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6號支線二期加快建設 盾構(gòu)機在光明城站-華夏站區(qū)間段順利始發(fā) 環(huán)球新資訊


(資料圖片)

光明新聞記者 楊曦 文/圖)記者從中交深圳工程局獲悉,4月8日,深圳地鐵6號線支線二期工程首臺盾構(gòu)機在光明城站-華夏站區(qū)間明挖段順利始發(fā),為實現(xiàn)洞通節(jié)點奠定了堅實基礎(chǔ),也標志著深圳地鐵6號線支線二期工程取得重大突破。

據(jù)了解,6號線支線二期(南延)工程敷設在光明區(qū)內(nèi),起自6號線支線一期工程光明站(原翠湖站),終至光明城站,線路全長4944米,全線設站3座,線路建成通車后,將進一步提升區(qū)域交往便利度,為市民提供更加高效便捷的交通出行方式。

據(jù)施工人員介紹,該區(qū)間全長1799.252米,采用鋼套筒分體始發(fā)工藝,線路出光明城站后轉(zhuǎn)向西北下穿地塊進入觀光路,然后轉(zhuǎn)向北進入光僑路,沿光僑路繼續(xù)向北敷設,最后至華夏站。自項目實施以來,參建單位科學規(guī)劃布置,優(yōu)化施工方案,強化資源配置,克服了作業(yè)面狹小、交叉作業(yè)多等施工困難,保安全、控質(zhì)量、搶節(jié)點,順利實現(xiàn)了盾構(gòu)機始發(fā),確保了高質(zhì)量履約。

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