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時(shí)速350公里,廣汕高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試!廣州至汕尾1小時(shí)可達(dá)


【資料圖】

據(jù)了解,7月10日,廣州至汕尾高速鐵路(以下簡稱廣汕高鐵)首趟檢測列車從汕尾站出發(fā),一路向西駛往廣州增城站方向,標(biāo)志著此條新建高鐵正式啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

廣汕高鐵西起廣州新塘站,途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾4個(gè)市區(qū),東至汕尾站。

線路全長202公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,跨越增城增江、博羅東江2條大江和汕尾長沙灣1個(gè)海灣,全線新建橋梁121座、隧道53座,橋隧比86.6%,共設(shè)新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾8座車站,其中,新塘站和汕尾站為既有車站,其他6個(gè)車站為新建車站。

廣汕高鐵是廣東省重點(diǎn)工程,連通京廣、廣深、杭深、京港等鐵路干線,開通運(yùn)營后廣州至汕尾的高鐵列車最短運(yùn)行時(shí)間將由目前的2小時(shí)壓縮至1小時(shí)以內(nèi),是粵東革命老區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)的快速客運(yùn)通道。

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