注:本文首發(fā)于2019年3月26日,當(dāng)時(shí)深圳行情未起,時(shí)常被人咨詢買深圳還是買二線,寫了這篇文章,三年后再發(fā)一次,文末有鏈接。
1
近期,經(jīng)常被粉絲問到的一個(gè)問題。
深圳和二線城市,目前哪個(gè)更值得買入,從五到十年的長(zhǎng)線角度來看,同等資金體量,買入哪個(gè)收益會(huì)更高?
一萬的長(zhǎng)沙,兩萬的鄭州,三萬的成都,難道一定漲不過七萬的深圳?
這個(gè)命題,越思考越困惑,誰都知道,頭寸越大,上漲越難,七萬翻到十四萬,遠(yuǎn)比兩萬翻到四萬更艱難。
一個(gè)精明的投資客,是不是應(yīng)該果斷放棄深圳去買二線?
很多時(shí)候,事情并不是表面上看起來那樣簡(jiǎn)單。
時(shí)針拉回到七年前。
2012年,北京中心區(qū)房?jī)r(jià)4-5萬,距離北京不過140公里的唐山,河北第一經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,被稱為二點(diǎn)五線,中心區(qū)房?jī)r(jià)不過8000,相差六倍。
七年后,北京中心區(qū)房?jī)r(jià)9-12萬,唐山中心區(qū)房?jī)r(jià)1.5-2萬,相差仍然是六倍,距離如此之近,時(shí)間的長(zhǎng)河卻沒能把兩個(gè)城市的價(jià)差拉的更近。
反觀石家莊,2012年房?jī)r(jià)與唐山基本持平,目前中心區(qū)已達(dá)到2-3萬。近期,二線省會(huì)石家莊已全面放開落戶門檻,只要是人,就可以落戶買房,那么,石家莊與北京的房?jī)r(jià),價(jià)差是否會(huì)進(jìn)一步拉近?
我猜你的回答八成是否定的,說我要類比的可不是國(guó)際莊這樣的弱二線,是杭州、成都、西安、鄭州、重慶、南京這些更有價(jià)值的二線。
真相不是拍腦門和想當(dāng)然,是一步步推演出來的。
2
首先說說目前大家公認(rèn)的二線城市有哪些?
一線的北上深廣四個(gè)城市是大家都認(rèn)可的,但關(guān)于二線城市有哪些,說法有很多,有不少機(jī)構(gòu)整出了一批排行榜,甚至整出了新一線的新名詞,普遍夾帶私貨,沒有公認(rèn)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
我試著列出大家普遍認(rèn)可的二線城市名單:
杭州、成都、重慶、武漢、南京、鄭州、天津、廈門、西安、蘇州、青島、濟(jì)南、合肥、大連、石家莊、貴陽、沈陽、昆明、南昌、太原、寧波
粗略一算,也有至少二十個(gè)以上的二線城市,前面十多個(gè)是大家普遍認(rèn)可的強(qiáng)二線,后面則多屬弱二線,有的是經(jīng)濟(jì)一般但有省會(huì)加持,有的是GDP給力但首位認(rèn)可度不夠。
我們借用米宅最新的城市房?jī)r(jià)地圖,對(duì)比一下深圳與強(qiáng)二線城市當(dāng)下的房?jī)r(jià)差。
認(rèn)真比對(duì)之后,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),這幾個(gè)強(qiáng)二線優(yōu)質(zhì)城市,中心區(qū)的房?jī)r(jià)已達(dá)到四到五萬,和深圳相比,并不存在嚴(yán)重的價(jià)差倒掛。這些城市的均價(jià)之所以會(huì)低,是因?yàn)榇罅窟h(yuǎn)郊低價(jià)房源拉低了均價(jià)。
再看次能量級(jí)的二線城市。
這些二線城市,強(qiáng)省會(huì),經(jīng)濟(jì)基本面不錯(cuò),目前價(jià)格大多在一萬加到兩萬加,加上少量的三萬加,這樣的潛力股城市,均價(jià)兩萬出頭,未來的漲幅一定跑不贏深圳嗎?到底是兩萬漲到四萬更容易,還是七萬漲到十四萬更容易?
從帳面上來看,怎么都是兩萬漲到四萬更容易。
但是,我們從另一個(gè)角度來考慮,如果未來漲幅更大,那當(dāng)前的價(jià)值必然被低估,那么,這些城市的房?jī)r(jià)現(xiàn)在被低估了嗎?
先做一道問答題,經(jīng)過本輪周期長(zhǎng)達(dá)三年的大漲、小漲、補(bǔ)漲和跳漲,全國(guó)人民都被教育為房產(chǎn)投資客之后,除了政策壓制的個(gè)別城市,你認(rèn)為國(guó)內(nèi)還有明顯的洼地城市嗎?
上文列舉的這些城市,本輪漲幅都十分瘋狂,基本都有一到兩倍甚至三倍的漲幅。
在第一輪上漲結(jié)束后,這些城市并沒有滿足于各自取得的成績(jī)。在2018年年初,以上城市紛紛以瘋狂搶人、新盤倒掛等方法再次刺激樓市,給本地樓市又添了一把柴,續(xù)了一把命,最終把房?jī)r(jià)拉升到今天的位置。
所以說,不管是一萬加,還是兩萬加,這已經(jīng)是這些城市能拉升到的最高位了,目前只有被高估,沒有被低估,雖然和一線比起來不高,但這個(gè)價(jià)格就是這些城市的真實(shí)價(jià)值。
反觀一線城市,北京、上海一直在嚴(yán)控人口,打壓樓市,深圳雖然入戶寬松,但三年來不斷出臺(tái)政策壓制,和各二線城市花樣頻出的托市表演比起來,它們實(shí)在是弱爆了。
一個(gè)在壓制,一個(gè)在拉升,到底是哪個(gè)存在低估,哪個(gè)又存在高估呢?
我只相信市場(chǎng)自由選擇給出的答案,在經(jīng)過充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和資金流動(dòng)之后,當(dāng)下的價(jià)格就是各城市的真實(shí)價(jià)值,沒有所謂的低估。
如果惟一有低估的二線城市,那就只有長(zhǎng)沙。
一個(gè)南方的二線省會(huì),至今仍保持著萬元的誘人均價(jià), 是因?yàn)?,長(zhǎng)沙于2018年6月出臺(tái)了嚴(yán)格到變態(tài)的限購(gòu)限售政策,最大限度杜絕了炒房的可能性。
其他的各大二線城市,都是嘴上說不要,身體卻很誠(chéng)實(shí),一方面揮起限購(gòu)的大棒,另一方面又無節(jié)操搶人送房票托底樓市。
3
看到這里,估計(jì)有人會(huì)說,就算眼下的房?jī)r(jià)是真實(shí)的價(jià)值體現(xiàn),但是二線省會(huì)崛起是大趨勢(shì),人才和資金從三四線向二線匯聚,一線房?jī)r(jià)過高又導(dǎo)致人才回流,因此,未來一線和二線價(jià)差一定會(huì)縮小,目前正是進(jìn)場(chǎng)二線的好時(shí)機(jī)。
我想給大家說一個(gè)簡(jiǎn)單的概念:聚焦。
一線只有北上廣深四個(gè)城市,北上限購(gòu)過于嚴(yán)格,排除;廣州逐漸掉隊(duì)不被關(guān)注;現(xiàn)在,全中國(guó)的有錢人想置業(yè)一線,二三線的中產(chǎn)想往上置換,絕大部分都只能聚焦在一個(gè)城市——深圳。
聚焦的力量有多大,請(qǐng)大家想一想小時(shí)候我們做過的聚焦實(shí)驗(yàn):在太陽光下,只需一個(gè)放大鏡,利用聚焦原理就可以把一張白紙點(diǎn)燃。
投資客選擇一線,深圳幾乎沒有競(jìng)爭(zhēng)。
而二線城市有多少,二十多個(gè)。對(duì)資金來說,可選項(xiàng)過多,注意力嚴(yán)重分散,哪個(gè)城市都不可能形成聚焦。
也就是說,全國(guó)的投資客群體,如果想投資一線,大概率會(huì)選擇深圳;如果想投資二線,那每個(gè)城市被選中的概率只有二十分之一。
投資分散之后,每個(gè)二線城市房?jī)r(jià)向上增長(zhǎng)的力量,都被大幅度的削弱了。除非是像沈陽、貴陽這樣所謂的二線洼地,會(huì)被投資客一涌而入推高房?jī)r(jià),但在洼地填平之后,同樣會(huì)陷入長(zhǎng)時(shí)間橫盤。
再往下推,三線城市數(shù)量更多,能級(jí)更低,更缺乏概念,聚集資金的能力更弱,完全不足以支撐和推動(dòng)房?jī)r(jià)。
那么,一個(gè)普通的二線城市房?jī)r(jià)到底多少才是合理的?
以米宅的大本營(yíng)鄭州為例,河南是人口大省,鄭州是全國(guó)的二線,卻是河南省惟一的一線,省內(nèi)一億人口會(huì)有相當(dāng)一部分選擇涌入鄭州,省內(nèi)的富裕群體也會(huì)有相當(dāng)一部分購(gòu)買鄭州,購(gòu)買力看起來是不缺的。
從這個(gè)角度來看,鄭東新區(qū)兩萬多的房?jī)r(jià)的確不高,氣象萬千的北龍湖,四萬多的豪宅貌似還有很大增長(zhǎng)空間。
但是,失去聚焦之后,國(guó)內(nèi)的豪客大多不會(huì)選擇鄭州,選擇鄭州的普遍是本地和本省人,相對(duì)于這個(gè)群體的數(shù)量和收入水平來說,兩萬多的房?jī)r(jià)已經(jīng)達(dá)到了臨界點(diǎn),失去了繼續(xù)沖高的動(dòng)力。
如果二線城市房?jī)r(jià)想繼續(xù)沖高,縮小與一線的差距,那么,它就需要打一場(chǎng)艱難的卡位戰(zhàn),不是靠概念和打政策激素,而是真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),城市基本面全線升級(jí),高新產(chǎn)業(yè)、人才和資金大量涌入,才能從二十多個(gè)二線城市中脫穎而出,一舉成為像杭州、武漢那樣的強(qiáng)二線。
這就需要時(shí)運(yùn)、機(jī)遇和主政者的魄力了,天時(shí)、地利、人和缺一不可。
同樣,資金是恒定的,有城市崛起,就必然有城市衰落。你敢確定你買入的二線城市,但未來的城市搏弈中一定會(huì)勝出嗎?
4
最后,我想再說一點(diǎn)關(guān)于土地的問題。
目前,全國(guó)所有的城市,只有深圳是最缺地的,沒有之一。請(qǐng)認(rèn)真看下面這張圖表。
所有的二線城市,面積最小的不低于6000平方公里,杭州、成都、西安、沈陽這些網(wǎng)紅城市都在一萬平方公里以上,昆明兩萬多,哈爾濱五萬多,重慶八萬多,這些城市的面積之大是否超出了你的想象力。
只有深圳,面積只有區(qū)區(qū)兩千平方公里,土地資源緊張到喘不過氣來。
再看人口,這張圖表中的深圳人口其實(shí)被嚴(yán)重低估,目前深圳沒有農(nóng)村,所有人口都是市區(qū)人口,粗略估算不低于2500萬,而所有二線城市還有廣大的縣郊和農(nóng)村,市區(qū)人口普遍在300-600萬人之間。
直白的說,中國(guó)所有的二線城市,沒有一個(gè)是缺地的,所謂缺地,都是政府有意控盤,放緩賣地節(jié)奏制造出來的假象,為的是托住整個(gè)城市的房?jī)r(jià)不至于下跌。
再看人口凈流入,2017年,深圳人口流入居全國(guó)首位,全年凈增戶籍人口62萬人,遠(yuǎn)超其他城市。
從2015到2018年,深圳連續(xù)四年年增人口50萬,四年已增加戶籍人口200萬人!
2018年,由于各二線城市瘋狂搶人,個(gè)別城市出現(xiàn)了人口爆發(fā)式增長(zhǎng),比如西安號(hào)稱全年新增人口79萬,武漢增加30萬,但稍微想想就明白,這種猛藥刺激型的人口增長(zhǎng),是不可能持續(xù)的。
而深圳,不需要任何政策的刺激,未來幾年仍然會(huì)保持人口的高速流入,隨著深圳戶籍人口的日趨飽合,入戶大門會(huì)逐漸縮小直至徹底關(guān)閉。
土地極度緊張、人口加速流入、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、一線置業(yè)焦點(diǎn),這所有的因素加在一起,造就了獨(dú)一無二的深圳。
最后,我想再說一點(diǎn),對(duì)于全國(guó)數(shù)量巨大的高凈值人群來說,只有深圳這樣的高價(jià)位城市,才能放得下他們的資金體量,不管深圳有多貴,他們還是會(huì)選擇繼續(xù)買入。這種思維和決策,資產(chǎn)500萬以下的人很難理解。
關(guān)于二線與深圳的博弈,我想你已經(jīng)有了自己的答案。
新化月報(bào)網(wǎng)報(bào)料熱線:886 2395@qq.com
相關(guān)文章
你可能會(huì)喜歡
最近更新
- 大城博弈,二線能否跑贏深圳?2022-03-12
- 甘肅省藥品陽光采購(gòu)上線試運(yùn)行2022-03-12
- 龍華新增一大超級(jí)舊改,拆除近82萬㎡!鴻榮源主導(dǎo)2022-03-12
- 2022年研考國(guó)家線發(fā)布 分?jǐn)?shù)線整體呈上升趨勢(shì)2022-03-12
- 蘭州市領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地督導(dǎo)全市外賣企業(yè)疫情防控工作2022-03-12
- 蘭州七里河區(qū)10日新增2例本土確診病例活動(dòng)軌跡2022-03-12
- 我國(guó)首款油電混合動(dòng)力通用飛機(jī)試飛成功2022-03-12
- 理想售后確有可取之處 品牌信任度有待提高2022-03-12
- 東莞松山湖3個(gè)區(qū)域升級(jí)為中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)2022-03-12
- 超800人感染后,王路被免職2022-03-12
- 寧夏交通建設(shè)工程質(zhì)量安全執(zhí)法培訓(xùn)班結(jié)業(yè)2022-03-12
- 江蘇揚(yáng)州市新增1例無癥狀感染者,詳情公布2022-03-12
- “九二共識(shí)”親歷者講述——海協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周寧2022-03-12
- 蘭州市消協(xié)發(fā)布“3·15”五大消費(fèi)提示2022-03-12
- 【兩會(huì)快評(píng)】守護(hù)人民健康2022-03-12
- 【兩會(huì)話題】馬利民代表:加強(qiáng)蘭州牛肉面“非遺”傳承保護(hù)2022-03-12
- 大眾安徽MEB平臺(tái)首款純電動(dòng)車 2023年將投產(chǎn)2022-03-12
- 懷化一批清廉文化教育基地掛牌2022-03-12
- 甘肅首趟單一品名 跨境電商國(guó)際貨運(yùn)專列開行2022-03-12
- 1-2月汽車銷量出爐:比亞迪增速最快 一汽北汽墊底2022-03-12
- 低于20100元/㎡!安居房新盤發(fā)現(xiàn),車位共2554,中海寰宇瓏宸花園2022-03-12
- 福特官宣開發(fā)雙向充電能力 皮卡有望兼任備用電源2022-03-12
- 穿行叢林間 顏值逆翻天 “12生肖”觀光電車張家界運(yùn)營(yíng)2022-03-12
- 甘肅首趟單一品名跨境電商國(guó)際貨運(yùn)專列開行2022-03-12
- 美國(guó)發(fā)布新規(guī):自動(dòng)駕駛汽車不再要求人工控制系統(tǒng)2022-03-12
- 岳陽市:把文化健康快樂送入千家萬戶2022-03-12
- 特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian業(yè)績(jī)和產(chǎn)量均不及預(yù)期2022-03-12
- 郴州市舉行“三下鄉(xiāng)”集中示范活動(dòng)2022-03-12
- 耒陽市73個(gè)重大項(xiàng)目集中簽約開工2022-03-12
- 剛剛,遼寧通報(bào)最新疫情情況!阜新、丹東尋人2022-03-12