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2021年長三角鐵路建設(shè)蹄疾步穩(wěn)、態(tài)勢良好

記者從昨天召開的中國鐵路上海局集團有限公司建設(shè)工作會議獲悉,2021年,長三角鐵路建設(shè)繼續(xù)“高歌猛進”,投資規(guī)模保持高位運行,預(yù)計在750億元以上,計劃開通新線里程833公里,開工項目11個、投產(chǎn)重點項目6個。

2021年是“十四五”開局之年,長三角鐵路建設(shè)蹄疾步穩(wěn)、態(tài)勢良好,開工項目數(shù)將再創(chuàng)新高,年內(nèi)力爭開工滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、通蘇嘉甬高鐵、合新高鐵等11個項目,計劃投產(chǎn)徐連高鐵、嘉興站改造工程、安九高鐵、杭紹臺鐵路等6個重點項目,續(xù)建南沿江城際鐵路、滬蘇湖鐵路等20個項目。

預(yù)計“十四五”時期,長三角鐵路建設(shè)項目投資總規(guī)模超過1萬億元,新增營業(yè)里程4000公里,其中新增高鐵3500公里。

2020年,中國鐵路上海局集團有限公司完成基建投資逾870億元,投資額繼續(xù)保持全國鐵路首位,年內(nèi)投產(chǎn)新線里程1234.7公里,投產(chǎn)里程創(chuàng)歷史之最。“十三五”是長三角鐵路歷史上投資規(guī)模最大、新線投產(chǎn)最多、高鐵發(fā)展最快的時期,共完成基建投資超4300億元,鐵路營業(yè)里程由9868公里增加到12846公里;高鐵里程由3250公里增加到6008公里,新增營業(yè)里程和新增高鐵里程均創(chuàng)五年規(guī)劃歷史新高,基建投資額和高鐵里程均位居全國鐵路首位,軌道上的長三角正在加快成型。

(記者 張曉鳴)

關(guān)鍵詞: 長三角鐵路建設(shè)
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