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交通運(yùn)輸部有序規(guī)范貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營行為

據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,5月7日,交通運(yùn)輸部召開部務(wù)會(huì),研究第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會(huì)籌備和維護(hù)貨車司機(jī)等的合法權(quán)益、繼續(xù)深化道路貨運(yùn)領(lǐng)域改革等工作。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),當(dāng)前道路貨運(yùn)領(lǐng)域存在行政執(zhí)法不規(guī)范、從業(yè)環(huán)境較差、市場(chǎng)過度競(jìng)爭(zhēng)、平臺(tái)運(yùn)營不規(guī)范等突出問題。面對(duì)這些問題,要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,采取有力措施加以解決。

會(huì)議要求,要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,充分發(fā)揮部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制作用,堅(jiān)持遠(yuǎn)近結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理,從專項(xiàng)整治、法規(guī)制度、隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范市場(chǎng)、改善環(huán)境、權(quán)益保障等方面入手,維護(hù)好貨車司機(jī)等的合法權(quán)益,推動(dòng)道路貨運(yùn)行業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

一是深入推進(jìn)整改落實(shí),督促地方依法依規(guī)嚴(yán)格處置,對(duì)難點(diǎn)痛點(diǎn)問題研究提出有針對(duì)性的整改措施。

二是全面開展執(zhí)法專項(xiàng)整治,落實(shí)4月30日印發(fā)的《交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》和5月7日上午召開的專項(xiàng)整治行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì)議要求,切實(shí)提高交通運(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范化水平。

三是嚴(yán)格貨車司機(jī)投訴舉報(bào)處置。依托12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話,確保件件能解決、事事有回應(yīng)。

四是凝聚合力,保障貨車司機(jī)等的合法權(quán)益。

五是有序規(guī)范貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營行為。督促貨運(yùn)平臺(tái)公司合理確定服務(wù)費(fèi)、會(huì)員費(fèi)等標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁誘導(dǎo)貨車司機(jī)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),確保派單公平公正。配合市場(chǎng)監(jiān)管部門加強(qiáng)反壟斷監(jiān)管,避免平臺(tái)公司利用壟斷地位損害貨車司機(jī)權(quán)益。

六是營造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析,合理調(diào)節(jié)市場(chǎng)供需。

七是研究探索貨運(yùn)領(lǐng)域黨的建設(shè)新思路。

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