來源：深圳市軌道交通

叮叮叮~

(資料圖)

16號線??回“家”專列

今日繼續(xù)發(fā)車

寶們請坐好

跟隨深小軌繼續(xù)前往探索

16號線??其他更多有特色的車站

大運中心

大運中心站采用虛實設計手法

天花白色三角造型

以有序的漸變過渡至墻面

使空間造型更具立體感

從縱向長度與豎向高度出發(fā)

通過天花拱頂造型提升空間高度

使視覺感更加廣闊

站廳層天花板的金色鏤空透光造型

通過與燈光結(jié)合的一體化設計

契合本站“晶耀大運，青春精彩”的文化主題

寓意深圳的青春活力和都市競爭力

大運中心站位于龍翔大道與黃閣路交叉口，沿黃閣路南北向跨路口設置。近前進、建新村舊改項目、那里文化創(chuàng)意園。車站共設置了6個出入口（A1、A2、B、C、D、E）。

A1出入口

位于龍翔大道東側(cè)，近建新村、星河時代、臺中工業(yè)區(qū)。

A2出入口

設垂梯；位于龍翔大道西側(cè)，近金順創(chuàng)業(yè)園。

B出入口

位于黃閣路北側(cè)，近綠景大公館、深圳市龍崗區(qū)外國語學校。

C出入口

通道設衛(wèi)生間；位于黃閣路南側(cè)，近大運中心。

D出入口

設垂梯；位于黃閣路南側(cè)，近大運中心、香港中文大學（深圳）。

E出入口

位于龍翔大道東側(cè)，近深圳信息職業(yè)技術(shù)學院、華南師范大學附屬龍崗大運學校。

（以實際運營為準）

黃閣坑

黃閣坑站臨近天安數(shù)碼城

屬典型的“新居”點

深圳又是世界數(shù)碼科技先鋒

用數(shù)碼科技概念作為設計主題

并用代表時尚和科技的

“太空金屬藍”作為主色調(diào)

在空間視覺規(guī)劃上

采用了從出入口往軌行區(qū)方向

由實向虛的手法

以裝飾照明一體化圓板為單元

通過從實墻向頂部半裸頂?shù)臐u變過渡

形成空間導向動勢

輔助指示人流方向

同時又最大限度釋放了空間高度

黃閣坑站位于黃閣路與清林路交叉口，沿黃閣路南北向跨路口設置。與規(guī)劃10號線、規(guī)劃21號線遠期換乘。車站共設置了5個出入口（A1、A2、B、C、D）。

A1出入口

位于清林路南側(cè)，近深圳市龍崗中等專業(yè)學校/深圳市龍崗職業(yè)技術(shù)學校、龍崗區(qū)教育局、深圳廣播電視大學（龍崗分校）。

A2出入口

位于黃閣路東側(cè)，近深圳市龍崗區(qū)教師進修學校。

B出入口

設垂梯；位于黃閣路東側(cè)，近天健現(xiàn)代城。

C出入口

設垂梯；位于黃閣路西側(cè)，近天安數(shù)碼城。

D出入口

位于黃閣路西側(cè)，近廣東省技師學院（深圳校區(qū)）、大圍工業(yè)區(qū)。

雙龍

以“游龍棲榕、歲月畫屏”的文化為主題

以龍圖騰的抽象化圖案

結(jié)合圓柱盤旋而上

呼應本站設計主題及風格

在高大空間處理上

利用建筑中庭高度提升空間層次感

中庭金色龍鱗鋁板象征游龍棲榕

豐富空間形式

同時通過建筑天窗

將自然光線引入站廳層

雙龍站位于龍崗大道北側(cè)、龍平東路南側(cè)、金龍街西側(cè)地塊內(nèi)，車站在地塊內(nèi)平行于龍平東路東西向布置。與3號線的換乘，采用通道換乘。車站共設置了8個出入口（A、B、C、D、E、F、G1、G2）。

A出入口

位于龍崗大道南側(cè)，近怡龍楓景園、龍崗長途汽車客運站、翠竹村、頤景峰苑。

B出入口

位于龍崗大道南側(cè)，近深圳市龍崗區(qū)龍崗中心學校、三和村、中和街。

C出入口

位于龍崗大道北側(cè)，近龍平東路、深圳市龍崗區(qū)中心醫(yī)院。

D出入口

位于龍崗大道北側(cè)，近龍崗老街、平岡中學、富佳街。

E出入口

位于龍崗大道北側(cè)。

F出入口

位于龍崗大道北側(cè)。

G1出入口

位于龍崗大道北側(cè)。

G2出入口

位于龍崗大道北側(cè)。

坪山

坪山站位于坪山高鐵站旁

背靠松子坑森林公園及水庫

自然和諧、交通樞紐的交接流動

賦予了坪山動態(tài)線條的意象

用線狀材質(zhì)包裹天花

光帶以一種動感的形式散布在整個空間里

衍生出更有流動感和方向性的線條

使得整個空間律動起來

顏色上采用寓意自然山水的淡藍綠色

裝修亮點在于將燈光與飄帶造型融為一體

增加空間的色彩和趣味

增強人與建筑的互動

坪山站位于高鐵坪山站南側(cè)站前路下，沿站前路呈東西向設置。車站共設置了4個出入口（A、B、C、D）。

A出入口

設垂梯；位于站前路南側(cè)，近東部城軌、奮斗廣場。

B出入口

通道設衛(wèi)生間；位于站前路南側(cè)。

C出入口

位于站前路北側(cè)。

D出入口

設垂梯；位于站前路北側(cè)，近深圳坪山站。

?

（以實際運營為準）

技術(shù)大學

技術(shù)大學站提煉“科技之美、皆源自然”

為概念主題

“科技”即為高校創(chuàng)新的強國之夢

“自然”象征著陽光下朝氣蓬勃的青春氣息

與生態(tài)發(fā)展的活力生機

設計打破傳統(tǒng)地鐵空間設計對稱式布局

采用非對稱的空間處理手法

空間整體呼應建筑拱形造型

提取自然流動與科技秩序形態(tài)

墻面以樹形造型點綴

自然與科技在空間中交融匯成天花曲線

形成靈動向前的動態(tài)感

技術(shù)大學站位于蘭田路與創(chuàng)景路交叉口，沿蘭田路東西向敷設。車站共設置了4個出入口（A、B、C、D）。

A出入口

設垂梯；位于創(chuàng)景路西側(cè)，近深圳市第三職業(yè)技術(shù)學校（坪山新校）、深圳高級中學。

B出入口

位于蘭田路南側(cè)，近石井派出所、深圳技術(shù)大學馬鞍嶺實驗室。

C出入口

位于蘭田路北側(cè)，近深圳技術(shù)大學城市交通與物流學院、竹韻花園。

D出入口

設垂梯；通道設衛(wèi)生間；位于蘭田路北側(cè)，近深圳技術(shù)大學集成電路學院。

?

（以實際運營為準）