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近日央視曝光多家航空公司“隨心飛”套餐問題

近日,央視曝光多家航空公司“隨心飛”套餐問題,有網(wǎng)友稱此前買了某司相關(guān)產(chǎn)品卻遇到14次航變,多次影響她的行程。還有許多網(wǎng)友反映,“隨心飛”很難買到想要的航段,已變成了“鬧心飛”。

去年疫情期間,“隨心飛”類產(chǎn)品為航司穩(wěn)定現(xiàn)金流、回籠資金,解了一定的燃眉之急,但隨著航空業(yè)的全面復蘇,出行市場的急速回暖,購買這些產(chǎn)品的消費者,或許成了某些航司眼中的“雞肋”,甚至是耽誤賺錢的累贅。

沒生意的時候,借“隨心飛”類產(chǎn)品紓困;疫情有所緩解,就想方設(shè)法為使用層層設(shè)障……為小利失大局,這種短視的商業(yè)邏輯,不僅嚴重影響用戶出行體驗,也有侵害消費者權(quán)益之嫌。

有一種觀點認為,“隨心飛”類產(chǎn)品是航司精算化的產(chǎn)品,條款設(shè)計之初,就是算定了不會虧本,想薅商家羊毛哪有那么容易。但航司既不應當做“一退六二五”的竊喜,消費者也不應感到無奈而放棄合法維權(quán)。

對航司來說,把套餐變套路、對客戶用完就棄,只能招來“割韭菜”的惡名。讓消費者真正受益,才是增加用戶黏性的法寶。對消費者來說,別被花式營銷“迷眼”,認真分析出行需求,仔細閱讀相應條款,還得有雙“慧眼”,避免盲目跟風消費。

“隨心飛”類產(chǎn)品,是一次催生新出行方式的成功營銷?,F(xiàn)在遭遇的問題,有外部環(huán)境的原因,更多是一些航司任性加碼,不拿消費者當回事的算計。希望更多航司能保護好存量用戶的正當利益,及時對產(chǎn)品進行升級迭代,通過精準研判消費者需求推陳出新,設(shè)計出槽點更少、實惠更多的出行套餐。

(記者 劉晶瑤)

關(guān)鍵詞: 航空公司,隨心飛
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