福田又一新樞紐——崗廈北樞紐最新消息來了。

近日，@深圳市軌道交通公布了崗廈北樞紐的7個軌道交通出入口具體位置，以及站內(nèi)實景照曝光！

(資料圖)

4條地鐵線路交匯情況：

● 地鐵2號線（已開通運(yùn)營）；

●?地鐵10號線（全線除崗廈北站已開通運(yùn)營）為福田口岸到平湖中心，預(yù)留延長至東莞的條件；

●?地鐵14號線（在建）為崗廈北到坪山沙田，預(yù)計2022年通車，預(yù)留延長至惠州的條件；

●?地鐵11號線二期（在建）從福田站向東延伸，其中東延第一站就是崗廈北站，預(yù)計2025年建成通車。

截至目前，崗廈北樞紐工程——主體結(jié)構(gòu)已完成?98%?；安裝裝修工程已經(jīng)完成?84%?。

站內(nèi)實景：

大氣又極具科技線條感的“深圳之眼”，如同光芒四射的星。

目前車站已基本完成裝修，站廳內(nèi)照明、刷卡閘機(jī)、自動售票機(jī)等設(shè)施均已安裝完畢。

崗廈北樞紐總共有23個出入口，分軌道交通出入口和地下空間出入口，其中軌道交通出入口7個。

軌道交通出入口：

崗廈北樞紐位于市民中心東側(cè)，深南大道和彩田路交叉口；是既有2號線，規(guī)劃建設(shè)中的10、11、14號線四線換乘樞紐。

1號出入口：位于深南大道北側(cè)、彩田路西側(cè)，設(shè)置2部扶梯、1部樓梯，軌道交通工程下沉廣場經(jīng)此出入口到達(dá)地面。

7號出入口：位于深南大道南側(cè)、彩田路西側(cè)，設(shè)置2部扶梯、1部的樓梯，軌道交通工程夾層下沉廣場經(jīng)此出入口到達(dá)地面；設(shè)置2部扶梯、1部樓梯，軌道交通工程站廳層下沉廣場經(jīng)此出入口到達(dá)地面。

12號出入口：位于深南大道南側(cè)、彩田路東側(cè)，設(shè)置2部扶梯、1部樓梯，軌道交通工程夾層下沉廣場經(jīng)此出入口到達(dá)地面；設(shè)置2部扶梯、1部樓梯，軌道交通工程站廳層下沉廣場經(jīng)此出入口到達(dá)地面。

16號出入口：位于深南大道北側(cè)、彩田路東側(cè)，設(shè)置2部扶梯、1部樓梯連接?xùn)|區(qū)地下空間下沉廣場與2號線出入口平臺；2號線出入口平臺經(jīng)2部扶梯、1部樓梯到達(dá)地面。

17號出入口：位于深南大道北側(cè)、彩田路東側(cè)，此出入口為預(yù)留通道，未來向北連接福田科技廣場。

18號出入口：位于深南大道北側(cè)、彩田路東側(cè)，設(shè)置2部扶梯、1部樓梯，既有2號線站廳層經(jīng)此出入口到達(dá)地面。

19號出入口：位于深南大道北側(cè)、彩田路東側(cè)，設(shè)置2部扶梯、1部樓梯，軌道交通工程下沉廣場經(jīng)此出入口到達(dá)地面。

四線換乘：超級交通樞紐工程

崗廈北樞紐位于福田區(qū)市民中心東側(cè)，深南大道與彩田路交叉口，處于深圳市東西、南北發(fā)展軸的交匯點。

其地下空間以10號線、11號線二期（在建）、14號線（在建）與2號線地鐵換乘、集散及市政過街功能為主，兼顧商業(yè)，總共地下三層結(jié)構(gòu)，總建筑面積約22.49萬㎡。

建成后的樞紐外部效果圖（僅供參考）

建成后，崗廈北樞紐是匯聚地鐵2、10、11、14號線四線換乘節(jié)點，呈T型布置，并以常規(guī)公交接駁為輔，兼顧少量出租、社會車輛接駁的客運(yùn)城市綜合交通樞紐。

四線換乘平面示意圖（僅供參考）

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