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外貿(mào)基本面持續(xù)向好 前三季度我國進出口同比增長22.7%

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年前三季度我國貨物貿(mào)易進出口總值28.33萬億元人民幣,比去年同期增長22.7%。其中,出口15.55萬億元,增長22.7%;進口12.78萬億元,增長22.6%。與2019年同期相比,我國外貿(mào)進出口、出口、進口分別增長23.4%、24.5%和22%。

這是在10月13日國新辦舉行的前三季度進出口情況新聞發(fā)布會上,海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長李魁文公布的一組數(shù)據(jù)。李魁文表示,考慮到2020年外貿(mào)高基數(shù)的影響,今年四季度進出口增速可能有所回落,但我國外貿(mào)總體向好的趨勢不會改變,全年仍然有望實現(xiàn)較快增長。

今年外貿(mào)基本面

持續(xù)向好

數(shù)據(jù)顯示,今年一季度、二季度、三季度我國進出口同比增速分別為29.7%、25.2%和15.2%,呈現(xiàn)逐步回落態(tài)勢。

“由于2020年下半年以來基數(shù)提高,今年三季度外貿(mào)同比增速有所回落,但從進出口絕對規(guī)模的保持以及環(huán)比增速看,外貿(mào)增長動能依然強勁。尤其是9月份當(dāng)月的外貿(mào)增長繼續(xù)超預(yù)期,出口增速還較上月有所回升。”蘇寧金融研究院宏觀經(jīng)濟研究中心副主任陶金在接受《證券日報》記者采訪時表示。

值得注意的是,今年前三季度,機電產(chǎn)品和勞動密集型產(chǎn)品出口均有所增長。具體來看,前三季度我國出口機電產(chǎn)品9.15萬億元,同比增長23%,高出整體出口增速0.3個百分點,占出口總值的58.8%。其中,自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、手機、汽車分別同比增長12%、14.4%、107%。同期,出口勞動密集型產(chǎn)品同比增長9.5%;醫(yī)藥材及藥品同比增長108%。

今年以來外貿(mào)基本面持續(xù)向好,原因何在?陶金認(rèn)為,首先,有效的疫情防控措施使得我國產(chǎn)能得到保證,能夠滿足外需增長,國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇也支撐進口增長;其次,全球經(jīng)濟在今年復(fù)蘇明顯,全球需求持續(xù)回暖;此外,新興經(jīng)濟體受疫情反彈擾動,供給恢復(fù)較慢,促進中國出口全球份額增加。

中西部地區(qū)

外貿(mào)增速快于整體

今年前三季度,我國外貿(mào)進出口在繼續(xù)保持較快增長態(tài)勢的同時,外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展也取得了新成效。亮點之一便是區(qū)域布局更趨協(xié)調(diào)。

具體來看,前三季度東部地區(qū)進出口增長21.8%,為我國外貿(mào)增長提供了穩(wěn)定支撐。中西部地區(qū)進出口快速增長,前三季度進出口4.95萬億元,增長27.2%,比同期我國外貿(mào)整體增速高出了4.5個百分點,占我國外貿(mào)進出口總值的17.5%。

對于拉動中西部地區(qū)外貿(mào)增長的主要因素,李魁文認(rèn)為體現(xiàn)在四個方面:一是民營企業(yè)為推動中西部地區(qū)外貿(mào)增長的主要力量。前三季度,中西部地區(qū)民營企業(yè)進出口2.5萬億元,增長35%,高出中西部地區(qū)進出口整體增速7.8個百分點,占中西部進出口比重提升2.9個百分點,達(dá)到了50.5%,對同期中西部地區(qū)外貿(mào)增長的貢獻率達(dá)到了61.1%。

二是電子設(shè)備制造業(yè)支撐作用突出。前三季度,中西部地區(qū)計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)進出口2.01萬億元,增長了25%,占同期中西部地區(qū)進出口總值的40.6%,對中西部外貿(mào)增長的貢獻率達(dá)到了38%。值得一提的是,中西部地區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,前三季度進口半導(dǎo)體制造設(shè)備722億元,增長31.3%,占同期全國半導(dǎo)體制造設(shè)備進口總值的44.3%,推動中西部地區(qū)電子設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。

三是中歐班列助力中西部開拓“一帶一路”沿線國家市場。據(jù)國鐵集團最新數(shù)據(jù),前三季度中歐班列累計開行1.13萬列、發(fā)送109.3萬標(biāo)箱,分別增加29%、37%。前三季度,中西部地區(qū)對“一帶一路”沿線國家進出口1.56萬億元,增長21.8%,占同期我國對沿線國家進出口總值的18.8%;其中,以鐵路運輸方式對沿線國家進出口增長21.8%。

四是中西部高水平開放平臺拉動作用明顯。前三季度,中西部地區(qū)綜合保稅區(qū)進出口1.82萬億元,增長31.9%,對中西部地區(qū)外貿(mào)增長的貢獻率達(dá)到了41.5%。其中,全國進出口值前十的綜合保稅區(qū)中,中西部地區(qū)占據(jù)了5席。

四季度外貿(mào)增速

或進一步回落

四季度外貿(mào)形勢如何,亦是業(yè)界關(guān)注的一個重點。

中國民生銀行首席研究員溫彬?qū)Α蹲C券日報》記者表示,整體看,今年我國進出口貿(mào)易仍然處在高位增長區(qū)間,對拉動經(jīng)濟增長起到了重要作用,但受到多因素影響,今年三季度的進出口貿(mào)易增速出現(xiàn)高位回落,預(yù)計四季度將進一步回落。

陶金認(rèn)為,去年四季度外貿(mào)基數(shù)較高,這對今年四季度進出口同比增速有一定影響。同時,四季度外貿(mào)將面臨挑戰(zhàn),主要原因在于9月份以來能耗雙控政策強度較大,部分行業(yè)出現(xiàn)限電停產(chǎn)情況,盡管外貿(mào)企業(yè)努力完成訂單,但未來出口仍面臨挑戰(zhàn)。若限產(chǎn)持續(xù),未來出口可能由需求驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)楣┙o限制。此外,全球經(jīng)濟經(jīng)過前期復(fù)蘇后,勢能減弱,外需回落可能會調(diào)低中國出口增速的上限。

“我國9月份新出口訂單指數(shù)低于上月0.5個百分點,連續(xù)6個月出現(xiàn)回落。同時,海運運力緊張、運價持續(xù)上漲的局面并未得到改善,使得外貿(mào)企業(yè)特別是中小微外貿(mào)企業(yè)的訂單交付周期延長,成本壓力加大。”溫彬表示,考慮到今年四季度及明年上半年的經(jīng)濟增長壓力加大,建議相關(guān)部門出臺部分穩(wěn)外貿(mào)措施,緩解外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營壓力。

“展望未來,短期內(nèi)出口額增速有望保持較高水平,但價格仍將是主要推升因素,需要重點關(guān)注出口貨運量增速的變化,畢竟出口量變化才是衡量外需對國內(nèi)經(jīng)濟拉動作用的核心指標(biāo)。”東方金誠首席宏觀分析師王青預(yù)計,四季度出口貨運量增速有可能轉(zhuǎn)入低位,這意味著未來一段時間出口對國內(nèi)經(jīng)濟增長的拉動作用會有所減弱。預(yù)計10月份進口額同比增速將有所反彈,但四季度進口額同比增速或?qū)⑤^三季度下滑,預(yù)計將降至20%左右。

“為緩解當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力,四季度宏觀經(jīng)濟政策可能繼續(xù)向穩(wěn)增長方向發(fā)力,這包括年底前財政支出力度會顯著加大,貨幣政策將延續(xù)邊際放松態(tài)勢。”王青表示。(朱寶琛)

[ 責(zé)編:張慕琛]
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