促消費(fèi),正在成為中國經(jīng)濟(jì)的頭等大事之一。
11月18日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議布置了一攬子舉措助力“雙循環(huán)”,其中要求,堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,進(jìn)一步促進(jìn)大宗消費(fèi)、重點(diǎn)消費(fèi),更大釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力。一要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi),二要促進(jìn)家電家具家裝消費(fèi),三要提振餐飲消費(fèi),四要以擴(kuò)大縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)為抓手帶動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)。會(huì)議還確定了支持“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”發(fā)展的措施。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理發(fā)現(xiàn),除了全國層面的部署,今年以來,各省市也多次出臺(tái)促消費(fèi)舉措,包括發(fā)放消費(fèi)券、舉辦購物節(jié)、鼓勵(lì)夜間消費(fèi)、重塑線下消費(fèi)場景、增加體驗(yàn)式消費(fèi)等。
臨近年底,包括海南、新疆、湖北、北京、青島等在內(nèi)的地區(qū)又推出了新的促消費(fèi)舉措。
一方面,在疫情影響下,今年直到前三季度,全國社會(huì)消費(fèi)品零售總額(以下簡稱“社零總額”)增速仍未能轉(zhuǎn)正,同比下降7.2%,同期居民人均消費(fèi)支出14923元,實(shí)際同比下降6.6%。另一方面,在“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局之下,充分發(fā)揮消費(fèi)對于內(nèi)需的拉動(dòng)作用,將成為釋放中國經(jīng)濟(jì)增長潛力的重要方式。
年底角逐“消費(fèi)回補(bǔ)”
從4月抽中購物消費(fèi)券,到買筆記本電腦享受到了1000元的補(bǔ)貼,再到在美食文化夜市上獲得“霸王券”,深圳市民李昕笑稱,今年消費(fèi)時(shí)薅到了不少羊毛。
這或許是全國各地的市民今年都曾有過的體驗(yàn)。縱觀全年的促消費(fèi)舉措,年初疫情尚未得到完全控制的時(shí)候,發(fā)放消費(fèi)券成為多個(gè)省市的標(biāo)配動(dòng)作。
中國(深圳)綜合開發(fā)研究院新經(jīng)濟(jì)研究所執(zhí)行所長曹鐘雄向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,當(dāng)時(shí)大家的消費(fèi)信心還沒有完全啟動(dòng),為了加速消費(fèi)刺激,發(fā)放具有使用時(shí)限的消費(fèi)券是一個(gè)更優(yōu)選擇。
隨著疫情逐漸得到控制,各地消費(fèi)者的敏感心態(tài)解除,各地刺激消費(fèi)的方式也更加多元,尤其是更加注重重塑線下場景,以期帶動(dòng)消費(fèi)回補(bǔ)。
11月16日,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月份市場銷售持續(xù)回暖,餐飲收入月度同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。這傳遞出一個(gè)好的趨勢,線下消費(fèi)正在回暖。交通銀行金融研究中心最新的研報(bào)認(rèn)為,線下消費(fèi)修復(fù)的空間較大,成為支撐消費(fèi)增長提速的關(guān)鍵,特別是餐飲、旅游、酒店等服務(wù)業(yè)消費(fèi)回升空間很大。
但該研報(bào)同時(shí)指出,1-10月全國累計(jì)消費(fèi)增速僅有-5.9%,前期受疫情影響的部分行業(yè)消費(fèi)損失難以挽回,全年消費(fèi)增速可能難以實(shí)現(xiàn)正增長。
一些地區(qū)或許有希望實(shí)現(xiàn)正增長。以重慶為例,前三季度,重慶社零總額為8329.58億元,同比下降2.2%,降幅較上半年收窄5.0個(gè)百分點(diǎn),重慶的消費(fèi)排名目前已經(jīng)超過了廣州,位列全國第三,僅次于上海和北京,并且,重慶全年有望沖擊社零總額正增長。
南京的表現(xiàn)更為搶眼,前三季度社零總額為5167.25億元,同比僅下降1.2%,對比前8個(gè)月降幅收窄了0.8個(gè)百分點(diǎn),按照這一趨勢,南京全年將大概率實(shí)現(xiàn)消費(fèi)增速轉(zhuǎn)正。
接近年底,一些消費(fèi)品類即將迎來旺季。深圳一家國產(chǎn)高端女裝負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹,接下來幾個(gè)月將會(huì)有節(jié)日和年末聚會(huì)場景,對于高端女裝的目標(biāo)消費(fèi)群體而言,她們會(huì)有更多的著裝場合需求,今年年底將是拉動(dòng)銷售額,回補(bǔ)全年業(yè)績的好時(shí)機(jī)。
多地在年底臨近時(shí)再度加碼了促消費(fèi)舉措。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理,僅11月以來,就有青島、海口、重慶、南京等多個(gè)地方出臺(tái)政策或開展活動(dòng),包括舉辦商圈購物節(jié),以節(jié)促消費(fèi);舉辦美食節(jié),啟動(dòng)年夜飯預(yù)訂;啟動(dòng)步行街改造提升,聚集人氣;新增擴(kuò)建離島免稅店,挖掘免稅消費(fèi)潛力等。
鼓勵(lì)汽車消費(fèi)
在諸多促消費(fèi)的措施中,汽車往往被作為一個(gè)被單獨(dú)列出的門類。
湖北專門發(fā)布了《穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施》,推出包括購鄂產(chǎn)車補(bǔ)貼3%、新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將從2019年底延續(xù)至2022年底、二手車交易增值稅降低75%等一系列優(yōu)惠舉措等。
??谔岢?,2020年11月5日至12月31日期間,購買新車的車主實(shí)施每輛補(bǔ)貼3000元。此前,海南省明確,在瓊已購房產(chǎn)人員可申請參加普通小客車增量指標(biāo)配置。
11月18日的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議也將穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)放在了實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略的首要位置,提出鼓勵(lì)各地增加號(hào)牌指標(biāo)投放。開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車并購買新車,給予補(bǔ)貼。
汽車作為國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長,涉及面廣,既是穩(wěn)增長的關(guān)鍵領(lǐng)域,同時(shí)又是擴(kuò)消費(fèi)的重要品類。從全國的情況看,過去的兩年里,中國汽車銷量連續(xù)走低,但今年出現(xiàn)了復(fù)蘇之勢。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,10月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛,環(huán)比分別增長0.9%和0.1%,同比分別增長11%和12.5%。截至今年10月底,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增長態(tài)勢,其中銷量連續(xù)6個(gè)月保持增速在10%以上。
累計(jì)來看,1-10月,全國汽車銷量為1969.9萬輛,同比下降4.7%,這一表現(xiàn)好于整體社零總額的表現(xiàn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹,汽車消費(fèi)的復(fù)蘇確實(shí)有些超出預(yù)期,分析背后的原因,主要是緣于政府以及汽車廠商的支持措施。
除了前述國常會(huì)提出“增加號(hào)牌指標(biāo)投放”,不久前發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》也提出,推動(dòng)汽車等消費(fèi)品由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。
在業(yè)內(nèi)人士看來,對于一二線城市而言,一定程度放松限購將可能成為未來促進(jìn)汽車消費(fèi)的一個(gè)重要方向。
許海東表示,汽車消費(fèi)在社零總額中占的比重很高,大約為10%左右,目前的復(fù)蘇勢頭非常不錯(cuò)。當(dāng)然,汽車消費(fèi)最終還是取決于整體經(jīng)濟(jì)形勢,經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)、發(fā)展才能夠帶來購買力的提升。
政策鼓勵(lì)之外,如何擴(kuò)內(nèi)需?
近年來,消費(fèi)在中國GDP的比重不斷攀升,奠定了國內(nèi)大循環(huán)的基礎(chǔ)。2019年,中國最終消費(fèi)支出對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為58%,已經(jīng)連續(xù)6年成為中國經(jīng)濟(jì)的第一拉動(dòng)力。
今年在疫情的影響下,各地頻出政策,促進(jìn)消費(fèi)回補(bǔ),使其重回正常增長的軌道,而從長遠(yuǎn)來看,在“雙循環(huán)”新格局下,如何持續(xù)擴(kuò)內(nèi)需、擴(kuò)消費(fèi)將成為中國經(jīng)濟(jì)的長期命題。
商務(wù)部副部長錢克明近日在中國發(fā)展高層論壇上指出,從美國、英國、日本、德國等主要大國經(jīng)驗(yàn)看,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛以后內(nèi)需在經(jīng)濟(jì)增長中的地位不斷提升,消費(fèi)貢獻(xiàn)率普遍也從50%、60%提升到80%、90%。
如何提升消費(fèi)的貢獻(xiàn)率?除了從汽車、家具家電家裝、餐飲等不同的品類著手之外,上述國常會(huì)還專門提到了以擴(kuò)大縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)為抓手帶動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)。
今年前10個(gè)月,城鄉(xiāng)消費(fèi)品零售額分別為270341億元和41559億元,二者占比分別為86.7%和13.3%。考慮到2019年中國的城鎮(zhèn)化率為60.6%,這也意味著,占全國約四成的農(nóng)村人口,僅貢獻(xiàn)了不到1/7的消費(fèi)品零售額。
中國貿(mào)促會(huì)研究院副院長趙萍接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)指出,農(nóng)村居民的收入水平相較城鎮(zhèn)居民更低,這是限制農(nóng)村消費(fèi)最主要的因素。其次,農(nóng)村還存在消費(fèi)便利程度不足等問題,要激發(fā)農(nóng)村的消費(fèi)潛力,可以從完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施入手,通過線上線下融合發(fā)展,彌補(bǔ)農(nóng)村基礎(chǔ)商業(yè)設(shè)施的不足。
事實(shí)上,收入水平是影響所有居民消費(fèi)的最主要因素。中國證監(jiān)會(huì)原主席、中國金融四十人論壇資深研究員肖鋼不久前表示,從需求端看,我國消費(fèi)率偏低最根本的原因在于勞動(dòng)者報(bào)酬份額偏低,絕大部分普通勞動(dòng)者的收入和消費(fèi)能力有限。
2019年,我國GDP總量達(dá)到99.1萬億元,人均GDP為70892元,但全國居民人均可支配收入僅為30733元,相當(dāng)于人均GDP的43.4%,真正轉(zhuǎn)化為最終消費(fèi)的為21559元,占70.1%。
趙萍表示,近年來,中國居民的可支配收入基本保持了與GDP同步增長的態(tài)勢,但在人民對美好生活的向往以及消費(fèi)升級(jí)的趨勢下,收入水平還有待進(jìn)一步提高。這要求我們大力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),充分落實(shí)擴(kuò)大就業(yè)的相關(guān)政策,才能使居民的收入更加有保障,從而敢于消費(fèi),有能力消費(fèi)。
(記者 王帆)
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