3月18日，順豐速遞、圓通速遞、韻達(dá)股份發(fā)布2月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報。2月，韻達(dá)股份、圓通速遞業(yè)務(wù)量同比增速均超100%;三家快遞公司單票收入同比仍在下滑，行業(yè)價格戰(zhàn)依然延續(xù)。

業(yè)內(nèi)人士表示，低價策略幫助快遞公司迅速拓展市場，同時，我國快遞業(yè)的發(fā)展助推了快遞公司業(yè)績的提升。但從長期來看，通過強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施投入、技術(shù)投入，降成本、提高快遞服務(wù)質(zhì)量，是快遞公司在低價市場競爭中脫穎而出的關(guān)鍵。

行業(yè)價格戰(zhàn)延續(xù)

快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入方面，2月，順豐控股速運物流業(yè)務(wù)的營業(yè)收入為105.59億元，同比增長22.21%;韻達(dá)股份、圓通速遞快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入分別為15.15億元、13.77億元，同比增長68.90%和113.62%。

業(yè)務(wù)量方面，韻達(dá)股份以7.01億票居于首位，同比增長136.03%;順豐控股、圓通速遞完成業(yè)務(wù)量分別為6.99億票、5.29億票，同比增長47.16%和127.07%。

單票收入方面，2月，圓通速遞同比降幅最少，為5.92%;順豐控股、韻達(dá)股份同比分別下降16.93%、28.48%。

韻達(dá)股份表示，2020年2月，受新冠肺炎疫情影響，公司的業(yè)務(wù)量及快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入出現(xiàn)一定程度下降;2021年2月，我國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展日趨向好，電商經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮、公司服務(wù)水平提升以及公司實行的“春節(jié)不打烊”政策等有利因素，驅(qū)動公司業(yè)務(wù)量及快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比上升。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，快遞價格戰(zhàn)延續(xù)，降價幫助快遞公司拓展更大的市場，有助于市占率的提升，便于形成規(guī)模效益。但缺點也是顯而易見的，降價壓縮了快遞公司的盈利空間，拖累了公司業(yè)績的增長。同時，為提高服務(wù)質(zhì)量，響應(yīng)綠色快遞的號召，快遞行業(yè)在環(huán)保、科技方面投入增加，加大了成本端的壓力，削薄了公司利潤。

市占率提升

順豐控股、中通快遞日前公布了2020年年報，雙方在2020年均實現(xiàn)了迅速擴(kuò)張，市場占有率方面均得到穩(wěn)步提升。

順豐控股年報顯示，2020年，順豐控股實現(xiàn)總營業(yè)收入1539.87億元，同比增長37.25%，遠(yuǎn)高于17.3%的行業(yè)增長率;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤73.26億元，同比增長26.39%。

從營業(yè)收入構(gòu)成來看，2020年順豐控股新業(yè)務(wù)收入貢獻(xiàn)占比持續(xù)提升。伴隨著消費結(jié)構(gòu)的升級轉(zhuǎn)型，電商件市場下沉、二類電商、直播電商等行業(yè)新業(yè)態(tài)崛起，順豐經(jīng)濟(jì)件業(yè)務(wù)打開了新增長空間。2020年，順豐經(jīng)濟(jì)件快遞營收達(dá)到441.48億元，同比增長64%，業(yè)務(wù)量同比增長155.86%，占總營收比例達(dá)到28.67%。

東北證券認(rèn)為，順豐將迎來新的增長曲線，高利潤率的時效業(yè)務(wù)持續(xù)造血。豐網(wǎng)業(yè)務(wù)將于2021年快速起量搶占市場，鄂州機(jī)場于2022年投入運營后，將幫助順豐航空網(wǎng)絡(luò)時效能力站上新臺階。

中通快遞2020年會計年度財務(wù)業(yè)績顯示，公司收入總額為252.14億元，同比增長14%。其中，核心快遞服務(wù)收入同比增長11.9%;貨運代理服務(wù)收入為18.63億元，2019年同期為12.36億元。

市場占有率方面，中通快遞保持領(lǐng)先。2020年，中通快遞實際業(yè)務(wù)量為170億余件，同比增長40.3%，包裹量的市占率擴(kuò)大1.3個百分點至20.4%。順豐控股2020年速運物流業(yè)務(wù)件量達(dá)81.4億票，同比增長68.46%，遠(yuǎn)超行業(yè)整體31.2%的增速，市占率提升至9.76%，較上年提升2.15個百分點。

中通快遞集團(tuán)董事長賴梅松表示，市場份額一直是衡量一個企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，特別是快遞業(yè)?？爝f業(yè)規(guī)模效益帶來的成本優(yōu)勢是非常明顯的。公司對未來中國快遞業(yè)的前景充滿信心，預(yù)計未來五年整個行業(yè)還是會保持15%至20%的增長速度。

強(qiáng)化資本投入

快遞公司不僅通過價格戰(zhàn)搶占市場，同時也不斷加碼基礎(chǔ)設(shè)施以及科技投入，以強(qiáng)化公司競爭優(yōu)勢。

中通快遞集團(tuán)首席財務(wù)官顏惠萍表示，2020年，公司資本性開支同比增長76.2%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的92億元。而公司2020年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流為49.5億元。公司的資本投資策略已經(jīng)擴(kuò)展到更大范圍的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如快運、云倉、冷鏈網(wǎng)絡(luò)和時效產(chǎn)品組合等，為中通的生態(tài)圈業(yè)務(wù)發(fā)展提供協(xié)同效應(yīng)。

西南證券認(rèn)為，中通快遞成本優(yōu)勢和規(guī)模壁壘的正反饋，捍衛(wèi)了公司龍頭地位。中通不斷優(yōu)化快遞路由網(wǎng)絡(luò)、加大產(chǎn)能建設(shè)、搶占市場份額，保證公司能夠以低成本高效益運轉(zhuǎn)，形成經(jīng)營性現(xiàn)金流、資本開支、單件成本降低的良性循環(huán)。

順豐控股在科技方面也在持續(xù)加碼。2020年，公司科技投入金額達(dá)42.73億元，同比增長16%。2月9日，順豐控股公告稱，擬非公開發(fā)行募資不超過220億元，用于提升供應(yīng)鏈服務(wù)能力。

山西證券表示，順豐控股作為國內(nèi)最大的綜合物流服務(wù)商，不斷延伸業(yè)務(wù)布局，完善物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，并在人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、物流地圖等科技前沿領(lǐng)域進(jìn)行了前瞻性的布局，提升自身核心競爭力。此外，公司于2021年2月公告擬要約收購嘉里物流的控股權(quán)，如此交易成功收割，有望進(jìn)一步強(qiáng)化順豐控股在國際跨境貨運上的競爭優(yōu)勢。