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羅馬尼亞汽車制造商達(dá)契亞(Dacia)在2017年法蘭克福車展上推出了第二代Duster。鑒于其使用年限，CUV計(jì)劃在2022年進(jìn)行中周期更新，這是雷諾公司將在拉丁美洲推出第二代Duster Oroch皮卡車的一年。

這家法國(guó)汽車制造商的阿根廷和南非部門(mén)都確認(rèn)了重新設(shè)計(jì)，并且在大街上的消息是原型將在2021年底問(wèn)世。想象一下，由像素藝術(shù)家Kleber Silva進(jìn)行的Duster改款前的造型，新來(lái)者看起來(lái)已經(jīng)過(guò)時(shí)了以此為幌子

雷諾極有可能在全新的Oroch中采用改款跨界車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，然后使用Bigster Concept的提示更新雙駕駛室卡車。什么，我聽(tīng)到你說(shuō)什么?Bigster是一項(xiàng)設(shè)計(jì)研究，預(yù)覽了七座CUV，該媒體先前曾被媒體稱為Grand Duster，并且在許多方面都將非常出色。

憑借其家族般的足跡，它不僅會(huì)為品牌帶來(lái)新的客戶，而且Bigster還具有CMF-B平臺(tái)。這些基礎(chǔ)將使雷諾集團(tuán)的輕度混合動(dòng)力，混合動(dòng)力和/或插電式混合動(dòng)力總成帶來(lái)部分電氣化。Duster Oroch

目前在巴西生產(chǎn)，如果不是因?yàn)槿蚪】滴C(jī)，應(yīng)該在2020年在南非推出。第二代產(chǎn)品有望在2022年的某個(gè)時(shí)候在南非推出，但是最大的問(wèn)題仍未得到解答，這涉及到其基礎(chǔ)。

鑒于全球這些地區(qū)的安全標(biāo)準(zhǔn)，排放法規(guī)和平均交易價(jià)格，我敢打賭B0平臺(tái)將從乘坐舒適性方面的較小改進(jìn)中受益。內(nèi)部被稱為U79 PH2項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將以1.6升K4M和1.3升TCe為幌子推出第二代發(fā)動(dòng)機(jī)。

這種自由呼吸的電動(dòng)機(jī)在即將離任的Oroch上可提供約110米的馬力，而強(qiáng)制進(jìn)給的軋機(jī)則在Duster中為羅馬尼亞市場(chǎng)提供131或150小馬。2.0升F4R發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)被淘汰，因?yàn)樗鼘⑿Q食渦輪增壓工廠。