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美團(tuán)香港外賣品牌呼之欲出:先搶外賣員 天天熱聞

美團(tuán)早前表明進(jìn)軍香港,準(zhǔn)備工作現(xiàn)在已進(jìn)入最后階段。

自4月4日起,美團(tuán)在香港舉辦6場外賣員介紹會,還有6日、12日、13日、14日、19日的下午。介紹會的地址在香港旺角道琪恒大廈,時長均為1小時,5場粵語、1場普通話。預(yù)約網(wǎng)址放出后不久,6場報名均已爆滿。

據(jù)美團(tuán)WhatsApp官方賬號宣傳,“美團(tuán)即將在香港投入服務(wù),現(xiàn)在誠意邀請閣下成為首批美團(tuán)送遞員,參加我們的騎手APP簡介會。會上我們將發(fā)布及介紹最新版本的送遞員APP,介紹送快員服務(wù)費及獎勵計劃。活動參與者可免費獲得限量版送遞員裝備、超市和餐廳的優(yōu)惠券、零食等”。


(相關(guān)資料圖)

美團(tuán)對此回應(yīng)香港媒體稱,將作出本地化嘗試,推出一個獨立于美團(tuán)的、全新的外賣品牌,且新品牌將針對香港用戶,設(shè)有許多量身定制的產(chǎn)品設(shè)計及服務(wù)內(nèi)容,預(yù)計新品牌會在今年上半年或更快的時間推出。但是香港外賣業(yè)務(wù)的具體上線時間,暫時不方便透露。目前,香港的線下店鋪商家還沒有見到美團(tuán)外賣的相關(guān)標(biāo)識,尚未投入正式運營。

2月起,美團(tuán)香港開始在聊天工具Telegram開通外賣員報名通道,并在一些人流量大的住宅區(qū)張貼招募廣告?!懊髁凉尽睊呙枇苏心级S碼,頁面分為中英兩種語言,強調(diào)是“全新的外賣送遞平臺”,突出三大優(yōu)勢:隨時上線更自由、預(yù)約跑單賺更多、額外享受新人獎金等豐富獎勵。

來源:美團(tuán)香港外賣員招募鏈接

除了填寫必要的姓名、電話、郵箱,外賣員有4種派送工具可以選擇,分別是步兵、單車、電單車和私家車,期望派送地區(qū)包含香港三大區(qū)域:香港島、九龍和新界。提交申請后,美團(tuán)將在14個工作日內(nèi)完成審核,及時發(fā)放郵箱或者短信通知。

“明亮公司”還獲得了一份美團(tuán)香港外賣員簡介的文件資料。據(jù)資料顯示,美團(tuán)自雇外賣員可以自由選擇派送模式:第一種是即時上線模式,外賣是可以利用空余時間隨時上線等候訂單,也可以隨時下線;第二種是預(yù)約時段模式,為了鼓勵外賣員采用這種模式,該時段的訂單服務(wù)費和被委派的訂單機會比第一種要多。

至于成為自雇外賣員的基本條件,“步兵”只需要年滿16周歲、有智能手機且具備在香港的工作資格。而使用單車、電單車和私家車的車手,需要年滿18周歲,自備這三種交通工具,以及相關(guān)資格證、車險和安全裝備等。

據(jù)了解,香港的電單車類似于內(nèi)地的摩托車,需要獲得機動車牌照和駕駛證,在機動車道駕駛。美團(tuán)在內(nèi)地駕輕就熟的電動車配送模式,在香港并不合法,要么提高成本換摩托車、私家車,要么犧牲時效采取走路或騎單車。

不過,官方招聘文件并未直接給出外賣員的具體薪酬,給出了計算方式:配送費+活動獎勵+組別獎勵=外賣員的收入。每單的配送費取決于派送地區(qū)、距離、時間、天氣等因素?;顒营剟钣行录尤氇劷稹⑻貏e節(jié)日獎、活躍獎等。新注冊的外賣員前兩周完成目標(biāo)單量,可以額外拿到2500港元的激勵?;钴S獎會根據(jù)接單率、送餐評價等多方面進(jìn)行分組評級。

結(jié)合多方資料,一名香港外賣員做步兵每單配送費約35元,平均每小時2單,時薪約70港元;做車手每單配送費約60元,平均每小時2單,時薪約120港元。按照每月500單計算,步兵和車手的月薪分別約為1.75萬港元和3萬港元。加入美團(tuán)后,除了首月有新人激勵外,后續(xù)收入和現(xiàn)有外賣平臺相差不大。

根據(jù)香港統(tǒng)計處數(shù)據(jù),2022年第四季度香港居民每月工資(包含基本工資、傭金小費和各類津貼等)中位數(shù)為2萬港元。洗碗工、電話接線員、酒店接待員等多數(shù)普通服務(wù)業(yè)崗位的月薪低于2萬港元,而普通建筑工人月薪超過2.5萬港元,混凝工、焊接工、扎鐵工等技術(shù)工更是超過4萬港元。

如此對比下來,外賣員做車手的待遇比普通藍(lán)領(lǐng)高10%左右,比普通服務(wù)業(yè)崗位高50%左右,但比不上具備專項技能的藍(lán)領(lǐng)工種。

早在2022年10月,媒體報道美團(tuán)就在籌備針對香港市場的新項目,由前快手國際化事業(yè)部負(fù)責(zé)人仇廣宇帶隊。美團(tuán)官網(wǎng)持續(xù)上線了多個針對香港市場的崗位信息,包括配送站長、策略運營、法務(wù)等,隸屬到家事業(yè)群、點評事業(yè)部、公司事務(wù)平臺等,粵語及英語可以作為工作語言者優(yōu)先。

以策略運營專家崗為例,需要3年及以上大型互聯(lián)網(wǎng)公司/O2O行業(yè)/咨詢公司/物流行業(yè)經(jīng)驗,有配送考核策略制定、運力考核或補貼策略制定、專業(yè)數(shù)據(jù)分析經(jīng)驗者優(yōu)先。部門介紹寫道,“在這里,你能探索異域市場,開拓國際視野,經(jīng)歷新業(yè)務(wù)從0到1的過程。讓我們一起見證美團(tuán)境外業(yè)務(wù)的征程!”

來源:美團(tuán)官網(wǎng)

而在今年3月底的美團(tuán)財報電話會上,美團(tuán)CEO王興明確表示將在香港推出外賣平臺。因為香港與內(nèi)地的文化、餐飲習(xí)慣相似,適合作為境外業(yè)務(wù)的首發(fā)地,為未來進(jìn)軍國際作準(zhǔn)備,不過其他地區(qū)、國家暫時還沒有拓展計劃。

但是,香港居民首選堂食或者自提,由于香港地小、人工成本高,配送費通常30港元起步,外賣的滲透率較低。據(jù)第三方數(shù)據(jù)平臺Statista估算,港餐飲外賣配送市場滲透率為3%,而內(nèi)地滲透率超過30%。

當(dāng)?shù)氐耐赓u市場長期由兩家平臺把持,分別是Foodpanda和Deliveroo(戶戶送),進(jìn)入香港已超過7年。前者是德國企業(yè),步兵每單配送費24港元起,車手每單配送費40港元起。后者總部位于英國倫敦,步兵每單配送費35港元起,車手每單配送費50港元起。兩者的外賣員均有一系列額外獎勵,平臺向飯店抽傭(即服務(wù)費)至少30%。

面對美團(tuán)的“虎視眈眈”,F(xiàn)oodpanda香港董事總經(jīng)理賴偉昕回應(yīng)稱,并不會考慮與同行進(jìn)行燒錢戰(zhàn),同時也定期審視外賣員的福利以應(yīng)對競爭。他透露,該公司在香港合作超過14000家餐廳,從平臺訂單量來看,今年1月與2020年同期相比,提升了近4倍,仍看好香港外賣市場的巨大潛力。

盡管疫情期間,香港的外賣行業(yè)迎來了短暫爆發(fā),全港外賣員一度超過2萬人,但食品價格貴、配送費高昂、退款或投訴機制不完善等問題飽受詬病。Foodpanda的實際盈利并不高,其母公司DeliveryHero2022年的財報顯示,即使在疫情嚴(yán)重、外賣需求量大增的去年上半年,亞洲區(qū)業(yè)務(wù)仍未達(dá)到收支平衡。

值得一提的是,當(dāng)前的外賣員以印巴裔人士為主,人員復(fù)雜,管理難度極大。他們通過帶口音的粵語或英語和飯店、下單者聯(lián)系,遭受一定的歧視。

美團(tuán)外賣打入香港市場,首先要突破的是居民的消費心智,逐步培養(yǎng)外賣的消費習(xí)慣,其次是積極招募本地人、大陸人擔(dān)任外賣員,提高這一工種的社會形象和福利待遇。等實現(xiàn)盈虧平衡還在更遠(yuǎn)的未來。

在港澳及內(nèi)地經(jīng)營多間餐廳的豪華飲食集團(tuán)執(zhí)行董事陳嘉華看來,美團(tuán)志不在香港市場,而是跨境外賣市場。等日后兩地恢復(fù)正常通關(guān),美團(tuán)可以利用平臺優(yōu)勢,通過外賣員將兩地美食互相送,“相比只是賺取微薄的境內(nèi)送餐費,美團(tuán)打的跨境如意算盤應(yīng)該更大”。

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