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佳木斯市建設(shè)“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興交通速度


(資料圖)

“四好農(nóng)村路”是一項民生工程、民心工程、德政工程。近年來,黑龍江省佳木斯市交通運輸局以爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國示范縣為抓手,圍繞“四好農(nóng)村路+融合發(fā)展”主題,統(tǒng)籌“建好、管好、護好、運營好”一體化推進,大力推進“四好農(nóng)村路”各項建設(shè),助推經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

近年來,佳木斯市農(nóng)村公路建設(shè)取得矚目成績。湯原湯亮公路榮獲“我家門口那條路——最具人氣的路”榮譽稱號,小亮公路至新望公路在“龍江最美農(nóng)村公路”宣傳展示活動排行榜中位列黑龍江省第一,同江醉美龍江331邊防路——建成龍江第一條音樂公路,湯原、同江兩縣(市)于2022年底被樹為“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建單位。

錨定爭先目標(biāo)不動搖,示范引領(lǐng)成效顯著。佳木斯市交通運輸局為扎實開展“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建活動,確保示范創(chuàng)建活動推動示范創(chuàng)建提質(zhì)擴面,逐步實現(xiàn)“四好農(nóng)村路”由區(qū)域示范引領(lǐng)向全域發(fā)展轉(zhuǎn)變,進一步凸顯農(nóng)村交通運輸服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的作用,制定下發(fā)了《佳木斯市推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施方案》《佳木斯市創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣實施方案(試行)》《佳木斯市“十四五”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》等,并以此為依據(jù),緊盯晉位爭先目標(biāo),持續(xù)抓好各縣(市)養(yǎng)護管理單位內(nèi)外業(yè)的指導(dǎo)、提高。市縣上下“一條心”、齊發(fā)力,全力開展“四好農(nóng)村路”國家級、省級示范縣創(chuàng)建,不斷改善公路運輸環(huán)境,提升交通運輸功能。截至目前,佳木斯市創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣2個、省級示范縣1個,創(chuàng)建“美麗農(nóng)村路”177.78公里。在示范引領(lǐng)下,全市形成了“比、學(xué)、趕、超”的濃厚氛圍,并由縣(市)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯延伸,為全面實現(xiàn)建好、管好、護好、運營好“四好農(nóng)村路”總目標(biāo)夯實了工作基礎(chǔ)。

扭住項目建設(shè)不松勁,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。佳木斯市交通運輸局將農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)培育、鄉(xiāng)村旅游發(fā)展、資源開發(fā)利用等同鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略一體化協(xié)同發(fā)展有機結(jié)合,不斷優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),著力打通斷頭路、瓶頸路,形成了空間布局合理、技術(shù)等級匹配的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了農(nóng)村公路內(nèi)聯(lián)外暢、互聯(lián)互通。在農(nóng)村公路橋梁項目建設(shè)中將“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入縣(市)政府工作考核體系,實行嚴(yán)格的責(zé)任目標(biāo)管理,科學(xué)組織,嚴(yán)抓細管,全力推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路、危舊橋梁改造、安全生命防護、養(yǎng)護維修等工程項目建設(shè)。2022年農(nóng)村公路建設(shè)項目共139項,總投資1.26億元。其中,農(nóng)村公路建設(shè)53項471.5公里,危橋改造64座1877.58延米,安全生命防護工程22項65.95公里。這些項目的建成通車,將大大地鞏固提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路建設(shè)成果,改善鄉(xiāng)村旅游景點、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和特色農(nóng)業(yè)基地等交通運輸條件。

狠抓養(yǎng)護生產(chǎn)不懈怠,管養(yǎng)水平穩(wěn)步提升。佳木斯市牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護也是發(fā)展”理念,緊緊圍繞“改革攻堅、養(yǎng)護轉(zhuǎn)型、管理升級、服務(wù)提質(zhì)”精準(zhǔn)發(fā)力,扎實推動農(nóng)村公路養(yǎng)護工作。在全市積極推行《農(nóng)村公路“路長制”實施方案》,建立了“總路長+三級路長”責(zé)任體系,實現(xiàn)了“路長制”全覆蓋。各縣(市)養(yǎng)護管理單位嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)落實農(nóng)村公路養(yǎng)護資金,切實保障了農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費投入。佳木斯市堅持事企分開、管養(yǎng)分離原則,大力推進農(nóng)村公路社會化養(yǎng)護工作,讓符合要求的市場主體承擔(dān)專業(yè)養(yǎng)護任務(wù),縣鄉(xiāng)公路和橋隧涵基本實行了社會化養(yǎng)護。村道養(yǎng)護采取社會化養(yǎng)護和群眾性養(yǎng)護相結(jié)合的方式,有效提升了農(nóng)村公路的綜合養(yǎng)護水平,解決了人員就業(yè),每年為就業(yè)農(nóng)民增收近1萬元。2022年,佳木斯市養(yǎng)護工程省補資金4744.39萬元,地方配套441.68萬元,實施里程442.5公里,農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%,優(yōu)良路率達到了49.78%,優(yōu)良中等路率達到了77.06%。

推動數(shù)字賦能不走樣,激活信息監(jiān)管效能。佳木斯市積極推進農(nóng)村公路信息化建設(shè)工作,充分利用農(nóng)村公路管理系統(tǒng)、公路養(yǎng)護信息化管理平臺、危舊橋梁改造管理系統(tǒng)等信息化工具,通過建立農(nóng)村公路及其附屬設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,特別是在農(nóng)村公路關(guān)鍵點位安裝了高清攝像裝置,實現(xiàn)農(nóng)村公路基礎(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)節(jié)點覆蓋,以數(shù)字化推動高質(zhì)量監(jiān)管,準(zhǔn)確掌握全市農(nóng)村各等級公路技術(shù)狀況,節(jié)約執(zhí)法成本、養(yǎng)護成本,進一步提高了農(nóng)村公路信息化、智能化管理水平和治理能力。

推進運營發(fā)展不降速,為民服務(wù)造福一方。佳木斯市大力推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、村(屯)??客そㄔO(shè),優(yōu)化農(nóng)村客運站點在人口密集區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)的布局,完善農(nóng)村道路運輸網(wǎng)絡(luò),推動城市公交向農(nóng)村延伸服務(wù),同步發(fā)展農(nóng)村物流貨運,不斷提高農(nóng)村公路綜合使用效益和整體服務(wù)水平。近年來,佳木斯市開通客運班線、城鄉(xiāng)公交班線近百條,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通班車率均達到100%,實現(xiàn)了農(nóng)民群眾“門前有路,村屯有站”的夢想,為全市鄉(xiāng)村振興提供了堅實的交通運輸保障。

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