在東莞,剛需上車的門檻是多少?
貝殼研究院的《2021城市剛需購房報(bào)告》給出了答案:
175萬!
全國排名第十!
比2020年的上車門檻160萬足足漲了15萬!
1
東莞剛需上車要175萬,平均年齡35歲!
“剛需”是指為了實(shí)現(xiàn)住房居住需求、不易受房價系數(shù)影響,又有購房需求的人群。從購房群體的人數(shù)來看,剛需依然是中國購房群體中的“主要力量”。
剛需想要“上車”,擺在眼前就是“錢夠不夠”的問題,一套房的總均價無疑是最具參考價值的指標(biāo)。
根據(jù)《2021城市剛需購房報(bào)告》(以下簡稱<報(bào)告>)顯示,分城市來看,“北上廣深”等一線城市毫無疑問在排名前列,剛需上車難度較高。
而東莞的剛需們,上車的門檻是175萬!
比2020年的上車門檻160萬足足漲了15萬!
2021年新一線城市套均總價約為149.5萬元,東莞剛需上車套均總價高于平均水平,相比于大部分新一線城市,東莞剛需上車難度更高。
東莞剛需置業(yè)的平均年齡是35.3歲,和一線城市平均置業(yè)年齡33.5差不多,也反映了東莞剛需群體購房壓力是比較大的。
并且隨著一線城市的價格越高,剛需購房的年齡相對越高。
2
首付需要52.5萬,首套按揭月供6280!
按照《報(bào)告》的上車門檻,我們來算一筆賬。
175萬東莞剛上車”總價,按首套首付三成來算,需52.5萬元。
根據(jù)1月5日智聯(lián)招聘發(fā)布的《中國企業(yè)招聘薪酬報(bào)告》顯示,2021年第四季度東莞平均月薪為9924元。
如果不吃不喝,需要四年多(約50多個月)時間攢夠首付。
貸款122.5萬,分期三十年,按商業(yè)貸款首套利率計(jì)算,月供需要大約6280元,還款總額約226萬元。
如果按這筆賬來算,能達(dá)到平均工資9924元的剛需,日常供房壓力也相對較大,僅供日常生活消費(fèi)。何況是沒有達(dá)到9924元月薪資的打工人?
《報(bào)告》中用月供收入比來衡量家庭的月供壓力情況。
將30%定義“舒適線”,即一個剛需家庭拿出月可支配收入的30%用于房貸月供,可以保證家庭日常消費(fèi)的同時維持相對舒適的生活水準(zhǔn);
將50%定義為“安全線”,即能夠保持家庭正常開支的同時有一定的抗風(fēng)險能力。
由此來看,東莞一對夫妻共同供一套房,如果按照平均工資來算,也僅僅能保持在“安全線”的范圍。
3
剛需上車套均80.5㎡,三房結(jié)構(gòu)還算合理
《報(bào)告顯示》,城市之間剛需上車的套均面積差異也比較大。
前五個城市里,剛需套均面積都在70㎡以下,很大程度上與購房負(fù)擔(dān)、住房供給結(jié)構(gòu)等因素有關(guān)。
深圳套均甚至只有56㎡,約等于一個小單間或一房一廳。
東莞剛需上車的套均面積是80.5㎡,基本符合當(dāng)下家庭人口需求,兩房兩廳或三房兩廳的結(jié)構(gòu)對于剛需家庭來說綽綽有余。
4
剛需上車鎮(zhèn)街少,多集中于水鄉(xiāng)、松湖以北、東部產(chǎn)業(yè)園
以松山湖為中心,松山湖以及往南邊的環(huán)松山湖鎮(zhèn)街,基本是外地投資客主導(dǎo)的市場,房價處于第一梯隊(duì),單價高、總價高、上車門檻高;
大部分東莞本土需求則被擠壓到了松山湖、城區(qū)以外的市場,包括麻涌、中堂、高埗、石碣、石龍、石排等區(qū)域,這些都是東莞剛需上車的集中區(qū)。
如果按照套均80.5㎡,套均總價175萬來計(jì)算,要單價在21875元/平可以滿足剛需上車門檻。
前幾日,住建局公布了2022年1月的房價數(shù)據(jù),按照1月份的數(shù)據(jù)情況來看,單價與21875元/平持平的鎮(zhèn)街,基本可以滿足剛需上車的基本需求。
例如松山湖片區(qū)的石龍、石排;水鄉(xiāng)新城片區(qū)的所有鎮(zhèn)街;東南臨深片區(qū)的樟木頭;東部產(chǎn)業(yè)園片區(qū)的謝崗、常平、橋頭等鎮(zhèn)街。
在東莞,剛需上車的門檻越來越高,可以選擇的地區(qū)和優(yōu)質(zhì)樓盤也越來越少。
但剛過春節(jié)“休市期”,2022年諸多的購房福祉、寬松的信貸環(huán)境,預(yù)示著2022年是剛需上車的日子。
尤其最近春節(jié)、情人節(jié)、元宵節(jié),諸多開發(fā)商都開啟了各種各樣的促銷活動。詳情可看《首付1成!降價34萬!剛剛東莞5家新盤打響虎年促銷第一槍......》
5
剛需上車樓盤不多,推薦下圖幾個
根據(jù)東莞淘房志不完全統(tǒng)計(jì),目前175萬內(nèi)供剛需上車的樓盤約20多個,以下是淘房志整理的部分剛需上車樓盤。
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