近日

地鐵14號線福新主變電所

110千伏主變壓器第五次沖擊完成

標志著14號線福新主所正式投入運行！

深鐵建設和其他各參建單位先對福新主變電所和對側(cè)供電局田面變電站間隔的設備進行保護設置核對、相序核對及絕緣測試等準備工作，再經(jīng)過檢查確認并經(jīng)供電局調(diào)整，最終，由供電局田面變電站向福新主變電所110kV面鐵線線路發(fā)起第一次送電。

在面鐵線3次送電并通過空載測試后，福新主變電所1#主變壓器隨即進行了連續(xù)五次的空載全壓沖擊合閘測試。在供電局、各參建單位、設備廠家的全力配合下，僅用時3小時，福新主變電所受電成功。

14號線福新主變電所

位于福田區(qū)皇崗路東側(cè)

濱河大道北側(cè)的福新停車場內(nèi)

為14號線、11號線二期提供主供電源

遠期規(guī)劃對3號線、20號線提供供電支援

在建設過程中，深鐵建設及各參建單位先后克服了外電源路徑與中心公園建設方案沖突、對側(cè)供電局田面變電站設備擴建設備陳舊、需協(xié)調(diào)一級用電單位配合轉(zhuǎn)供電以及疫情對工期影響等困難，以細致和專業(yè)的態(tài)度逐個擊破難題，極大提高了14號線的供電可靠性，為全線熱滑、系統(tǒng)設備調(diào)試奠定了堅定的基礎。

深圳地鐵14號線

起始于福田中心區(qū)崗廈北樞紐

止于坪山區(qū)沙田站

線路全長約50.34千米

車輛編組為A型車8節(jié)編組

最高設計速120千米/小時

設車站18座

14號線不僅是深圳“東進戰(zhàn)略”的主要交通線

還是深圳東部首條地鐵快線

也是延伸至坪山區(qū)的首條地鐵線路

△地鐵14號線線路示意圖（站點以實際運營為準）

下一步

深圳地鐵14號線將按照部署要求

加快推進工程建設

在確保安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的前提下

預計今年年底給市民交出滿意的答卷

【運營公告】

根據(jù)上級單位最新要求，即日起，乘客搭乘地鐵，須憑72小時核酸檢測陰性證明方可進站乘車。請乘客進站時提前掃描地鐵車站“場所碼”并向工作人員出示，為了您的健康，請配合工作人員測量體溫，并全程佩戴口罩，共同維護好我們的乘車環(huán)境，感謝您的理解支持！

【溫馨提示】

Q：老人、小孩無法出示72小時核酸證明及無法掃“場所碼”，怎么辦？

A：因老人、小孩沒有智能手機無法出示72小時核酸證明的，如有陪同家屬，可由家屬代為出示。確因老人小孩獨自出行的，須出示打印的72小時內(nèi)核酸陰性證明。

此外，目前一臺智能手機只能供一人掃“場所碼”，暫不支持代掃碼，所以沒有智能手機的老人、小孩無須掃“場所碼”。

來源： 深圳地鐵