29日，廣州出租汽車協(xié)會(huì)及21家出租汽車企業(yè)首次聯(lián)合發(fā)布聲明。今后，全市出租車企聯(lián)網(wǎng)同步清理行業(yè)中的嚴(yán)重違章司機(jī)，這意味著，違章多的出租車司機(jī)被一家企業(yè)開除后，想跳槽到本市另一家企業(yè)重操舊業(yè)的方法行不通了。

全市重拳整治出租車行業(yè)在行動(dòng)!目前，全市出租車司機(jī)信譽(yù)檔案已搭建完成，今后全市的哥、的姐違法違章記錄都將納入檔案。本報(bào)記者昨天從市交通部門獲悉，因違章投訴多被其他企業(yè)清退的司機(jī)，將自動(dòng)顯示，企業(yè)一旦招錄將被列入黑名單。違章多的的哥被一家企業(yè)開除后，想跳槽到本市另一家企業(yè)重操舊業(yè)以后行不通了。

昨天，企業(yè)聯(lián)合聲明，將嚴(yán)格按照協(xié)會(huì)公約要求，將駕駛員交通違法、交通事故、營運(yùn)違章、服務(wù)投訴等納入駕駛員信譽(yù)檔案，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，不錄用因違章投訴多被其他企業(yè)清退駕駛員，形成企業(yè)重視監(jiān)管、駕駛員注重自律、社會(huì)共同監(jiān)督的管理體系。

有一種“的哥”，只是看上去像的哥，其實(shí)真實(shí)身份是“非編司機(jī)”。非編司機(jī)通常是的哥偷偷違規(guī)雇用的“臨時(shí)工”，幫自己違規(guī)代班。出租車拒載議價(jià)、揚(yáng)手不停中大部分是非編司機(jī)。

近期全市出租車加裝攝像裝置后，出租車司機(jī)已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)“刷臉”上班。昨天，本報(bào)記者從市交通部門獲悉，這是打擊非編司機(jī)的一項(xiàng)重要手段，交通部門將在完全保護(hù)乘客隱私的前提下合力監(jiān)控司機(jī)運(yùn)營情況，今后非編司機(jī)一“刷臉”就現(xiàn)形。

企業(yè)聯(lián)合聲明，將做好駕駛員人車對(duì)應(yīng)管理，運(yùn)用GPS等信息化手段加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，認(rèn)真排查“非編”駕駛員，以身作則，及時(shí)清理“非編”駕駛員。嚴(yán)肅處理私自聘請(qǐng)“非編”駕駛員行為。

這是廣州出租汽車協(xié)會(huì)及21家出租汽車企業(yè)首次聯(lián)合發(fā)布聲明，其中首次強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的人文關(guān)懷。

企業(yè)在昨天的聯(lián)合聲明中還提及，積極響應(yīng)政府部門開展的百日攻堅(jiān)行動(dòng)，主動(dòng)承諾提升服務(wù)質(zhì)量，嚴(yán)格落實(shí)行動(dòng)要求，轉(zhuǎn)變觀念，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);認(rèn)真處理乘客投訴，對(duì)違章駕駛員嚴(yán)格依照企業(yè)規(guī)定實(shí)施懲戒;切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的人文關(guān)懷。

企業(yè)包庇司機(jī)

又罰款又淘汰

今后，若出租車服務(wù)不好，企業(yè)與司機(jī)不僅同罰，還都面臨嚴(yán)格的淘汰制。正在征求意見中的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)巡游出租汽車駕駛員與車輛管理的通知》顯示，若駕駛員或出租車出現(xiàn)多次服務(wù)投訴或違章，其所屬企業(yè)將被視為存在安全生產(chǎn)事故隱患，并由交通行政主管部門依法處理。服務(wù)投訴被認(rèn)定為有責(zé)的，各出租車企業(yè)應(yīng)當(dāng)將乘客所支付費(fèi)用全額墊付給乘客。

此外，記者還從白云、廣交等多家出租車公司獲悉，近日起對(duì)駕駛員存在的問題“加碼”嚴(yán)肅處理， 一年累計(jì)三次有責(zé)投訴駕駛員將解除合同。

目前，12345熱線24小時(shí)接聽出租車投訴情況，市交通部門有專人全天候在崗處理投訴情況，并定期公布，如有企業(yè)包庇司機(jī)會(huì)很慘，將面臨又罰款又淘汰的結(jié)果。(記者 劉冉冉)