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實(shí)施召回已成為汽車生產(chǎn)企業(yè)的常態(tài)化活動(dòng)

日前,國家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的2018年全國汽車安全與召回狀況的通告顯示,2018年全年共實(shí)施汽車召回221次,涉及缺陷車輛1251.28萬輛。近5年來,我國年均實(shí)施汽車召回220次,平均不足兩天發(fā)生一次召回,實(shí)施召回已成為汽車生產(chǎn)企業(yè)的常態(tài)化活動(dòng)。

從召回性質(zhì)看,2018年,受國家市場(chǎng)監(jiān)管總局調(diào)查影響召回次數(shù)為59次,占召回總次數(shù)的27%;涉及缺陷車輛679.87萬輛,占召回總數(shù)量的54%,缺陷調(diào)查仍是發(fā)現(xiàn)車輛產(chǎn)品缺陷的主要方式。

從涉及總成看,因氣囊/安全帶相關(guān)缺陷召回50次,涉及車輛199.25萬輛;因發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)缺陷召回44次,涉及車輛314.70萬輛。

從缺陷原因看,因設(shè)計(jì)問題召回117次,涉及車輛956.6萬輛;因制造問題召回100次,涉及車輛287.6萬輛;因標(biāo)識(shí)問題召回2次,涉及車輛3461輛;因其他原因召回3次,涉及車輛6.94萬輛。

國家市場(chǎng)監(jiān)管總局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,汽車消費(fèi)是當(dāng)前總體消費(fèi)的重要部分。2018年,汽車消費(fèi)占我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為26.8%。今年,我國將強(qiáng)化缺陷線索收集分析。加大缺陷線索收集與監(jiān)測(cè)力度,通過收集消費(fèi)者關(guān)于汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的報(bào)告,以短信、網(wǎng)絡(luò)等方式向消費(fèi)者征集產(chǎn)品缺陷線索、監(jiān)測(cè)國內(nèi)外產(chǎn)品安全相關(guān)信息,推動(dòng)我國汽車消費(fèi)市場(chǎng)健康平穩(wěn)發(fā)展。

開展《機(jī)動(dòng)車安全法》立法研究。落實(shí)《大氣污染防治法》要求,加快機(jī)動(dòng)車排放召回立法進(jìn)程,搭建機(jī)動(dòng)車排放召回技術(shù)支撐體系,建立機(jī)動(dòng)車排放召回中的問題線索、排放缺陷調(diào)查與認(rèn)定、召回實(shí)施監(jiān)督管理、機(jī)動(dòng)車排放零部件質(zhì)量擔(dān)保等配套制度規(guī)范,協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染防治工作。

完善召回監(jiān)管體系。以商用車、新能源車、智能汽車等為重點(diǎn),繼續(xù)做好重大案件調(diào)查與召回后續(xù)監(jiān)督工作。推進(jìn)召回與反壟斷、公平競(jìng)爭(zhēng)、信用監(jiān)管等工作的信息共享,督促生產(chǎn)者落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全。

加大汽車召回宣傳力度。用電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊等媒體,加強(qiáng)召回管理正面宣傳,通過舉辦質(zhì)量安全與召回論壇、專家政策解讀、安全技術(shù)解析、消費(fèi)者安全提示、行業(yè)共性問題座談等多種活動(dòng),努力營造理性、客觀、良好的社會(huì)氛圍。

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