記者從中國鐵路總公司獲悉，8月31日，為期62天的2017年鐵路暑運圓滿收官，國家鐵路累計發(fā)送旅客突破5.9億人次，創(chuàng)歷史新高，全國鐵路運輸安全平穩(wěn)有序。

旅客發(fā)送量創(chuàng)暑運歷史新高。今年暑運，學(xué)生、務(wù)工、探親、旅游、商務(wù)流等多重客流疊加，鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)高位運行。鐵路部門提早編制運輸組織計劃，扎實做好車輛、設(shè)備、人員等各項準(zhǔn)備工作，增加客運產(chǎn)品有效供給。國家鐵路累計發(fā)送旅客59209.4萬人次，同比增加5164.1萬人次，增長9.6%，日均955.0萬人次，超過1000萬人次共有16天，這一數(shù)字比去年增加了14天，其中8月26日，鐵路暑運單日旅客發(fā)送量達(dá)到1101.6萬人次，比去年暑運最高峰日多發(fā)送57.3萬人次，創(chuàng)歷年暑運客流新高。

高鐵客流大幅增長。高鐵具有安全、準(zhǔn)點、快捷和成網(wǎng)運行的特點和優(yōu)勢，已成為廣大旅客出行首選。今年暑運，全國鐵路動車組累計發(fā)送旅客32989.2萬人次，同比增加5054.2萬人次，增長18.1%，日均發(fā)送532.1萬人次，占旅客發(fā)送量的55.7%。主要高鐵干線客流十分旺盛，京廣高鐵日均發(fā)送63.9萬人次，京滬高鐵日均發(fā)送55.8萬人次，哈大高鐵日均發(fā)送20.7萬人次。蘭新高鐵、貴廣高鐵等16條線路均刷新了開通運營以來的單日客流新紀(jì)錄。鐵路部門在京廣、京滬等長大高鐵干線開行動臥，實現(xiàn)夕發(fā)朝至，吸引了大量客流，共發(fā)送旅客79.6萬人，同比增長51.9%，高鐵客流成為拉動鐵路客運增長的主要因素。

鐵路運能安排創(chuàng)歷年暑運之最。鐵路部門充分利用寶蘭、武九等新開通高鐵線路，發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢，增加列車開行數(shù)量，進(jìn)一步擴(kuò)大運輸能力。暑運期間，全國鐵路日均開行旅客列車7235列，同比增加414列，其中動車組列車4761列，運輸能力安排為歷年之最。為滿足廣大旅客出行需求，增開了長沙南至北京西等跨鐵路局中長途旅客列車26.5對，提高部分普速列車等級;擴(kuò)大“復(fù)興號”動車組列車開行范圍，在京津冀地區(qū)安排開行22.5對“復(fù)興號”動車組列車;安排開行跨鐵路局中長途旅游列車178列，重點滿足去往漠河、敦化、敦煌、烏魯木齊等熱門方向需求。哈爾濱鐵路局加開哈爾濱至錦州、撫遠(yuǎn)、漠河、鲅魚圈、海拉爾等方向旅游列車22列;沈陽鐵路局開行了大連至阿爾山、長春至上河口、松江河至山海關(guān)等150列直達(dá)景區(qū)的觀光旅游列車;成都鐵路局積極打造“熊貓專列”旅游精品列車，受到旅客青睞。寶雞至蘭州高鐵開通后，與已開通運營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將西北地區(qū)融入全國高速鐵路網(wǎng)，引發(fā)客流激增，助力西北地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

全力確保鐵路運輸安全。今年暑運，暴雨、臺風(fēng)頻發(fā)，給鐵路正常運輸秩序造成影響。鐵路部門及時啟動應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)運輸組織和設(shè)備巡查，積極做好應(yīng)急處置工作，最大限度減少了惡劣天氣對運輸安全和秩序的影響。廣大鐵路職工堅守崗位，加班加點，奮戰(zhàn)在運輸生產(chǎn)一線，確保了鋼鐵大動脈安全暢通。鐵路部門嚴(yán)格落實實名制驗票和控制列車超員有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)客流密集場所秩序維護(hù)，嚴(yán)格站車“三品”查堵，堅決把危險品堵在站外車下，確保乘車安全，組織有序。

努力打造鐵路溫馨旅程。加大基本服務(wù)保障力度，加強(qiáng)老幼病殘孕等重點旅客服務(wù)，全力保證學(xué)生、務(wù)工人員出行需求，深入開展青年志愿者服務(wù)活動，使廣大旅客暑運旅途更加溫馨舒適。充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢，在各省會及計劃單列市所在地的27個主要高鐵客運站，推出動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，引進(jìn)社會品牌餐食，為旅客提供更多選擇。為軍人出行開展“依法優(yōu)先”服務(wù)，在全國地級及以上城市所在地主要鐵路客運站陸續(xù)設(shè)置軍人優(yōu)先購票窗口，直轄市、省會(首府)及計劃單列市所在地主要鐵路客運站設(shè)置軍人候車室(區(qū))，軍人乘坐火車出行更加便捷。各地鐵路部門在暑運期間推出一系列服務(wù)新舉措，為廣大旅客出行提供便利。濟(jì)南鐵路局與地方有關(guān)醫(yī)院合作，在部分高鐵動車組和普速旅客列車上推出“海之情、醫(yī)路行”全國首家列車網(wǎng)絡(luò)視頻遠(yuǎn)程會診服務(wù)項目;沈陽鐵路局沈陽站“美麗服務(wù)臺”、大連站“呂玉霜服務(wù)臺”，長春站“春之約服務(wù)臺”為重點旅客提供“私人訂制”服務(wù)，提供預(yù)約輪椅、進(jìn)出站接送、小紅帽送站等便利;上海鐵路局上海站、上海南站和上海虹橋站分別設(shè)立了“心尚”雷鋒服務(wù)站，為重點旅客提供優(yōu)先購票乘車、專區(qū)候車、租借輪椅等服務(wù);鄭州鐵路局在各大車站廣場設(shè)置咨詢點，發(fā)放宣傳資料，熱情解答旅客問詢。

全力保障抗震救災(zāi)和重點物資運輸。四川九寨溝地震災(zāi)害發(fā)生后，鐵路部門立即啟動抗震救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，組織成都鐵路局開辟運輸綠色通道，對抗震救災(zāi)物資實施優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車，在確保安全前提下加速搶運救災(zāi)物資;西安鐵路局開行3列搶險救災(zāi)專列，運送救災(zāi)油品500車，為地震災(zāi)區(qū)大型機(jī)械、救災(zāi)車輛提供了充足的用油保障。鐵路部門科學(xué)調(diào)度運力資源，加強(qiáng)電煤、油品、糧食等重點物資運輸，最大程度保障市場供應(yīng)和百姓生活需要。暑運期間，全路日均貨運完成13.08萬車，同比增加1.37萬車、增長11.7%;貨物發(fā)送4.95億噸，同比增長14.1%。煤炭、鋼鐵等大宗物資裝車均保持較好水平，其中煤炭日均裝車5.79萬車，同比增長19%;鋼鐵日均裝車7880車，同比增長14.5%;金屬礦石日均1.67萬車，同比增長8.6%。集裝箱運輸、高鐵快運、冷鏈物流等繼續(xù)保持快速增長，其中集裝箱同比增長36.3%，異地高鐵快運增長81.5%，冷鏈物流增長102%，商品汽車增長54.1%。