在今年,坪山終于要通地鐵了。
作為深圳僅剩的兩個無地鐵行政區(qū),坪山常被看作是關(guān)外的偏僻之地,需要搭乘高鐵才能前往。
但事實上,坪山在2017年才正式建區(qū),而在建區(qū)第二年,經(jīng)過片區(qū)的14號線、16號線就已動工建設(shè),且計劃在今年同期通車運營。
從這一層面來看,坪山的待遇似乎比光明、大鵬要更好。
并且,在11號線這條快速線助推寶安的發(fā)展后,不少人也期盼同為快速線路的14號線,能給坪山帶去更好的發(fā)展前景。
那么,擁有如11號線一般的快速線路,能讓坪山區(qū)一改“偏遠”、“靠近惠州”的標簽嗎,又將使得哪些片區(qū)能以“地鐵口”的模樣出現(xiàn)在深圳人面前?
45分鐘到福田,串起坪山中心區(qū)
從動工開始,14號線就已經(jīng)廣受外界關(guān)注,這不僅因為這是首條東部線路、坪山首條地鐵之一,更因為它是快速線路,還預(yù)留了到惠州的條件。
這一線路西起福田崗廈北站,一路往東北方向延伸,途經(jīng)福田、羅湖、龍崗和坪山,終點站為坪山沙田站,而這里距離惠州已不足3公里。
圖片來源:深圳地鐵
據(jù)深圳地鐵透露,這一線路開通后,運行時速將將和11號線一樣,高達120Km/h,運行全程僅需45分鐘。
在線路的18個站點中,有6個站點在坪山區(qū)域內(nèi),分別為沙湖站、坪山圍站、坪山廣場站、珠洋坑站(坪山中心站)、坑梓站、沙田站。
沙湖站:
沙湖站周邊稱得上是當中最宜居的片區(qū)。
目前,沙湖站周邊圍繞著深業(yè)東城、京基·御景印象、力高·君御國際等寫字樓和小區(qū),也有坪山小學(xué)、中學(xué)和高中,還有天虹商場、坪山體育中心等配套,居住氛圍較為成熟。
并且,沙湖站正是在這一片區(qū)較為中心的位置,使得住宅小區(qū)到地鐵站的距離都較為適中。
目前,片區(qū)的二手房參考價在3.3-4萬元/平方米左右。
坪山圍站:
和沙湖站相隔一個站的坪山圍站,周邊也已有益田假日世界、坪山廣場、六聯(lián)小學(xué)、坪山公園、華南婦科醫(yī)院等配套。
不過,周邊的住宅小區(qū)不多,二手房參考價在3.7-4.2萬元/平方米區(qū)間。
坪山廣場站、珠洋坑站:
這兩個站點相距較近,都在坪山的中心區(qū)。
這里有坪山區(qū)政府、坪山區(qū)中心公園、坪山區(qū)實驗學(xué)校等配套,也已經(jīng)聚集了萬科·金域東郡、招商花園城、深城投公館、財富城等住宅與寫字樓,參考價多為4.2萬元/平方米。
但住宅小區(qū)距離兩個站點都不算太近,步行時間超過15分鐘,反而是距離16號線的新和站更近。
坑梓站、沙田站:
坑梓站周邊有坪山區(qū)婦幼保健院、光祖中學(xué)、平樂骨傷科醫(yī)院、坑梓中心小學(xué)等配套。
但周邊的居住氛圍并不成熟,僅亨龍樓、金田風(fēng)華苑兩個小區(qū),二手房價在2.1-2.5萬元/平方米區(qū)間。
而沙田站所在片區(qū)不僅配套乏善可陳,城市面貌也多為工廠和城中村,周邊無二手房源在售。
新增13個地鐵盤,最低2.17萬/㎡
據(jù)界面樓談根據(jù)公開信息統(tǒng)計,目前14號線沿線有13個住宅項目在售或待售,當中位于坪山的有5個。
其中,稱得上地鐵旁的只有由深鐵開發(fā)的G14301-0115宗地項目。
宗地位于坪山區(qū)坑梓街道金沙社區(qū),在興創(chuàng)路與秋田路交匯處東北角。
土地面積2.16萬平方米,建筑面積10.27萬平方米,在2021年9月被深鐵以17.27億元、配建2.42萬平方米的代價競得。
在土地出讓時,這一宗地就已規(guī)定商品住房銷售均價不得高于3.42萬元/平方米(毛坯)。
項目距離沙田站的直線距離約560米,但正如前文所說,周邊多為工業(yè)區(qū),缺乏居住氛圍,距離坑梓的中心區(qū)也較遠。
而在配套較好的沙湖站周邊,雖然有3個項目,分別為花樣年旭輝好時光、龍光玖譽雅筑、保利G11329-0102宗地,但均距離地鐵站較遠,難以步行到達。
此外,值得注意的是,除坪山外,14號線也讓位于龍崗的一些項目成為了地鐵新盤。
其中,星河G02315-0026宗地項目位于龍崗區(qū)清風(fēng)大道與寶龍三路交匯處西南側(cè),土地面積1.48萬平方米,總建面8.76萬平方米。宗地掛牌起始價4.85億元,被星河以最高限制地價5.57億元在搖號環(huán)節(jié)中拿下。
在宗地出讓時,就已明確這一項目將建設(shè)出售型人才住房,未來銷售均價不得高于2.17萬元/平方米,最高售價不得高于2.28萬元/平方米。
項目在寶龍外國語學(xué)校旁,距離14號線寶龍站約560米。而靠近石芽嶺站的特發(fā)香閱四季園(G06301-0416宗地),也將晉升地鐵盤。
這一項目位于位于龍崗南灣街道,占地面積1.37萬平方米,總建面6.15萬平方米,掛牌起始價10.50億元,去年9月被特發(fā)以12.07億元、配建1.15萬平方米的代價拿下。
根據(jù)出讓規(guī)則,宗地未來建成的商品住房均價不得高于5.10萬元/平方米。
在14號線開通前,購房者們不妨先關(guān)注這些地鐵新盤。
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