近日，深圳地鐵15號(hào)線(xiàn)、17號(hào)線(xiàn)、20號(hào)線(xiàn)二期工程前期方案研究定標(biāo)結(jié)果在廣東省公共資源交易平臺(tái)公示。

(資料圖片)

地鐵15號(hào)線(xiàn)

中標(biāo)結(jié)果顯示，深圳市城市軌道交通15號(hào)線(xiàn)工程前期方案研究，中標(biāo)人為中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司//北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司，中標(biāo)價(jià)1248萬(wàn)元。

深圳地鐵15號(hào)線(xiàn)起于西鄉(xiāng)、終至前海，連接南山科技園、寶安中心、后海、前海等重要片區(qū)，支撐西部發(fā)展，覆蓋南山科技園南北向交通需求走廊。

15號(hào)線(xiàn)的的規(guī)劃總長(zhǎng)度約為30公里，全線(xiàn)擁有車(chē)站總共25座，總計(jì)會(huì)經(jīng)過(guò)深圳的寶安區(qū)和南山區(qū)，這兩個(gè)區(qū)域。線(xiàn)路站點(diǎn)總體采用的都是地下式的站點(diǎn)設(shè)計(jì)。

深圳15號(hào)的全線(xiàn)擁有25個(gè)車(chē)站，車(chē)站的名字分別為鏟灣南站、前保站、鏟灣中站、鐵路公園站、鏟灣北站、怡海站、興業(yè)路站、坪洲站、四海站、深大北站、樂(lè)群站、西鄉(xiāng)公園站、流塘站、西麗火車(chē)站、上合站、玉泉路站、洪浪北站、洪浪北站、云城站、朗山站、深大南站、南光站、東濱路站、四海站、西部物流站、聽(tīng)海站、鏟灣南站。

最終站點(diǎn)以官方公示為準(zhǔn)，該資料僅供參考。

地鐵17號(hào)線(xiàn)

深圳市城市軌道交通17號(hào)線(xiàn)工程前期方案研究，中標(biāo)人為中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司//深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司，中標(biāo)價(jià)1265萬(wàn)元。

深圳地鐵17號(hào)線(xiàn)（平湖線(xiàn)）是聯(lián)系深圳市羅湖中心區(qū)與龍崗布吉街道、南灣街道、平湖街道片區(qū)的軌道線(xiàn)路，線(xiàn)路全長(zhǎng)約28.7公里，共設(shè)24座車(chē)站? ?。

深圳地鐵17號(hào)線(xiàn)原計(jì)劃納入深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，后和深圳地鐵15號(hào)線(xiàn)被踢出深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃。該線(xiàn)將納入深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃。

站點(diǎn)：羅湖站、商檢站、老街站、大塘龍站、筍崗站、清水河站、德興站、榮華路站、百鴿籠站、求水山站、南嶺站、沙塘布站、丹竹頭站、石芽嶺站、第三醫(yī)院站、下李朗站、李朗站、良安田站、鵝公嶺站、富安站、新南站、雙擁街站(原規(guī)劃為平湖站)、山廈站、金融城站。

最終站點(diǎn)以官方公示為準(zhǔn)，該資料僅供參考。

地鐵20號(hào)線(xiàn)二期

深圳市城市軌道交通20號(hào)線(xiàn)二期工程前期方案研究，中標(biāo)人為廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司//中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司，中標(biāo)價(jià)1298萬(wàn)元。

20號(hào)線(xiàn)路起自深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，終止于海洋新城片區(qū)，并預(yù)留至東莞的延伸條件。

線(xiàn)路沿線(xiàn)途經(jīng)福田、南山和寶安3個(gè)行政區(qū)，聯(lián)系深港科技創(chuàng)新合作區(qū)、車(chē)公廟、香蜜湖、高新園、寶安新安、機(jī)場(chǎng)樞紐、國(guó)際會(huì)展城、海洋新城等片區(qū)，并與軌道網(wǎng)絡(luò)多條線(xiàn)路銜接換乘。

軌道20號(hào)線(xiàn)是深圳市西部發(fā)展軸上的一條市域快線(xiàn)，承擔(dān)完善快線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的功能，同時(shí)承擔(dān)福田中心、南山中心對(duì)寶安北中心、東莞臨深片區(qū)的輻射帶動(dòng)作用和緩解西部走廊交通壓力的功能，實(shí)現(xiàn)福田中心與寶安北中心45分鐘、臨深片區(qū)60分鐘通達(dá)的規(guī)劃目標(biāo)。

軌道20號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)約50.6公里，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)，采用A型車(chē)8輛編組。全線(xiàn)采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車(chē)站24座。分別是：

半島北、機(jī)場(chǎng)北、國(guó)展南、國(guó)展、國(guó)展北、會(huì)展城、機(jī)場(chǎng)東、航城醫(yī)院、航城、西鄉(xiāng)公園、上川一路、新安老城、中山公園西、南頭古城、深大、高新園、白石洲、竹子林、香蜜湖西、福田會(huì)展、皇崗口岸、福田口岸、福保南。

最終站點(diǎn)以官方公示為準(zhǔn)，該資料僅供參考。

線(xiàn)路詳細(xì)規(guī)劃圖

深圳地鐵20號(hào)線(xiàn)一期已于2021年12月28日開(kāi)通，全線(xiàn)位于寶安區(qū)境內(nèi)，起于機(jī)場(chǎng)北站，止于會(huì)展城站，大致呈南北走向。

深圳地鐵20號(hào)線(xiàn)一期工程全長(zhǎng)8.43千米，全部為地下線(xiàn)；共設(shè)5座地下車(chē)站；采用8節(jié)編組A型列車(chē)；設(shè)機(jī)場(chǎng)北車(chē)輛段。

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