據深圳特區(qū)報消息，廣東省公共資源交易平臺日前發(fā)布《伶仃洋通道珠海側公路工程方案設計研究項目招標公告》。這意味著，橫跨珠江口的又一條交通大動脈深珠通道，雙側走向均已明確。

(資料圖片僅供參考)

▲廣東省公共資源交易平臺網站截圖

《招標公告》顯示，深珠通道項目研究范圍為伶仃洋公鐵復合通道，方案設計范圍為伶仃洋公路通道淇澳登陸點至下柵互通節(jié)點長度約14.6km，淇澳大橋連接線（淇澳互通立交至港灣大道）長度約2.7km以及淇澳、北圍、下柵、港灣大道唐家等四個立交互通。

招標內容：編制伶仃洋公鐵復合通道珠海側（淇澳-下柵段）公路工程設計方案、淇澳大橋連接線（淇澳互通立交至港灣大道）工程方案設計（比選公路與市政道路兩種模式）研究報告，詳細落實珠海側公路通道的線位、重要立交節(jié)點的詳細方案、淇澳和北圍地區(qū)市政道路銜接的詳細方案，分析工程的經濟性；分析伶仃洋通道公路、高鐵、城際通道分建與合建方案的投資、實施難度、保障要素等情況，比較各自優(yōu)缺點，綜合提出建設推進建議。?

伶仃洋通道，即“深珠通道”。深珠通道前期工作已于近期開始進行。

根據《廣東省綜合立體交通網規(guī)劃綱要》，深珠通道確定為復合型通道，另據深圳和珠海兩市規(guī)劃文件顯示，該通道具備高速鐵路和城際鐵路2種功能。

此外，珠海市發(fā)改局發(fā)布的《珠海市2022年重點建設項目計劃》披露，深珠通道是連接深圳與珠海的一條跨海大橋，規(guī)劃該通道承擔高速鐵路和城際鐵路2種功能（分別命名為深珠城際、深珠高鐵），采用西橋東隧方式鋪設。

深珠高鐵始于深圳西麗站，跨越伶仃洋至珠海，于珠海市唐家高新區(qū)北圍片區(qū)設珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鶴洲），線路全長約80.7公里，設計時速350公里。

深珠城際始于深圳前海站，于珠海唐家高新區(qū)后環(huán)片區(qū)設站，與珠斗城際、深惠城際貫通，線路全長約40公里，設計時速200公里。2022年主要前期工作內容為開展項目線站位研究等前期工作，力爭“十四五”末期啟動深珠城際建設工作。

▲圖片來源：珠海市2022年重點建設前期預備項目計劃表

珠海中心站(鶴洲)高鐵樞紐站開發(fā)建設已全面啟動。“深珠合作示范區(qū)”規(guī)劃已出臺，將是深圳和珠海共建的首個“城海共生”智慧新城典范，打造千億產業(yè)集群。

深圳前海和珠海高新區(qū)分別為珠江口東岸、西岸的科技創(chuàng)新基地，兩邊產業(yè)類型相似。深珠通道的打通，最先享受到交通紅利的，無疑是深圳前海和珠海唐家高新區(qū)。原本相隔約130公里的車程距離將直接縮短至約40公里，實現快速從深圳前海到珠海唐家。

而深圳方面，目前，深圳方面已完成深珠通道深圳側走向的方案設計。深珠通道規(guī)劃起于深圳前海，經孖洲島一路向西至珠海。廣深沿江高速前海段與南坪快速銜接工程已預留深珠通道連接線。西麗高鐵樞紐片區(qū)規(guī)劃設計已形成初步成果。

▲深珠通道深圳側。圖源：《深圳市南山區(qū)國土空間分區(qū)規(guī)劃（2021-2035年）》（草案）

珠江口規(guī)劃建設11條公路、鐵路跨江通道

近年來，廣東省不斷突破交通瓶頸制約，推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展和五大都市圈國土空間規(guī)劃建設。面向2035年的粵港澳大灣區(qū)主要城市“一小時交通圈”，將重塑發(fā)展新格局，在珠江口規(guī)劃建設11條公路、鐵路跨江通道。

其中——深圳都市圈

●構建“三橫四縱”的綜合交通網絡格局，“三橫”的第一圈層為深圳軌道2、5號線所形成的環(huán)線與深珠通道-南坪高速-鹽排高速形成的綜合交通走廊；

●形成“三路四鐵”的跨珠江口通道布局，“三路”指外環(huán)高速公路西延跨江通道、深中通道和深珠高速公路通道，“四鐵”指深茂高鐵、深南（深圳-南寧）高鐵、中深惠城際和深珠城際的跨珠江鐵路通道。

▲2035年深圳都市圈。圖源：深圳市規(guī)劃和自然資源局

珠西都市圈：依托深中通道、深珠通道、港珠澳大橋，構建珠江東西兩岸融合發(fā)展軸。

深珠合作示范區(qū)規(guī)劃曝光

在深珠通道珠海下橋口的位置，由深圳市建筑科學研究院設計，深圳聯手珠海打造的千億產業(yè)集群——深珠合作示范區(qū)，其規(guī)劃雛形也得到曝光。兩大利好的出現，標志著未來深圳人可以實現快速往返珠海。而隨著更多大型深圳企業(yè)紛紛布局珠海，深珠產業(yè)融合將更為緊密。

▲深珠合作區(qū)效果圖。圖片來源：深圳市建筑科學研究院官方微信

根據珠海高新區(qū)官方微信發(fā)布的信息，深珠合作示范區(qū)占地6.63平方公里，最大限度保留了唐家天然的海岸生態(tài)資源，創(chuàng)造了“島鏈共棲、引智互聯”的發(fā)展理念，將是深圳和珠海共建的首個“城海共生”的智慧新城典范。

未來將“打造以數字經濟服務為核心的綠色化產業(yè)發(fā)展體系，包含提供數字信息技術服務、數字化知識流程服務及數字化業(yè)務流程服務三大板塊”，有效承載深圳外溢產業(yè)，打造大灣區(qū)數字創(chuàng)新的實踐區(qū)及示范標桿。

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