5月,我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)踩下“急剎車(chē)”,產(chǎn)銷遇冷,而與此同時(shí),國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)卻呈現(xiàn)一派“這邊獨(dú)好”的景象,各商用車(chē)企新能源產(chǎn)品交付消息頻傳。
近日,漢馬科技新能源重卡項(xiàng)目落地安徽,同期,其新能源客車(chē)也正式下線,首批產(chǎn)品全部交付馬鞍山公交集團(tuán)。據(jù)悉,此舉是漢馬科技與吉利商用車(chē)集團(tuán)深度融合、打造新能源商用車(chē)品牌的重要項(xiàng)目,今后,雙方將圍繞換電重卡形成能源科技新生態(tài),加速品牌升級(jí)與產(chǎn)品迭代。
♦雙向奔赴 開(kāi)啟新能源商用車(chē)2.0時(shí)代
當(dāng)下,隨著我國(guó)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)的提出和汽車(chē)“新四化”趨勢(shì)的加速落地,助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共同奔赴,而商用車(chē)作為汽車(chē)行業(yè)助力減碳任務(wù)的主戰(zhàn)場(chǎng),以綠色、智能為核心的新一代商用車(chē)的發(fā)展正成為不可逆轉(zhuǎn)的重要方向。
根據(jù)羅蘭貝格預(yù)測(cè),2030年新能源商用車(chē)滲透率將達(dá)20%,而2020年新能源商用車(chē)滲透率僅為2.7%,可見(jiàn),在政策驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)需求的助推下,今后,我國(guó)新能源商用車(chē)的廣闊市場(chǎng)將加速開(kāi)啟。
巨大的市場(chǎng)空間也釋放了車(chē)企對(duì)于新能源商用車(chē)的投入熱情,業(yè)內(nèi)企業(yè)均紛紛瞄準(zhǔn)未來(lái)行業(yè)發(fā)展大勢(shì),致力于謀劃新能源商用車(chē)發(fā)展的新藍(lán)圖。正是基于對(duì)行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)的共同理解,吉利商用車(chē)與漢馬科技不約而同地走上了一條探索新一代商用車(chē)發(fā)展的“雙向奔赴”之路,正在為電動(dòng)重卡的發(fā)展樹(shù)立新的標(biāo)桿。
作為重要的重卡及核心零部件研發(fā)制造商,浙江吉利新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司控股子公司漢馬科技,對(duì)新能源汽車(chē)始終保持著極高的熱情。早在2013年,漢馬科技把握新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重要機(jī)遇期,前瞻性布局新能源重卡,成為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域的商用車(chē)企業(yè)之一。而在新能源汽車(chē)技術(shù)路線多元化的背景下,換電重卡日漸嶄露頭角,漢馬科技及時(shí)布局換電重卡,早在2018年便推出了全國(guó)首款換電牽引車(chē),形成了較為全面的新能源產(chǎn)品體系。據(jù)悉,今年1-5月,漢馬科技新能源重卡銷量排名行業(yè)第一,同比累計(jì)增長(zhǎng)390%,市場(chǎng)份額達(dá)22.91%,其中新能源牽引車(chē)同比增長(zhǎng)343%,市場(chǎng)份額達(dá)44.55%,新能源攪拌車(chē)率先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用。
基于同樣的對(duì)于新能源商用車(chē)發(fā)展的熱忱,吉利商用車(chē)作為吉利在商用車(chē)領(lǐng)域的重要落子,背靠吉利的強(qiáng)大研發(fā)體系,吉利商用車(chē)匯聚吉利全球的技術(shù)儲(chǔ)備和資源,掌握了“換電重卡、換電站研發(fā)、自動(dòng)駕駛應(yīng)用”綜合能源服務(wù)的三大核心技術(shù)。近年來(lái),吉利商用車(chē)還積極布局“新能源智慧運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)”和“綠色能源補(bǔ)給網(wǎng)”,先后成立了萬(wàn)物友好和陽(yáng)光銘島兩家子公司,形成“智能換電重卡+清潔能源供給網(wǎng)絡(luò)+閉環(huán)場(chǎng)景+智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”四大核心優(yōu)勢(shì),為換電重卡提供定制化的全生命周期綜合服務(wù),向智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。今年1-5月,吉利商用車(chē)旗下新能源品牌遠(yuǎn)程汽車(chē)銷量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng),同比增長(zhǎng)761%。
♦吉利賦能漢馬科技 聯(lián)手打造能源科技新生態(tài)
電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)加速了行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,企業(yè)間的競(jìng)合與博弈更是無(wú)處不在。
而吉利商用車(chē)入股漢馬科技無(wú)疑是吉利在新能源商用車(chē)領(lǐng)域開(kāi)疆拓土的重要一步,加速了在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的探索,成為其在商用車(chē)板塊合縱連橫的重要突破點(diǎn)。
2020年以來(lái),吉利商用車(chē)與漢馬科技的協(xié)同效應(yīng)漸顯。為加速推動(dòng)其在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展,吉利商用車(chē)在資金投入、技術(shù)創(chuàng)新、資源整合等方面對(duì)漢馬科技形成全方位、多層次的支持,不斷推進(jìn)融合發(fā)展、擴(kuò)大其在新能源方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),加快漢馬科技加速向新能源商用車(chē)行業(yè)頭部企業(yè)邁進(jìn)。
據(jù)了解,雙方在資源方面實(shí)現(xiàn)了充分共享,在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓、新能源商用車(chē)項(xiàng)目推廣等領(lǐng)域取得了新進(jìn)展。此次開(kāi)工下線的新能源項(xiàng)目,正是吉利商用車(chē)與漢馬科技融合的重要成果之一,不僅標(biāo)志著漢馬科技新一輪的發(fā)展蛻變,也成為其新能源板塊邁入新階段的重要節(jié)點(diǎn)。未來(lái),漢馬科技將推出更多正向研發(fā)的升級(jí)車(chē)型,預(yù)計(jì)基于全新重卡架構(gòu)開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品將于明年上市亮相。
此外,隨著吉利商用車(chē)的新能源智慧運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)和補(bǔ)能系統(tǒng)的導(dǎo)入,漢馬科技的換電重卡模式將向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,為用戶提供全生命周期的定制化服務(wù),加速向智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,今年4月,吉利商用車(chē)廣西百色換電重卡綜合能源站正式投入運(yùn)營(yíng),以新型換電商用車(chē)應(yīng)用于百色礦山物流運(yùn)輸場(chǎng)景,其獨(dú)特的“風(fēng)光儲(chǔ)充換”一體化綜合能源站為業(yè)界首創(chuàng),目前,該模式主要為漢馬科技的換電重卡提供配套服務(wù)。(武新苗)
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