近日，新皇崗口岸綜合業(yè)務(wù)樓項(xiàng)目施工總承包發(fā)布招標(biāo)公告，目前已開(kāi)始接受報(bào)名。

該項(xiàng)目計(jì)劃總投資196620萬(wàn)，本次發(fā)包工程估價(jià)109000萬(wàn)，遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間：2022年3月9日18:00。

項(xiàng)目位于百合三路以北，福田南路以西，總用地面積為6502㎡，總建筑面積約17萬(wàn)㎡，地下擬建5層，地上擬建50層，建筑高度為246.95米。

項(xiàng)目概況

作為深圳落實(shí)“雙區(qū)驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略和推動(dòng)深港科技創(chuàng)新合作區(qū)建設(shè)的重大工程項(xiàng)目，新皇崗口岸地處河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)“一心兩翼”規(guī)劃布局的核心。

新皇崗口岸建成后，將聯(lián)通合作區(qū)“一區(qū)兩園”，成為串聯(lián)廣深港科技創(chuàng)新走廊的重要樞紐，在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展中發(fā)揮核心引擎作用。

新皇崗口岸綜合業(yè)務(wù)樓項(xiàng)目位于百合三路以北，福田南路以西，總用地面積為6502㎡，總建筑面積約17萬(wàn)㎡，地下擬建5層，地上擬建50層，建筑高度為246.95米。

項(xiàng)目建成后主要用于非現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)用房，包括業(yè)務(wù)技術(shù)用房、架空層及消防避難層、停車(chē)及設(shè)備用房、電信機(jī)樓回遷用房等。

項(xiàng)目計(jì)劃總投資為193013萬(wàn)元。

新皇崗口岸效果圖

主要建設(shè)內(nèi)容

本工程主要建設(shè)內(nèi)容為主體結(jié)構(gòu)工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程（部分）、屋面工程、給排水工程、通風(fēng)空調(diào)、電氣工程、消防工程、室外工程、地基基礎(chǔ)工程（部分）、基坑支護(hù)工程（部分）、拆除工程、土石方工程（部分）、綠化工程、人防工程等。

新皇崗口岸綜合業(yè)務(wù)樓效果圖

資格條件要求

（一）投標(biāo)人需具備建筑工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)。

（二）接受聯(lián)合體投標(biāo)：①聯(lián)合體成員不多于2家；②聯(lián)合體牽頭單位必須具備建筑工程施工總承包企業(yè)特級(jí)資質(zhì)；③以聯(lián)合體投標(biāo)的，必須提交聯(lián)合體協(xié)議書(shū)。?注：本項(xiàng)目接受已辦理深圳建設(shè)工程交易集團(tuán)項(xiàng)目數(shù)字證書(shū)的香港特別行政區(qū)企業(yè)參與投標(biāo)。

（三）擬派項(xiàng)目經(jīng)理資格要求：建筑工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師。

新皇崗口岸將取消貨檢功能，預(yù)計(jì)2023年建成

據(jù)悉，新口岸聯(lián)檢大樓預(yù)計(jì)2023年完成建設(shè)。

皇崗口岸是全國(guó)最大的、唯一全天候通關(guān)的陸路口岸，將打造成為輻射大灣區(qū)、面向世界的集出入境口岸、立體綜合交通樞紐、城市活力公共空間于一體的現(xiàn)代化國(guó)家一級(jí)口岸。

未來(lái)，皇崗口岸將定位為“一地兩檢”純旅檢口岸，取消貨檢功能，釋放土地約50萬(wàn)平方米，用于深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深方區(qū)域開(kāi)發(fā)。

新皇崗口岸將引入城際軌道、城市軌道和港方軌道等多條軌道交通，建設(shè)公鐵復(fù)合口岸，實(shí)現(xiàn)灣區(qū)內(nèi)部和跨境高效互通。

新口岸周邊將引進(jìn)3條城軌和2條地鐵，分別為現(xiàn)有的地鐵7號(hào)線(xiàn)、規(guī)劃的20號(hào)線(xiàn)、深廣中軸城際線(xiàn)、穗莞深城際線(xiàn)以及建議的香港北環(huán)線(xiàn)支線(xiàn)。

隨著內(nèi)地與港澳之間合作交融，口岸建筑將打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式，與城市打通，讓口岸樞紐轉(zhuǎn)化為集商業(yè)、文化、生活為一體的聚合點(diǎn)。

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