十年累計(jì)安全運(yùn)送旅客13.5億人次、全線累計(jì)開(kāi)行列車近120萬(wàn)列、累計(jì)行程超過(guò)15.8億公里、相當(dāng)于繞赤道跑了近4萬(wàn)圈……京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)十周年以來(lái)，不斷刷新著速度、創(chuàng)造著奇跡、打破著紀(jì)錄，給沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生活帶來(lái)了深刻變化，為中國(guó)高鐵事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，成為中國(guó)高鐵事業(yè)從跟跑到領(lǐng)跑的精彩縮影。

6月22日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司舉行新聞發(fā)布會(huì)，就京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)十周年主要情況、復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組擴(kuò)大開(kāi)行和主要功能情況做介紹并回答記者提問(wèn)。

京滬高鐵公司黨委副書(shū)記嚴(yán)佐魁在發(fā)布會(huì)上表示，京滬高鐵最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)350公里，發(fā)車間隔最短只有4分鐘，是當(dāng)今世界運(yùn)營(yíng)時(shí)速最快的高速鐵路。它不僅改變了人們的生活方式，使“同城效應(yīng)”優(yōu)勢(shì)凸顯，“千里京滬一日還”成為日常，“雙城生活”成為可能，還將京津冀和長(zhǎng)三角兩大世界級(jí)城市群緊緊聯(lián)系在一起，構(gòu)建起支撐東部率先發(fā)展的高鐵經(jīng)濟(jì)走廊，成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

值得注意的是，2020年1月16日，京滬高鐵公司成功登錄A股市場(chǎng)，上市募集資金總額306.74億元，是A股市場(chǎng)歷史上第九大IPO項(xiàng)目，也是A股市場(chǎng)近10年來(lái)最大的非金融企業(yè)IPO項(xiàng)目。

記者還從發(fā)布會(huì)上了解到，6月25日，伴隨全國(guó)鐵路第三季度列車運(yùn)行圖的實(shí)施，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組將擴(kuò)大至京滬、京廣、京哈、徐蘭及成渝高鐵開(kāi)行，覆蓋18個(gè)省級(jí)行政區(qū)，輻射京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)及成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈等地區(qū)。優(yōu)化后，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組設(shè)施更加完善、服務(wù)將更加人性化、智能運(yùn)維水平將進(jìn)一步提升。更多旅客群眾可享受到復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組乘車體驗(yàn)，進(jìn)一步提高鐵路旅行獲得感、幸福感。(記者 陶媛 實(shí)習(xí) 張?jiān)娖?