今年1-5月,全國汽車市場繼續(xù)較快增長,新能源汽車銷售表現(xiàn)亮眼。同時,新能源汽車出口也正在逐步提升。目前,海南、山東、安徽等多個地區(qū)相繼出臺政策,全力推動新能源汽車高質量可持續(xù)發(fā)展。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼近日表示,我國新能源汽車市場發(fā)展亟須進一步提升戰(zhàn)略定位,加大支持力度,實現(xiàn)核心技術和產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)自立自強。
銷量增勢迅猛
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1-5月,我國新車銷量1087.5萬輛,同比增長36.6%,比2019年同期增長5.9%;其中,新能源汽車銷量95萬輛,同比增長2.2倍,比2019年同期增長94.2%。5月新車銷量212.8萬輛,同比小幅下降3.1%,比2019年同期增長11.1%;其中新能源汽車銷量21.7萬輛,同比增長1.6倍,比2019年同期增長91.7%。同時,新能源汽車出口也正在逐步提升。數(shù)據(jù)顯示,5月當月,我國新能源汽車出口量已經(jīng)接近2萬輛。
中汽協(xié)副秘書長陳士華表示,這在一定程度上說明,我國新能源汽車在國際市場上具備了一定的競爭力。在傳統(tǒng)燃油車領域,我國汽車受排放等方面的限制出口影響,而新能源汽車沒有這方面因素困擾,能更好地打開國際市場。
據(jù)中國汽車協(xié)會預測,今年國內汽車市場整體增幅由之前的4%調整到6.5%,其中,新能源汽車銷量將超200萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長、世界汽車組織(OICA)主席付炳鋒預計,未來5年,我國新能源汽車銷量年均增速40%以上。付炳鋒還表示,預計今后5年至8年,我國將有近2億輛國IV及以下在用車輛面臨淘汰替換,新車市場至少超2億輛,其中新能源汽車占比將顯著提高,達到20%-30%。
工信部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰表示,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)六年位居世界第一,今年5月市場滲透率超過10%,L2級智能駕駛裝載率超過15%,在全球范圍內形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢。
中汽協(xié)副秘書長師建華認為,新能源汽車還需要行業(yè)、企業(yè)各方協(xié)同發(fā)力,共同推進。在行業(yè)層面,應進一步優(yōu)化使用環(huán)境,企業(yè)端不斷做好產(chǎn)品和提升服務。在政策層面,今年將繼續(xù)給予大力支持,這是新能源汽車大幅增長的重要支撐。同時,正在推進的新能源汽車下鄉(xiāng)活動正在取得積極成效。
政策亮點頻現(xiàn)
6月16日9時,海南省2021年促進新能源汽車消費綜合獎勵申報入口在“海南充電樁”App開放,最高每輛獎勵1萬元;新能源汽車獎勵總量不超過2.5萬輛。
據(jù)悉,經(jīng)海南省政府批準,海南省商務廳近日印發(fā)《海南省2021年度穩(wěn)定汽車消費措施》,其中明確表示“鼓勵新能源汽車消費,降低新能源汽車使用成本,2021年1月1日至2021年12月31日,在汽車使用環(huán)節(jié),對在本省銷售企業(yè)購買新能源汽車并在本省注冊登記者,按照購車價格在10萬元以下的每輛獎勵人民幣6000元,購車價格在10萬元(含)-20萬元(含)的每輛獎勵8000元,購車價格在20萬元以上的每輛獎勵10000元;獎勵總量不超過2.5萬輛。
在山東省濟南市,新能源與節(jié)能汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是重要的支柱產(chǎn)業(yè)。當前,濟南有三家新能源汽車整車生產(chǎn)廠家,分別是中國重汽集團、山東豪馳智能汽車有限公司和吉利汽車(濟南基地)。
6月18日,濟南市政府召開新聞發(fā)布會,對最新發(fā)布的《關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策》進行了解讀。若干政策明確,加大新能源汽車固定資產(chǎn)投資支持,新能源汽車及其關鍵零部件投資項目,按照設備投資額20%的標準給予一次性獎勵,單個項目的獎勵金額不超過2000萬元。
同時,為鼓勵本地車輛生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)濟南市新能源車輛應用情況積極開發(fā)新車型,擴大應用場景,通過讓利優(yōu)惠等措施,推廣在地應用。對獲得新能源整車生產(chǎn)資質的企業(yè),每發(fā)布1款新能源汽車整車產(chǎn)品公告,給予100萬元獎勵,單個企業(yè)年度獎勵不超過1000萬元。鼓勵購置燃料電池汽車。
《安徽省“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》近日正式公布,征求社會公眾意見。在健全配套基礎設施體系方面,規(guī)劃提出將加快充換電服務網(wǎng)絡建設,推廣智能有序慢充為主、應急快充為輔的居民區(qū)充電模式和快充為主、慢充為輔的公共充電體系。未來或鼓勵能源公司及社會資本參與氫能基礎設施建設,探索“加氫-加油-加氣”綜合能源站,“制氫-加氫”一體化示范站建設,鼓勵對現(xiàn)有加油站進行改造。
開拓農(nóng)村新藍海
今年3月,工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關于開展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》。本次新能源汽車下鄉(xiāng)的活動時間為今年3月-12月,主題為“綠色、低碳、智能、安全——一步跨入‘新’時代,助力全面推進鄉(xiāng)村振興”。活動在山西、吉林、海南、四川和青島等地選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場專場。
通知強調,支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺等合作舉辦網(wǎng)絡購車活動,通過網(wǎng)上促銷等方式吸引更多消費者購買。鼓勵各地出臺更多新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策,改善新能源汽車使用環(huán)境,推動農(nóng)村充換電基礎設施建設。鼓勵參與下鄉(xiāng)活動企業(yè)研發(fā)更多質量可靠、先進適用車型,加大活動優(yōu)惠力度,加強售后運維服務保障。
6月11日,“2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動-重慶站”舉行了啟動儀式。6月12日-20日期間,長安汽車、上汽通用等18個車企推出近60款新能源汽車,將以現(xiàn)金減免、禮包贈送等方式提供購車優(yōu)惠。重慶市經(jīng)濟信息委汽車工業(yè)處副處長王小龍表示,活動啟動后,消費者將享受到1000元到10000元不等的購車優(yōu)惠。
數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,重慶市累計推廣新能源汽車10萬輛,累計建成充電站2029座、充電樁1.7萬臺,公用充電基礎設施已實現(xiàn)全市覆蓋,處于西部領先;全市高速公路快充網(wǎng)絡輻射范圍西部第一,中心城區(qū)及部分高速公路服務區(qū)累計建成換電站近60座,將在今年內形成以中心城區(qū)為核心的新能源汽車換電服務網(wǎng)絡。
在江西省新能源汽車下鄉(xiāng)活動萍鄉(xiāng)站,江西省工信廳攜省內實力車企江鈴新能源汽車、博能上饒客車、吉利新能源商用車等高調亮相,同時推出多項針對農(nóng)村購車的惠民行動,促進農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應用,引導農(nóng)村居民出行方式升級,促進新能源汽車更大范圍推廣落地。
羅俊杰表示,工信部將認真落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,加快推動產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展,為新能源汽車下鄉(xiāng)等推廣應用工作做好服務支撐。重點加強部門間政策措施的協(xié)調和銜接,推進汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。組織開展“強鏈補鏈”行動,全面提升產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力,加強質量建設和品牌培育。組織開展公共領域車輛電動化行動,鼓勵換電模式創(chuàng)新發(fā)展,提升公交、出租、物流等公共領域車輛電動化水平。推進充換電設施建設工作,著力提升新能源汽車安全水平。(記者 李遠方)
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