“這些獎?wù)?，不是我的名片，是激勵我的標志?rdquo;張鵲鳴在榮獲“北京榜樣”后經(jīng)常把這句話掛在嘴邊。

共產(chǎn)黨員張鵲鳴，人稱“北京公交活地圖”。2000年參加工作的他，現(xiàn)在是北京387路首席乘務(wù)員。這趟車從北京西站發(fā)車，途經(jīng)西直門南等多個重要站點。車上外地乘客多，問路的也多。日子一長，張鵲鳴就琢磨著編寫一本公交換乘地圖，把熱門景點、名勝古跡、學校、醫(yī)院都涵蓋在內(nèi)，乘客上車翻翻地圖，就能一目了然。

胖乎乎的張鵲鳴踏勘記錄了北京800多條公交線路、上萬站點，編著了20多萬字的《鵲鳴公交速查詞典》。

“全國青年文明號車組，拼的就是服務(wù)細節(jié)。”在每月的培訓會上，張鵲鳴總是這樣向車組人員“嘮叨”著。在他的影響和帶動下，他所在的車隊同事人人爭先，將榜樣的力量發(fā)揚光大。

張鵲鳴的徒弟蔡東明，是晚班乘務(wù)員。年初的一天晚上，她最后一圈發(fā)車到奧體，上來倆大姐，問她換9號線怎么走，蔡東明詳細告知路線，并把換乘方式寫在紙條上交給她們?？斓轿髦遍T時，二人準備下車，細心的蔡東明多問了一句“你們想去哪?”“海軍總醫(yī)院。”“哦!那先別下車。”蔡東明趕緊跟她們解釋，去海軍總醫(yī)院可以走另外一條路，并另寫了一張紙條。兩位大姐十分感激：“從她身上感受到了北京人的熱情跟耐心。”

榜樣的力量越傳越廣，公交“活地圖”的朋友圈也越來越大。

隨著微信在人們生活中的廣泛應(yīng)用，張鵲鳴帶著服務(wù)隊的志愿者，建立了8個微信指路群。每當有人問路的時候，鵲鳴就會將他們加到群里來，“以后您不認識路，出行前在群里問我們就行，大冷天的避免坐錯車。”看到年長的人詢問，張鵲鳴都會提前叮囑一句。

群友來自祖國大江南北，一部分是公交一線職工，還有一部分是熱心的公交迷。大家不斷更新北京地理知識。大到北京的地標性建筑物，小到飯館的名字，只要您有要咨詢的問題，在群里說句話，第一時間就會有志愿者熱情解答。朋友圈越來越大，張鵲鳴志愿服務(wù)的范圍也越來越廣。

以前，同事們都知道張鵲鳴“費鞋”。那會兒，他坐著不同線路的公交車滿京城轉(zhuǎn)悠，途經(jīng)路程超過10萬公里，抄寫站名上萬個，走壞了40多雙鞋。如今，張鵲鳴從“費鞋”變成了“費電”，智能化手機成了他的新武器，為旅客“在車上指路”變成“隨時隨地為您指路”。他希望借助新媒體，讓更多乘客受益。

目前，張鵲鳴正在重新修訂《鵲鳴公交速查詞典》，增加新路線、英文站名等。他還想出電子版，“希望這本詞典能夠做成手機客戶端，讓乘客下到手機里隨時隨地查看。”

張鵲鳴曾被評選為北京市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，他用一次次準確、貼心的線路解答和熱情細致的服務(wù)，詮釋著“不忘初心、牢記使命”的信念。他熱愛四通八達的北京公交線路，熱愛與他共同成長起來的387路“全國青年文明號”……他將這份熱愛化為多年的堅守，不斷創(chuàng)新，守護“初心”不變。(記者 金可)