成產(chǎn)學(xué)研用密切結(jié)合的自主創(chuàng)新聯(lián)合體,形成了強(qiáng)大的協(xié)同創(chuàng)新勢能,從而實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)高水平的技術(shù)創(chuàng)新。未來,在體現(xiàn)國家戰(zhàn)略意圖的重大科技項(xiàng)目,要更好運(yùn)用新型舉國體制,通過各方協(xié)同、團(tuán)結(jié)協(xié)作形成整體的創(chuàng)新勢能。
協(xié)同攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新,還需要更好處理政府和市場的關(guān)系,激發(fā)市場主體的創(chuàng)新活力。企業(yè)對市場需求感知最靈敏,也是最具活力的創(chuàng)新單元,突破核心技術(shù)更需要激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新的微觀活力。當(dāng)前,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展與新工業(yè)革命形成歷史性交匯,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革將重新改寫全球經(jīng)濟(jì)格局,我國的科技企業(yè)面臨難得的發(fā)展機(jī)遇。阿里巴巴的云計(jì)算、百度的人工智能、大疆的無人機(jī)……企業(yè)創(chuàng)新活力能夠得到充分釋放,就能在某個(gè)領(lǐng)域占據(jù)一席之地,甚至是進(jìn)入第一梯隊(duì)。與此同時(shí),在傳統(tǒng)行業(yè),中國企業(yè)的創(chuàng)新活力也在進(jìn)一步激發(fā),比如我國家電企業(yè)海爾和美的分別建立了高水平的科技創(chuàng)新開放平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了家電產(chǎn)業(yè)的技術(shù)趕超??梢哉f,當(dāng)越來越多的企業(yè)進(jìn)入創(chuàng)新行業(yè),就能有無數(shù)個(gè)分散的創(chuàng)新引擎,客觀上形成“協(xié)同創(chuàng)新”的合力。
“不能總是用別人的昨天來裝扮自己的明天”。既發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢,又發(fā)揮企業(yè)主體的微觀創(chuàng)新活力,就能形成協(xié)同攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新的強(qiáng)大合力,突破核心技術(shù)的瓶頸,用硬核的科技創(chuàng)新支撐經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。
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