好消息！本月底地鐵14號線要開通了！

(資料圖片僅供參考)

根據深圳地鐵最新消息，地鐵14號線已于10月18日完成了三權移交，工程由建設階段正式轉為試運行階段，預計10月底通車。

2022年可以說是深圳地鐵的開通大年，除了14號線以外，官方消息還透露：

地鐵12號線、6號線支線近日已經順利通過消防驗收，為年內高質量開通奠定了良好的基礎

地鐵16號線項目驗收已經完成，各項政府專項驗收有序推進

按照這個進度，到年底預計有四條地鐵可以如期通車。

數據顯示，目前深圳市已開通12條地鐵、共419公里，1條有軌電車線、共11.7公里；線網密度達0.21公里/平方公里，居全國第一。

得益于深圳軌道交通路網的便利性，在深圳買房，是否靠近地鐵已經成為許多人考慮的重要因素。今年這幾條地鐵的開通，也讓許多片區(qū)直接邁入“地鐵時代”，片區(qū)價值也隨之提升。

今天咖姐就給大家精選了一些14號線、12號線、16號線沿線的在售/待入市新盤及周邊房價對比，給想上車的讀者們一點參考。（注：不完全統(tǒng)計，歡迎補充）

14號線

作為坪山的第一條地鐵線，14號線的開通終結了坪山“0地鐵”的現狀，提升了區(qū)域交通的便利性。

14號線始于福田崗廈北樞紐，止于坪山沙田站，貫穿福田、羅湖、龍崗、坪山4區(qū)。線路開通后，坪山到福田的交通時間將壓縮到一小時以內。

線路始發(fā)站崗廈北站周邊有豪宅樓盤深圳中心·天元在售，其中住宅均價11.7萬/平、面積313-530平。

14號線沿線新盤供應以坪山為主。其中錦龍站周邊就有信達泰禾金尊府、君勝熙玥灣、佳華沙湖廣 場、龍光·玖譽雅筑四個新盤可以選擇。除了佳華沙湖廣場外，其他三個樓盤都已開盤，參考均價約3.9~4.2萬/平。

12號線

地鐵12號線起自南山區(qū)左炮臺東站?，自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)后，終至寶安區(qū)海上田園東站 。

線路串聯起粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域，是支撐深圳西部發(fā)展軸的軌道交通骨干線。

線路全長約40.6km、共設車站33座，其中換乘站20座（含遠期規(guī)劃）。與1、2、5、9、11、20號線換乘，未來還將與更多規(guī)劃建設路換乘。

12號線跨越了多個片區(qū)，沿線新盤也是比較多的。其中在售的海巒坊、鴻榮源尚璟公館；還未入市的御品巒山、天源華府均為地鐵上蓋物業(yè)。

目前已有吹風價/參考均價的樓盤中，均價在4字頭的新盤主要在海上田園南站附近，恒興御景園、云海臻府以及招商會展北項目。

對比周邊二手掛盤均價來看，多數住宅新盤都與周邊二手存在價格倒掛。

倒掛比較明顯的，如同樂南站的鴻榮源尚璟公館，在售住宅均價約8.9萬/平，周邊二手樓盤豪方天際花園10月掛盤均價約在12萬/平。

16號線

16號線由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，終至田心站。建成后將實現龍崗、坪山等片區(qū)內部的交通暢通

由于是龍崗、坪山的內部線路，16號線沿線的樓盤不算多。部分樓盤附近為工業(yè)園區(qū)，基本沒有已經建成的住宅。

從住宅分布的情況來看，周邊居住氛圍比較濃厚的地鐵站有龍崗大運站附近以及坪山新和站、坪山圍站、坪環(huán)站附近。

價格來看，16號線沿線新盤與二手掛盤價格基本持平。