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前海辦公變少了,商務公寓大增6萬平!5宗地規(guī)劃調整,限高也調了

4月6日,前海管理局公示了對5宗用地項目建設用地規(guī)劃許可證的變更。

5宗地均位于前海九開發(fā)單元05街坊,項目均已于2019年12月26日取得《深圳市建設用地規(guī)劃許可證》(深前海許QH-2019-0034號),現用地單位來文申請變更建設用地規(guī)劃許可證。

值得一提的是,調整后的規(guī)劃,商務公寓建面大增,5宗地商務公寓總建面增加61100平!

T102-0330宗地,將原來的辦公建面調整為商務公寓建面,商務公寓建面由原來16900平增加至37000平。

T102-0332宗地,之前沒有商務公寓,調整后增加商務公寓建筑面積10000平。

T102-0333宗地,將之前的辦公建面31000平方米全部調整為商務公寓,商務公寓建面增加31000平。

另外,就是變更的5宗地中,4宗地的限高進行了調高:

T102-0330宗地限高由120米調整為150米;T102-0333宗地限高由100米調整為150米;T102-0335宗地限高由100米調整為120米.

T102-0332宗地,宗地有兩個小地塊,09-05-03地塊和09-05-04地塊,一塊限高上調,一塊限高下調,形成更明顯的高低分別。

09-05-03地塊、09-05-04地塊,有原來限高180米和150米,調整為限高250米和120米。還特別提到,應采用多樣化的屋頂形態(tài),創(chuàng)造標志性形象。

除此之外,5塊宗地均新增條文“該項目所在街坊一體化設計整體開發(fā),打造國際化街區(qū)?!?/p>

前海5宗用地規(guī)劃調整:商務公寓面積大增,限高普遍調高

5宗地均在前海九開發(fā)單元05街坊,在臨海大道與前灣二路南側、沿江高速公路與聽海大道北側。

T102-0330宗地:

1、商務公寓建筑面積大增,原來16900平增加至37000平,翻了一倍不止。

之前這塊地是辦公+商務公寓+商業(yè),調整后變?yōu)樯虅展?商業(yè)。把之前的規(guī)劃的辦公也調整成了商務公寓,商務公寓的建筑面積由原來的16900平,增加至37000平,增加119%,翻了一倍不止。

建筑面積由“辦公建筑面積20100平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米)、商務公寓建筑面積16900平方米、商業(yè)建筑面積5900平方米(地上商業(yè)建筑面積3000平方米,地下商業(yè)建筑面積2900平方米)”調整為:“商務公寓建筑面積37000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米),地上商業(yè)建筑面積不超過5200平方米”。

2、限高提高,有原來的120米,調整為≤150米。

T102-0332宗地:

1、之前沒有商務公寓,調整后增加商務公寓建筑面積10000平,增加6班幼兒園。

建筑面積由“辦公建筑面積107550平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積280平方米)、商業(yè)建筑面積21200平方米(地上商業(yè)建筑面積13000平方米,地下商業(yè)建筑面積8200平方米)、社區(qū)健康服務中心1000平方米”調整為”辦公97550平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積280平方米)、商務公寓10000平方米、地上商業(yè)不超過17500平方米、社區(qū)健康服務中心1400平方米、6班幼兒園2400平方米(占地面積不少于2100平方米)”。

2、限高調整。宗地有兩個小地塊,09-05-03地塊和09-05-04地塊,有原來的建筑限高180米和150米,調整為09-05-03地塊限高250米,09-05-04地塊限高120米。

T102-0333宗地:

1、辦公調整為商務公寓,調整為商務公寓31000平方米。

建筑面積由“辦公建筑面積31000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米),商業(yè)建筑面積7400平方米(地上商業(yè)建筑面積4000平方米,地下商業(yè)建筑面積3400平方米)”調整為“商務公寓建筑面積31000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米)、地上商業(yè)建筑面積不超過5400平方米”。

2、限高增高,限高由100米調整為150米。

T102-0334宗地:

1、商業(yè)建筑面積調整

建筑面積由“辦公建筑41000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米)、商業(yè)7500平方米(其中地上4000平方米,地下3500平方米)”調整為“辦公建筑面積41000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米)、地上商業(yè)建筑面積不超過5500平方米”。

T102-0335宗地:

1、商業(yè)建筑面積調整

建筑面積由“商業(yè)7400平方米(其中地上4000平方米,地下3400平方米)”調整為“地上商業(yè)建筑面積不超過5400平方米”。

2、限高調高,由100米調整至120米。

還有很多細節(jié)調整內容,以下為5宗地的具體變更內容:

T102-0330宗地

T102-0330宗地項目位于前海九開發(fā)單元05街坊,前灣片區(qū)前灣二路與臨海大道交叉口東南側。

規(guī)劃涉及調整變更內容:

(一)建筑面積由“辦公建筑面積20100平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米)、商務公寓建筑面積16900平方米、商業(yè)建筑面積5900平方米(地上商業(yè)建筑面積3000平方米,地下商業(yè)建筑面積2900平方米)”調整為:“商務公寓建筑面積37000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米),地上商業(yè)建筑面積不超過5200平方米”。

(二)建筑容積率由“≤9.08”調整為“≤8.93”。

(三)建筑限高由“120米(且符合航空限高要求)”調整為“≤150米(且符合航空限高要求)”。

(四)機動車泊位數由“207輛”調整為“204輛”,自行車泊位數由“178輛”調整為“174輛”。

(五)建筑退線

1.一級退線:東側臨科信6街退用地紅線由“≥10米”調整為“≥6米”。

2.二級退線:東側臨科信6街退用地紅線由“≥10米”調整為“≥6米”。

(六)總體布局和城市設計要求

1.新增條文:

(1)該項目所在街坊一體化設計整體開發(fā),打造國際化街區(qū)。街坊內以“行人優(yōu)先”為原則,設置連續(xù)的步行系統(tǒng),串聯各公共空間,通過在公共空間設置休閑運動設施及引入豐富的公共活動等措施,實現改善行人連接性、創(chuàng)造活躍的公共空間等目標。

(2)首層架空公共空間面積宜大于建筑占地面積的15%。

(3)宗地內場地應與宗地外市政道路人行道統(tǒng)籌協(xié)調,平順銜接,不得設置妨礙用地紅線內外側公共空間開放性、連通性的圍墻、連續(xù)隔離綠化帶、景觀小品、臺階等設施,紅線范圍內的退線空間應與街道整體設計,不應有過大高差。場地與周邊市政道路、公共綠地的連接應滿足無障礙通行需求,無障礙設施應滿足相關規(guī)范要求。

2.將原附表中“本宗地配建機動車泊位207個,非機動車停車位178個”調整為“本宗地配建機動車泊位204個,非機動車停車位174個”。

(七)軌道交通、地面交通系統(tǒng)要求

1.將原附表中“根據《中國(廣東)自由貿易試驗區(qū)深圳前海蛇口片區(qū)及大小南山周邊地區(qū)綜合規(guī)劃》,本宗地進入軌道27號線規(guī)劃控制區(qū),該范圍內禁止任何建筑物(含地上地下,包括圍護結構錨索等施工措施構件)侵入。”調整為“本宗地進入預留軌道通道3規(guī)劃控制區(qū),該范圍內禁止任何建筑物(含地上地下,包括圍護結構錨索等施工措施構件)侵入?!?/p>

2.取消原附表中以下內容:

(1)本宗地內應設置貫通的地下步行通道與街坊內相鄰宗地互聯互通,具體以我局批復的方案為準,跨路(含綠地)部分由本宗地負責投資建設,產權歸政府,本宗地需承擔跨路(含綠地)部分的運營管理職責及相關費用。

(2)本宗地應設置不少于1處獨立運營的連接立體步道的行人上下轉換設施,通道的最小凈寬和凈高應滿足《深圳市城市規(guī)劃標準與準則》和《前海合作區(qū)地下空間規(guī)劃及重要節(jié)點周邊地下空間概念方案設計》等相關要求,通道及出入口在地鐵車站運營時間段內應向公眾無條件開放。

(3)本宗地內及相鄰道路的地下通道的通風、給排水、消防樓梯、機電、裝修裝飾等附屬設施應按要求由本宗地解決。通道的消防報審由用地單位負責完成。

(4)本宗地應將地下商業(yè)配套的廁所臨近地下步行通道設置,便于承擔地下步行通道內人員的需求。

(八)裝配式建筑要求由“項目應當實施裝配式建筑,滿足《深圳市裝配式建筑評分規(guī)則》及《前海合作區(qū)裝配式建筑發(fā)展專項規(guī)劃實施方案》要求”調整為“項目應當實施裝配式建筑,遵照《深圳市前海管理局關于做好前海合作區(qū)裝配式項目實施有關工作的通知》執(zhí)行,滿足《深圳市前海合作區(qū)實施裝配式技術項目評價規(guī)則》”。

(九)其余規(guī)劃設計條件不變。

T102-0332宗地

T102-0332宗地項目位于前海九開發(fā)單元05街坊,前灣片區(qū)前灣二路與聽海大道交叉口西南側。

規(guī)劃涉及調整變更內容:

(一)建筑面積由“辦公建筑面積107550平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積280平方米)、商業(yè)建筑面積21200平方米(地上商業(yè)建筑面積13000平方米,地下商業(yè)建筑面積8200平方米)、社區(qū)健康服務中心1000平方米”調整為”辦公97550平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積280平方米)、商務公寓10000平方米、地上商業(yè)不超過17500平方米、社區(qū)健康服務中心1400平方米、6班幼兒園2400平方米(占地面積不少于2100平方米)”。

(二)建筑容積率由“≤9.40”調整為“≤9.34”。

(三)建筑限高由“≤180m(且符合航空限高要求)”調整為“≤250m;120m(且符合航空限高要求)”。

(四)機動車泊位數由“566輛”調整為“551輛”,自行車泊位數由“536輛”調整為“529輛”。

(五)建筑退線

1.地上一級退線:

09-05-04地塊北側臨公共開放空間退用地紅線由“≥6米”調整為“≥3米”。

2.地下退線由“沿地塊建設用地邊界四周退用地紅線≥3米”調整為“09-05-03地塊東側退用地紅線≥3米,南側退用地紅線≥0米,西側退用地紅線≥0米,北側退用地紅線≥3米;09-05-04地塊東側退用地紅線≥3米,南側退用地紅線≥3米,西側退用地紅線≥0米,北側退用地紅線≥0米”。

(六)總體布局和城市設計要求

新增條文:

(1)該項目所在街坊一體化設計整體開發(fā),打造國際化街區(qū)。街坊內以“行人優(yōu)先”為原則,設置連續(xù)的步行系統(tǒng),串聯各公共空間,通過在公共空間設置休閑運動設施及引入豐富的公共活動等措施,實現改善行人連接性、創(chuàng)造活躍的公共空間等目標。

(2)首層架空公共空間面積宜大于建筑占地面積的15%。

(3)宗地內場地應與宗地外市政道路人行道統(tǒng)籌協(xié)調,平順銜接,不得設置妨礙用地紅線內外側公共空間開放性、連通性的圍墻、連續(xù)隔離綠化帶、景觀小品、臺階等設施,紅線范圍內的退線空間應與街道整體設計,不應有過大高差。場地與周邊市政道路、公共綠地的連接應滿足無障礙通行需求,無障礙設施應滿足相關規(guī)范要求。

(4)本宗地塔樓限高250米,應采用多樣化的屋頂形態(tài),創(chuàng)造標志性形象,宜采取“縮進原則”來調控建筑的高度與密度。

2.建筑塔樓立面虛實比由“立面虛實比控制為6:4,允許上下浮動5%”調整為“09-05-03地塊建筑塔樓立面虛實比鼓勵8:2或以上,09-05-04地塊建筑塔樓立面虛實比控制為6:4,允許上下浮動5%”。

3.將“09-05-03地塊規(guī)劃用地功能為綜合發(fā)展用地(1),主導用途為商業(yè)性辦公、商業(yè)用途;建設用地面積7159.85平方米,規(guī)定總建筑面積79000平方米,其中辦公建筑面積67000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積160平方米),商業(yè)建筑面積10000平方米(地上商業(yè)6000平方米,地下商業(yè)面積4000平方米)配套公共服務設施面積2000平方米(文化活動室),建筑限高180米(且符合航空限高要求)。09-05-04地塊建設用地面積6957.11平方米,規(guī)劃用地功能為綜合發(fā)展用地(1),主導用途為商業(yè)性辦公、商業(yè)用途;規(guī)定總建筑面積53700平方米,其中辦公建筑面積40550平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積120平方米),商業(yè)11200平方米(地上商業(yè)7000平方米,地下商業(yè)面積4200平方米),配套公共服務設施面積1950平方米(包括社區(qū)管理用房300平方米,便民服務站300平方米,社區(qū)警務室50平方米,社區(qū)健康服務中心1000平方米,社區(qū)老年人日間照料中心300平方米);建筑限高150米(且符合航空限高要求)。”

調整為“09-05-03地塊規(guī)劃用地性質為商業(yè)用地;建設用地面積7159.85平方米,辦公面積97550平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積200平方米),地上商業(yè)建筑面積不超過2000平方米,建筑限高250米(且符合航空限高要求)。09-05-04地塊規(guī)劃用地性質為商業(yè)用地;建設用地面積6957.11平方米,地上商業(yè)不超過15500平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米),商務公寓10000平方米,配套公共服務設施面積6750平方米(包括文化活動室2000平方米,社區(qū)管理用房300平方米,便民服務站300平方米,社區(qū)警務室50平方米,社區(qū)健康服務中心1400平方米,社區(qū)老人日間照料中心300平方米,6班幼兒園2400平方米[占地面積不少于2100平方米]);建筑限高120米(且符合航空限高要求)。”

(七)軌道交通、地面交通系統(tǒng)要求

1.新增條文:本宗地空中步道應預留接口與跨聽海大道空中步道銜接。

2.將“本宗地應與聽海大道地下步行通道連通。本宗地內應設置貫通的地下步行通道與街坊內相鄰宗地互聯互通,具體以我局批復的方案為準,跨路(含綠地)部分由本宗地負責投資建設,產權歸政府,本宗地需承擔跨路(含綠地)部分地下步行通道的運營管理職責及相關費用”和“本宗地內及相鄰道路(含聽海大道)的地下通道的通風、給排水、消防樓梯、機電、裝修裝飾等附屬設施應按要求由本宗地解決。通道的消防報審由用地單位負責完成”調整為“本宗地應與聽海大道地下步行通道連通。地下通道的通風、給排水、消防樓梯、機電、裝修裝飾等附屬設施應按要求由本宗地解決。通道的消防報審由用地單位負責完成。本宗地需承擔跨路(含綠地)部分地下步行通道的運營管理職責及相關費用”。

3.將“本宗地應設置不少于2處獨立運營的連接立體步道的行人上下轉換設施,通道的最小凈寬和凈高應滿足《深圳市城市規(guī)劃標準與準則》和《前海合作區(qū)地下空間規(guī)劃及重要節(jié)點周邊地下空間概念方案設計》等相關要求,通道及出入口在地鐵車站運營時間段內應向公眾無條件開放?!闭{整為“本宗地應設置1處獨立運營的連接聽海大道地下步行通道的行人上下轉換設施,通道的最小凈寬和凈高應滿足《深圳市城市規(guī)劃標準與準則》和《前海地下空間及空中步道系統(tǒng)規(guī)劃修編》等相關要求?!?/p>

4.取消“本宗地應將地下商業(yè)配套的廁所臨近地下步行通道設置,便于承擔地下步行通道內人員的需求。”

5.將“空中步道需設置連續(xù)的遮蔭、避雨設施,保持線形順直及系統(tǒng)的連續(xù)性,本宗地應設置不少于2處獨立運營的連接立體步道的行人上下轉換設施,最小凈寬和凈高滿足相關要求,空中步道的墩柱不得設置在道路紅線內”調整為“空中步道需設置連續(xù)的遮蔭、避雨設施,保持線形順直及系統(tǒng)的連續(xù)性,本宗地應設置不少于1處獨立運營的連接立體步道的行人上下轉換設施,最小凈寬和凈高滿足相關要求,空中步道的墩柱不得設置在道路紅線內”。

(八)裝配式建筑要求由“項目應當實施裝配式建筑,滿足《深圳市裝配式建筑評分規(guī)則》及《前海合作區(qū)裝配式建筑發(fā)展專項規(guī)劃實施方案》要求”調整為“項目應當實施裝配式建筑,遵照《深圳市前海管理局關于做好前海合作區(qū)裝配式項目實施有關工作的通知》執(zhí)行,滿足《深圳市前海合作區(qū)實施裝配式技術項目評價規(guī)則》”。

(九)市政工程要求新增條文:“09-05-04地塊應結合建筑物預留建設附設式移動通信基站的條件”。

(十)其余規(guī)劃設計條件不變。

T102-0333宗地

T102-0333宗地項目位于前海九開發(fā)單元05街坊,灣片區(qū)前灣二路與臨海大道交叉口東南側。

規(guī)劃涉及調整變更內容:

該宗地2019年12月取得建設用地規(guī)劃許可證(深前海許QH-2019-0032號),總用地面積5056.88平方米,全部為建設用地。建筑容積率7.59,建筑覆蓋率≤65%,建筑高度≤100米,規(guī)定建筑面積≤38400平方米,其中辦公31000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米),商業(yè)7400平方米(地上商業(yè)4000平方米,地下商業(yè)3400平方米)。

(一)建筑面積由“辦公建筑面積31000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米),商業(yè)建筑面積7400平方米(地上商業(yè)建筑面積4000平方米,地下商業(yè)建筑面積3400平方米)”調整為“商務公寓建筑面積31000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米)、地上商業(yè)建筑面積不超過5400平方米”。

(二)建筑容積率由“≤7.59”調整為“≤7.20”。

(三)建筑限高由“100米”調整為“150米(且符合航空限高要求)”。

(四)機動車泊位數由“191輛”調整為“181輛”,自行車泊位數由“161輛”調整為“151輛”。

(五)建筑退線

地上建筑退線

一級退線:東側臨科信6街退用地紅線由“≥10米”調整為“≥6米”;北側臨市政支路退用地紅線由“≥6米”調整為“≥3米”。

二級退線:東側臨科信6街退用地紅線由“≥10米”調整為“≥6米”。

2.地下建筑退線由“四周退用地紅線≥3米,且須滿足軌道安全保護相關要求及地塊紅線內管線敷設要求”調整為“東側退用地紅線≥3米;南側退用地紅線≥0米;西側退用地紅線≥3米;北側退用地紅線≥3米;且須滿足軌道規(guī)劃控制相關要求及地塊紅線內管線敷設要求”。

(六)總體布局和城市設計要求

新增條文:

(1)該項目所在街坊一體化設計整體開發(fā),打造國際化街區(qū)。街坊內以“行人優(yōu)先”為原則,設置連續(xù)的步行系統(tǒng),串聯各公共空間,通過在公共空間設置休閑運動設施及引入豐富的公共活動等措施,實現改善行人連接性、創(chuàng)造活躍的公共空間等目標。

(2)首層架空公共空間面積宜大于建筑占地面積的15%。

(3)宗地內場地應與宗地外市政道路人行道統(tǒng)籌協(xié)調,平順銜接,不得設置妨礙用地紅線內外側公共空間開放性、連通性的圍墻、連續(xù)隔離綠化帶、景觀小品、臺階等設施,紅線范圍內的退線空間應與街道整體設計,不應有過大高差。場地與周邊市政道路、公共綠地的連接應滿足無障礙通行需求,無障礙設施應滿足相關規(guī)范要求。

2.取消“本宗地配建機動車停車位191個,非機動車停車位161個”。

(七)軌道交通、地面交通系統(tǒng)要求

1.將“根據《中國(廣東)自由貿易試驗區(qū)深圳前海蛇口片區(qū)及大小南山周邊地區(qū)綜合規(guī)劃》,本宗地進入27號線規(guī)劃控制區(qū),該范圍內禁止任何建筑物(含地上地下,包括圍護結構錨索等施工措施構件)侵入?!闭{整為“本宗地進入預留軌道通道3規(guī)劃控制區(qū),該范圍內禁止任何建筑物(含地上地下,包括圍護結構錨索等施工措施構件)侵入”。

2.取消“本宗地內應設置貫通的地下步行通道與街坊內相鄰宗地互聯互通,具體以我局批復的方案為準?!?/p>

3.取消“本宗地應設置不少于1處獨立運營的連接立體步道的行人上下轉換設施,通道的最小凈寬和凈高應滿足《深圳市城市規(guī)劃標準與準則》和《前海合作區(qū)地下空間規(guī)劃及重要節(jié)點周邊地下空間概念方案設計》等相關要求,通道及出入口在地鐵車站運營時間段內應向公眾無條件開放?!?/p>

4.新增條文:本宗地空中步道應預留接口與跨臨海大道空中步道銜接。

(八)裝配式建筑要求由“項目應當實施裝配式建筑,滿足《深圳市裝配式建筑評分規(guī)則》及《前海合作區(qū)裝配式建筑發(fā)展專項規(guī)劃實施方案》要求?!闭{整為“項目應當實施裝配式建筑,遵照《深圳市前海管理局關于做好前海合作區(qū)裝配式項目實施有關工作的通知》執(zhí)行,滿足《深圳市前海合作區(qū)實施裝配式技術項目評價規(guī)則》?!?/p>

(九)其余規(guī)劃設計條件不變。

T102-0334宗地

T102-0334宗地項目位于前海九開發(fā)單元05街坊,前灣片區(qū)臨海大道與沿江高速公路交叉口東北側,

一、規(guī)劃涉及調整變更內容

(一)建筑面積由“辦公建筑41000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米)、商業(yè)7500平方米(其中地上4000平方米,地下3500平方米)”調整為“辦公建筑面積41000平方米(含物業(yè)管理用房建筑面積100平方米)、地上商業(yè)建筑面積不超過5500平方米”。

(二)建筑容積率由“≤10.97”調整為“≤10.52”。

(三)機動車泊位數由“232輛”調整為“222輛”,自行車泊位數由“202輛”調整為“192輛”。

(四)建筑退線

1.地上建筑退線

一級退線:東側臨科信6街退用地紅線由“≥10米”調整為“≥6米”;

二級退線:東側臨科信6街退用地紅線由“≥10米”調整為“≥6米”;

2.地下建筑退線由“四周退用地紅線≥3米”調整為“東側退用地紅線≥3米;南側退用地紅線≥3米;西側退用地紅線≥3米;北側退用地紅線≥0米”。

(五)總體布局和城市設計要求

新增條文:

(1)該項目所在街坊一體化設計整體開發(fā),打造國際化街區(qū)。街坊內以“行人優(yōu)先”為原則,設置連續(xù)的步行系統(tǒng),串聯各公共空間,通過在公共空間設置休閑運動設施及引入豐富的公共活動等措施,實現改善行人連接性、創(chuàng)造活躍的公共空間等目標。

(2)首層架空公共空間面積宜大于建筑占地面積的15%。

(3)宗地內場地應與宗地外市政道路人行道統(tǒng)籌協(xié)調,平順銜接,不得設置妨礙用地紅線內外側公共空間開放性、連通性的圍墻、連續(xù)隔離綠化帶、景觀小品、臺階等設施,紅線范圍內的退線空間應與街道整體設計,不應有過大高差。場地與周邊市政道路、公共綠地的連接應滿足無障礙通行需求,無障礙設施應滿足相關規(guī)范要求。

(六)軌道交通、地面交通系統(tǒng)要求

1.將“本宗地進入27號線規(guī)劃控制區(qū),該范圍內禁止任何建筑物(含地上地下,包括圍護結構錨索等施工措施構件)侵入?!闭{整為“本宗地進入預留軌道通道3規(guī)劃控制區(qū),該范圍內禁止任何建筑物(含地上地下,包括圍護結構錨索等施工措施構件)侵入”。

2.取消原附表中以下內容:

(1)本宗地內應設置貫通的地下步行通道與街坊內相鄰宗地互聯互通,具體以我局批復的方案為準,跨路(含綠地)部分由本宗地負責投資建設,產權歸政府,本宗地需承擔跨路(含綠地)部分地下步行通道的運營管理職責及相關費用。

(2)本宗地應設置不少于1處獨立運營的連接立體步道的行人上下轉換設施,通道的最小凈寬和凈高應滿足《深圳市城市規(guī)劃標準與準則》和《前海合作區(qū)地下空間規(guī)劃及重要節(jié)點周邊地下空間概念方案設計》等相關要求,通道及出入口在地鐵車站運營時間段內應向公眾無條件開放。

(3)本宗地內及相鄰道路的地下通道的通風、給排水、消防樓梯、機電、裝修裝飾等附屬設施應按要求由本宗地解決。通道的消防報審由用地單位負責完成。

(4)本宗地應將地下商業(yè)配套的廁所臨近地下步行通道設置,便于承擔地下步行通道內人員的需求。

(七)裝配式建筑要求由“項目應當實施裝配式建筑,滿足《深圳市裝配式建筑評分規(guī)則》及《前海合作區(qū)裝配式建筑發(fā)展專項規(guī)劃實施方案》要求。”調整為“項目應當實施裝配式建筑,遵照《深圳市前海管理局關于做好前海合作區(qū)裝配式項目實施有關工作的通知》執(zhí)行,滿足《深圳市前海合作區(qū)實施裝配式技術項目評價規(guī)則》?!?/p>

(八)其余規(guī)劃設計條件不變。

T102-0335宗地

T102-0335宗地項目位于前海九開發(fā)單元05街坊,前灣片區(qū)臨海大道與沿江高速公路交叉口東側,

規(guī)劃涉及調整變更內容:

(一)建筑面積由“商業(yè)7400平方米(其中地上4000平方米,地下3400平方米)”調整為“地上商業(yè)建筑面積不超過5400平方米”。

(二)建筑容積率由“≤7.72”調整為“≤7.26”。

(三)建筑限高由“≤100米”調整為“≤120米”。

(四)機動車泊位數由“171輛”調整為“161輛”,自行車泊位數由“141輛”調整為“131輛”。

(五)建筑退線

1.地上一級退線

西側臨科信6街退用地紅線由“≥6米”調整為“≥3米”;

2.地下建筑退線由“四周退用地紅線≥3米,且須滿足軌道安全保護相關要求及地塊紅線內管線敷設要求”調整為“東側退用地紅線≥3米;南側退用地紅線≥3米;西側退用地紅線≥3米;北側退用地紅線≥0米;且須滿足軌道規(guī)劃控制相關要求及地塊紅線內管線敷設要求”。

(六)總體布局和城市設計要求

新增條文:

(1)該項目所在街坊一體化設計整體開發(fā),打造國際化街區(qū)。街坊內以“行人優(yōu)先”為原則,設置連續(xù)的步行系統(tǒng),串聯各公共空間,通過在公共空間設置休閑運動設施及引入豐富的公共活動等措施,實現改善行人連接性、創(chuàng)造活躍的公共空間等目標。

(2)首層架空公共空間面積宜大于建筑占地面積的15%。

(3)宗地內場地應與宗地外市政道路人行道統(tǒng)籌協(xié)調,平順銜接,不得設置妨礙用地紅線內外側公共空間開放性、連通性的圍墻、連續(xù)隔離綠化帶、景觀小品、臺階等設施,紅線范圍內的退線空間應與街道整體設計,不應有過大高差。場地與周邊市政道路、公共綠地的連接應滿足無障礙通行需求,無障礙設施應滿足相關規(guī)范要求。

(七)軌道交通、地面交通系統(tǒng)要求

1.將“本宗地進入27號線規(guī)劃控制預警區(qū),本宗地的圍護結構錨索等施工措施構件禁止侵入27號線規(guī)劃控制區(qū)?!闭{整為“本宗地進入預留軌道通道3規(guī)劃控制預警區(qū),本宗地的圍護結構錨索等施工措施構件禁止侵入預留軌道通道3規(guī)劃控制區(qū)”。

2.取消原附表中以下內容:

(1)本宗地內應設置貫通的地下步行通道與街坊內相鄰宗地互聯互通,具體以我局批復的方案為準。

(2)本宗地應設置不少于1處獨立運營的連接立體步道的行人上下轉換設施,通道的最小凈寬和凈高應滿足《深圳市城市規(guī)劃標準與準則》和《前海合作區(qū)地下空間規(guī)劃及重要節(jié)點周邊地下空間概念方案設計》等相關要求,通道及出入口在地鐵車站運營時間段內應向公眾無條件開放。

(八)裝配式建筑要求由“項目應當實施裝配式建筑,滿足《深圳市裝配式建筑評分規(guī)則》及《前海合作區(qū)裝配式建筑發(fā)展專項規(guī)劃實施方案》要求?!闭{整為“項目應當實施裝配式建筑,遵照《深圳市前海管理局關于做好前海合作區(qū)裝配式項目實施有關工作的通知》執(zhí)行,滿足《深圳市前海合作區(qū)實施裝配式技術項目評價規(guī)則》?!?/p>

(九)市政工程要求新增條文:本宗地應結合建筑物預留建設附設式移動通信基站的條件。

(十)其余規(guī)劃設計條件不變。

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