近日，有惠州市民詢問，深惠城際惠州段坪地至瀝林北段什么時間開工，惠州市交通運(yùn)輸局進(jìn)行了回復(fù)。

回復(fù)表示：

(相關(guān)資料圖)

● 根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的《粵港澳大灣區(qū)（城際）鐵路規(guī)劃》，深惠城際坪地至瀝林北段已列為近期建設(shè)項目；

●?目前深惠城際坪地至瀝林北項目正在開展前期研究工作；

●?計劃12月底完成可行性研究報告批復(fù)；

●?下一步我們將按照基建程序加快推進(jìn)各項前期工作，力爭早日開工。

意味著深惠城際惠州段有了實質(zhì)進(jìn)展！特別是接下來的可行性研究報告批復(fù)，將使得深惠城際惠州段進(jìn)入新的階段！

3月31日，廣東省發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于新建深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段項目可行性研究報告的批復(fù)。

為完善粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)布局，打造“軌道上的大灣區(qū)”，加快推進(jìn)深莞惠同城化，同意新建深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段項目。

深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段項目，起自深圳市前海保稅區(qū)，途經(jīng)深圳市前海、南山、龍華、龍崗及東莞市鳳崗等城市組團(tuán)核心區(qū)，止于深圳市龍崗區(qū)坪地街道。

線路全長58.738公里，全線地下敷設(shè)，設(shè)前保、怡海、鯉魚門、西麗、深圳北、五和、平湖、鳳崗、大運(yùn)北、龍城、坪地共11座車站，均為新建車站。

項目投資估算總額517.50億元，項目建設(shè)總工期為5年。

3月，廣東省發(fā)展改革委下發(fā)《廣東省2022年重點(diǎn)建設(shè)項目計劃》。深惠城際（坪地至瀝林北段）也列入了《廣東省2022年重點(diǎn)建設(shè)前期預(yù)備項目計劃表》中。

深惠城際（惠州段）目前準(zhǔn)確線路及站點(diǎn)還沒有確定，2019年4月曾公布過深惠城際初步走向可以做一個參考，從下圖可以看到，深惠城際（惠州段）計劃從坪地向仲愷、惠州北方向延伸，而需要注意的是，本次深惠城際（惠州段）納入2022年廣東預(yù)備重點(diǎn)項目的是其中的一段，為深惠城際（坪地至瀝林北段）。

（此圖為2019年4月公布深惠城際惠州段走向，非最終確定走向及站點(diǎn)，最終方案還有待官方公布）

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