浙江國資入主，并帶來超額業(yè)績，多喜愛看上去形勢一片大好，但是，好事多磨，由此吸收合并的二級子公司浙江省大成建設集團有限公司(下稱“大成建設”)卻突然爆雷。

6月16日晚間，浙江省紀委省監(jiān)委網(wǎng)站官方微信公眾號“清廉浙江”發(fā)布消息稱，大成建設黨委書記、董事長徐偉涉嫌嚴重違紀違法，目前正在接受浙江省紀委省監(jiān)委駐省國資委紀檢監(jiān)察組紀律審查和新昌縣監(jiān)委監(jiān)察調查。

吸收合并方案曾被否

浙江國資旗下的浙江省建設投資集團有限公司(下稱“浙建集團”)在去年入主多喜愛，并實施了被認為設計精巧的吸收合并計劃。

按照計劃，若重組獲證監(jiān)會通過，多喜愛將對浙建集團吸收合并，浙建集團將注銷法人資格，多喜愛承接浙建集團的全部資產、負債、業(yè)務、人員等，浙建集團的全體股東將成為多喜愛的股東。而多喜愛原有的家紡業(yè)務，則由創(chuàng)始人陳軍回購并從多喜愛剝離。

這是一個雙贏的計劃，浙建集團借此重組上市，多喜愛創(chuàng)始人陳軍則通過出清股權化解其股權質押的危機，還能獲得原有的家紡業(yè)務。

只是，上述看似精巧的方案，卻在首次上會時被證監(jiān)會否決了。

去年9月26日，多喜愛的重組及吸收合并預案審核未獲通過。證監(jiān)會提出審核意見稱，浙建集團“資產負債率較高，經(jīng)營性現(xiàn)金流和投資性現(xiàn)金流持續(xù)大額為負，持續(xù)盈利能力和流動性存在不確定性”，“內部控制存在較大缺陷，會計基礎薄弱”。

申請文件顯示，浙建集團的流動比率略低于同行業(yè)可比上市公司，資產負債率高于同行業(yè)可比上市公司。2016年至2018年，浙建集團資產負債率分別為94.71%、89.41%和89.81%，短期償債壓力較大。

此后，多喜愛對相關方案修訂說明后稱，建筑行業(yè)工程進度款支付特點及相關會計核算規(guī)定，導致建筑施工企業(yè)資產負債率較高;工程造價變更確認和結算相對滯后，增加了建筑施工企業(yè)的資金壓力。

到了去年11月29日，多喜愛遞交修改后的方案再次上會，獲得證監(jiān)會無條件通過。

浙建集團業(yè)績超預期

在去年完成吸收合并后，浙建集團給多喜愛帶來了驚喜。4月30日，多喜愛公告稱，浙建集團2019年經(jīng)審計扣非凈利8.07億元，超過該年承諾的6.87億元，浙建集團完成了2019年預測盈利的117.5%。

而浙建集團全資子公司大成建設，2019年總資產為62.55億元，營收為52.06億元，凈利潤為3218.29萬元。

大成建設在業(yè)內具有一定優(yōu)勢。根據(jù)全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺查詢顯示，截至2019年6月，全國擁有公路工程施工總承包特級資質企業(yè)共124家，浙江省僅3家，分別是浙江交工集團股份有限公司、中鐵十六局集團第三工程有限公司、大成建設。

看似優(yōu)質的大成建設，卻在6月16日爆出其黨委書記、董事長徐偉被調查，著實讓人懷疑此前被指 “內部控制存在較大缺陷”等問題。

目前，多喜愛尚未公告徐偉被查情況，外界也無法獲悉徐偉涉嫌違法違紀的具體情況，但是其此前掌控下的大成建設，在2016年1月1日至2019年9月30日多次受到行政處罰和環(huán)保處罰。

例如，2018年5月8日，滁州市城市管理行政執(zhí)法局對大成建設出具“滁行執(zhí)(公)罰(2018)7 號”《行政處罰決定書》認定，大成建設在2017年6月2日參加經(jīng)開區(qū)地下綜合管廊二期施工工程投標的過程中，存在與其他投標人協(xié)商投標報價的情形，違反《招投標法實施條例》的相關規(guī)定，決定對大成建設作出中標項目5‰罰款的行政處罰，即罰款金額204.4萬元。

在環(huán)保處罰方面，大成建設2018年5月4日，因未報批建設項目環(huán)境影響評價審批文件，被吳忠市環(huán)境保護局罰款12.1萬元。(記者 邱德坤)