來(lái)源：深圳交通

假期回來(lái)第一天

仙女要給大家宣布一件“喜事”

(資料圖片)

咱們深圳交通的“優(yōu)等生”

「鹽 田 港」

又交了一位新朋友！

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鹽田與中山

再添一條組合港新航線(xiàn)

近日，伴隨“暢遠(yuǎn)003”號(hào)駁舶緩慢駛?cè)氩次?，“中山?深圳鹽田港”大灣區(qū)組合港航線(xiàn)正式開(kāi)通，首批貨柜將從鹽田港直接搭上國(guó)際貨輪出口到法國(guó)。

這也是繼今年2月份“中山中外運(yùn)碼頭-深圳鹽田港”組合港項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，深中兩市合作開(kāi)通的第二條中、鹽組合港航線(xiàn)。

組合港模式下，港口共享港區(qū)代碼，兩地海關(guān)監(jiān)管互認(rèn)，極大提升貨運(yùn)通關(guān)效率——

中山市出口貨物在本地完成“一站式”申報(bào)和海關(guān)查驗(yàn)后，可直接通過(guò)駁船運(yùn)至深圳鹽田港換裝國(guó)際遠(yuǎn)洋大船出口，全程只需“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，大幅提升了港口物流效率，貨物平均堆存期由5至7天縮短至2天。

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鹽田港航線(xiàn)“朋友圈”不斷擴(kuò)大

“鹽田-中山國(guó)際”是鹽田港今年開(kāi)通的第3條組合港線(xiàn)路。

截至目前，鹽田國(guó)際已有“鹽田-惠州”“鹽田-東莞”“鹽田-珠海高欄”等多個(gè)組合港，充分與大灣區(qū)各市港口達(dá)成組合港服務(wù)，提升深圳港的輻射作用。

鹽田國(guó)際一直致力于發(fā)展“水水中轉(zhuǎn)”的綠色運(yùn)輸方式，布局大灣區(qū)水陸網(wǎng)絡(luò)。

目前駁船業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了大灣區(qū)大部分內(nèi)河碼頭以及汕頭、欽州等?15?個(gè)港口，未來(lái)鹽田國(guó)際將實(shí)現(xiàn)與更多內(nèi)河碼頭互聯(lián)互通。

作為天然的深水良港，鹽田港除了織密對(duì)內(nèi)港口的航線(xiàn)，也積極擴(kuò)展國(guó)際航線(xiàn)，吸引超大型集裝箱船舶停靠。

今年以來(lái)，深圳港新增了8條組合港航線(xiàn)，共累計(jì)開(kāi)通35條組合港航線(xiàn)。覆蓋東莞、惠州、佛山、中山、珠海、肇慶、云浮、清遠(yuǎn)、廣州、湛江、江門(mén)、汕頭等12個(gè)廣東省內(nèi)城市，實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)“全覆蓋”，即——

粵港澳大灣區(qū)廣東省內(nèi)9個(gè)城市（廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門(mén)、肇慶）組合港航線(xiàn)的全覆蓋。

廣東省7大關(guān)區(qū)（廣州海關(guān)、深圳海關(guān)、拱北海關(guān)、汕頭海關(guān)、黃埔海關(guān)、江門(mén)海關(guān)、湛江海關(guān)）組合港航線(xiàn)的全覆蓋。