10月11日，深圳市城市設(shè)計促進(jìn)發(fā)布了寶安中心創(chuàng)業(yè)路商務(wù)大道策劃及城市設(shè)計國際咨詢評審結(jié)果。

此次設(shè)計分為統(tǒng)籌城市設(shè)計范圍、核心城市設(shè)計范圍兩部分。其中，核心城市設(shè)計范圍約為5.3平方公里，西南起新湖路，東北至留仙三路，沿創(chuàng)業(yè)路兩側(cè)約500米范圍的帶狀區(qū)域，包含靈芝公園、新安公園、新安廣場和新圳河等重要的公共空間和尖崗山產(chǎn)業(yè)園片區(qū)，同時納入了多處風(fēng)貌亟需改善的老舊社區(qū)和廠房。

【資料圖】

立足于“前海+寶安”區(qū)塊聯(lián)動、“舊城+新城”縫合共生、“智造+服務(wù)”創(chuàng)新復(fù)合、“商業(yè)+商務(wù)”多元共生的工作目標(biāo)，將創(chuàng)業(yè)路沿線打造為“對話世界、國際一流、灣區(qū)標(biāo)桿”的商務(wù)大道。

項目區(qū)位示意圖

此次參與競賽的5家入圍單位依次介紹策劃及設(shè)計方案后，經(jīng)專家多輪優(yōu)選，最終中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院、畝加建筑規(guī)劃（深圳）有限公司、戴德梁行房地產(chǎn)顧問(深圳)有限公司組成的聯(lián)合體在國際競賽中脫穎而出，獲得第一名；深圳市城市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司、深圳世聯(lián)君匯不動產(chǎn)運營管理股份有限公司組成的聯(lián)合體獲得第二名；其他三家入圍單位獲得優(yōu)秀方案獎。

第一名：中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院//畝加建筑規(guī)劃（深圳）有限公司//戴德梁行房地產(chǎn)顧問(深圳)有限公司

設(shè)計以“街巷聚場”構(gòu)建基于存量的可生長空間場系。重塑街巷體系，搭建超級路徑，保育文化生態(tài)底色，讓數(shù)字科技，潮流藝術(shù)，市井生活自然生長。這里有新樓宇，新社群，而嶺南依舊，街巷依舊，榕林依舊。

第一名方案

第二名：深圳市城市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司//深圳世聯(lián)君匯不動產(chǎn)運營管理股份有限公司

設(shè)計方案提出“公園大道”設(shè)計概念和“共創(chuàng)+眾創(chuàng)”實施理念，通過公園和街道構(gòu)筑具有前瞻性的空間骨架，整合分散商業(yè)項目，增加產(chǎn)業(yè)空間供給，采取多措并舉、文脈傳承的更新方式打造多功能復(fù)合大道。

第二名方案

其他三家優(yōu)秀方案展示（無排序）：

凱達(dá)環(huán)球建筑設(shè)計咨詢（北京）有限公司//世邦魏理仕（上海）管理咨詢有限公司//深圳市寶安規(guī)劃設(shè)計院有限公司

設(shè)計方案提出前海政策聯(lián)動區(qū)、城市文化品牌煥新、梯度化動態(tài)更新三大機制，在此機制下將催化多元的十個里市，“多元新思、開放外向”的創(chuàng)業(yè)文化ICON和文化漫游環(huán)廊將塑造統(tǒng)一的創(chuàng)業(yè)路標(biāo)簽，構(gòu)建出“創(chuàng)領(lǐng)灣區(qū)脊、業(yè)茂十里市”的圖景。

凱達(dá)環(huán)球聯(lián)合體方案

深圳市蕾奧規(guī)劃設(shè)計咨詢股份有限公司//伍茲貝格建筑設(shè)計咨詢（上海）有限公司//廣州高力國際物業(yè)服務(wù)有限公司

設(shè)計方案旨在打造“全球創(chuàng)業(yè)者第五大道”，集合全球創(chuàng)業(yè)的先鋒要素，集聚多元共生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)“生態(tài)雨林”，集結(jié)未來最新的消費趨勢與消費群體。這里將集成多元文化，構(gòu)建一個包容的，生長中的，交互創(chuàng)新的，獨具魅力又富于情懷的“集成城市 超灣C街”。

蕾奧聯(lián)合體方案

DP ARCHITECTS PTE LTD//香港華藝設(shè)計顧問（深圳）有限公司//普華永道咨詢（深圳）有限公司

方案以“超線綠網(wǎng)，園游都會”為母題，尊重歷史文脈、尋覓都市煙火，通過“疏脈、織網(wǎng)、游園、置景、入微“五大空間設(shè)計策略，共同構(gòu)筑8公里?灣區(qū)最活力山海通廊、2平方公里?世界級TOD超級商圈，重塑一個共感生息的溫度“城境”，繪制一幅可漫游、宜感知的趣城畫卷。

DP聯(lián)合體方案

專家們一致認(rèn)為，各設(shè)計團隊提交的設(shè)計方案精彩紛呈、各具創(chuàng)意，呈現(xiàn)出多種可能性，也提出了更多樣的發(fā)展思路與實施策略，為逐步實現(xiàn)將創(chuàng)業(yè)路未來轉(zhuǎn)型為灣區(qū)商務(wù)大道的城市理想邁出了堅實的第一步。

下一步，將對本次入圍的5個設(shè)計方案進(jìn)行整合，充分汲取各設(shè)計方案的優(yōu)點，并結(jié)合現(xiàn)狀情況，形成最終的實施方案，加快推動規(guī)劃落地，逐步實現(xiàn)“前海+寶安”區(qū)塊聯(lián)動、“舊城+新城”的縫合共生、“智造+服務(wù)”的創(chuàng)新復(fù)合、“商業(yè)+商務(wù)”的多元共贏，使該片區(qū)成為集中展現(xiàn)寶安城市繁華與創(chuàng)新力量的商務(wù)大道，帶動周邊街坊發(fā)展，構(gòu)建連續(xù)的城市活力片區(qū)的規(guī)劃目標(biāo)。

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查看此前的資料顯示，2022年7月11日，《寶安創(chuàng)業(yè)路商務(wù)大道策劃及城市設(shè)計國際咨詢》正式公告發(fā)布。

寶安創(chuàng)業(yè)路商務(wù)大道位于深圳市寶安區(qū)新安街道，地處廣深港澳科創(chuàng)走廊，也是寶安都市發(fā)展軸的核心節(jié)點。商務(wù)大道南部緊鄰寶安中心區(qū)與前海合作區(qū)，周邊集聚有鐵仔山、尖崗山等國家級高新區(qū)和留仙洞總部基地，隨著城市能級不斷提升，將成為一條聯(lián)動“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”與“智能制造業(yè)”的城市軸線。

立足深圳建設(shè)國際消費中心城市、國際貿(mào)易中心城市的目標(biāo)，商務(wù)大道將進(jìn)一步優(yōu)化空間形態(tài)和功能業(yè)態(tài)，穩(wěn)步提高商業(yè)商務(wù)的服務(wù)品質(zhì)和競爭力，打造消費新高地。

項目區(qū)位示意圖

創(chuàng)業(yè)路商務(wù)大道沿線匯聚了壹方城、海雅繽紛城、中洲商業(yè)π mall等大型商業(yè)，緊鄰寶安中心區(qū)、騰訊未來科技城、留仙洞總部基地等重大發(fā)展平臺。

將打造生產(chǎn)、生活、生態(tài)高度融合的示范城區(qū)，成為國際一流、灣區(qū)標(biāo)桿的新樣本，并帶動周邊地區(qū)發(fā)展，構(gòu)建連續(xù)的城市活力片區(qū)。

交通體系內(nèi)暢外達(dá)，107國道和寶安大道貫穿該片區(qū)，未來軌道交通將呈現(xiàn)網(wǎng)格化布局，隨著深中通道、深珠通道、西麗樞紐、前海樞紐等陸續(xù)建成，也將極大加快該片區(qū)深度融入灣區(qū)發(fā)展格局，為寶安未來發(fā)展注入新的驅(qū)動力。

項目區(qū)位示意圖

本次國際咨詢范圍包含兩個層面：統(tǒng)籌城市設(shè)計范圍、核心城市設(shè)計范圍。

統(tǒng)籌城市設(shè)計范圍：面積約為13.4平方公里，西南起海秀路，東北至留仙三路，沿創(chuàng)業(yè)路兩側(cè)約1~1.5千米范圍內(nèi)的帶狀區(qū)域。

核心城市設(shè)計范圍：面積約為5.3平方公里，西南起新湖路，東北至留仙三路，沿創(chuàng)業(yè)路兩側(cè)約500米范圍的帶狀區(qū)域，包含靈芝公園、新安公園、新安廣場和新圳河等重要的公共空間和尖崗山產(chǎn)業(yè)園片區(qū)，同時納入了多處風(fēng)貌亟需改善的老舊社區(qū)和廠房。

設(shè)計范圍

本次國際咨詢將立足于“前海+寶安”區(qū)塊聯(lián)動、“舊城+新城”縫合共生、“智造+服務(wù)”創(chuàng)新復(fù)合、“商業(yè)+商務(wù)”多元共生的工作目標(biāo)，將創(chuàng)業(yè)路沿線打造為“對話世界、國際一流、灣區(qū)標(biāo)桿”的商務(wù)大道。

本次國際咨詢包括以下四方面重點工作：

商業(yè)產(chǎn)業(yè)策劃：探索現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與智能制造業(yè)的融合，研究片區(qū)商業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位及方向，對商業(yè)商務(wù)業(yè)態(tài)、模式、規(guī)模等進(jìn)行分析，提出業(yè)態(tài)布局、空間模式、運營等方面的建議。

公共空間營造：統(tǒng)籌規(guī)劃片區(qū)公共空間，優(yōu)化商務(wù)大道兩側(cè)、新圳河、新安公園、靈芝公園、創(chuàng)業(yè)立交、廣深高速沿線等公共空間要素，結(jié)合商業(yè)策劃，建立高品質(zhì)的公共空間環(huán)境。

新老城區(qū)融合：關(guān)注新老城區(qū)的歷史、文化、居民及城市風(fēng)貌，促進(jìn)新老城區(qū)融合共生，提升城市形象。

交通組織優(yōu)化：建立與總體定位與開發(fā)規(guī)模相匹配的綜合交通體系，考慮107國道兩側(cè)的便捷聯(lián)系，軌道站點周邊的地上地下一體化開發(fā)、與商業(yè)業(yè)態(tài)的組合關(guān)系。

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