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一季度我國航空公司虧損程度較上年同期收窄

民航局近日發(fā)布的一季度民航安全生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,全行業(yè)恢復(fù)勢頭持續(xù)向好。

民航局航空安全辦公室副主任吳世杰介紹,安全運(yùn)行方面,截至3月底,全國運(yùn)輸航空安全運(yùn)送旅客47.2億人次;生產(chǎn)運(yùn)行方面,一季度分別完成旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量1.02億人次、178.2萬噸,分別增長37.5%、28.7%。

吳世杰分析,與疫情前相比,我國民航運(yùn)輸恢復(fù)勢頭良好。3月份旅客運(yùn)輸量4782萬人次,同比增長215.7%,國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量已超過2019年同期水平;3月份貨郵運(yùn)輸量65.5萬噸,較2019年同期增長3.7%。“運(yùn)行保障方面,一季度共保障各類飛行105.2萬班,日均1.2萬班,與2020年同期相比增加23.7%,全國航班正常率達(dá)91.2%。”

航空公司經(jīng)營效益改善。民航局發(fā)展計劃司副司長包毅透露,一季度航空公司虧損程度較上年同期收窄。逐月看,民航運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)“前低后高”的恢復(fù)態(tài)勢,1月民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量為2019年同期的59.8%,到3月已恢復(fù)至83.7%。

“五一”假期臨近,根據(jù)機(jī)票預(yù)訂情況,今年有望超過2019年同期水平。民航局運(yùn)輸司副司長商可佳表示,為滿足旅客需求,3月底夏秋航季日均國內(nèi)航班計劃達(dá)到1.3萬班,比冬春航季增長6.6%。

(記者 邱超奕)

關(guān)鍵詞: 航空公司,虧損程度
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