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打通微循環(huán)后的鹽田道路通行更加暢順。

【深圳商報(bào)訊】（記者 黃順 文/圖）近日，深圳市鹽田區(qū)完成了一批微循環(huán)道路整治，并圍繞地鐵8號(hào)線二期站點(diǎn)，逐步制定地鐵“一站一策”公交接駁方案，持續(xù)優(yōu)化鹽田交通環(huán)境。

“這條路設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的單車(chē)道，我們騎車(chē)出行更方便了。”家住大梅沙村附近的劉女士說(shuō)的正是宋彩道-鹽梅路路口最近發(fā)生的變化。為解決轄區(qū)交通管理痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，今年6月底以來(lái)，深圳市交通運(yùn)輸局鹽田管理局會(huì)同相關(guān)部門(mén)充分調(diào)研、制定方案、組織實(shí)施，于日前完成了宋彩道-鹽梅路路口、閑云路出入口等地交通專(zhuān)項(xiàng)整治。

在專(zhuān)項(xiàng)整治中，交通部門(mén)對(duì)多條道路車(chē)道進(jìn)行了調(diào)整?！皩?shí)施車(chē)道調(diào)整的主要原因是道路周邊交通環(huán)境因其他建設(shè)項(xiàng)目投入使用發(fā)生了變化，需要通過(guò)調(diào)整車(chē)道充分提高通行效率，最大限度地利用有限道路資源?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局鹽田管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

以宋彩道-鹽梅路路口為例，這條道路正是因?yàn)辂}梅路（大梅沙海濱公園段）已實(shí)施下沉，該路口的交通組織發(fā)生了變化，無(wú)法從宋彩道右轉(zhuǎn)進(jìn)入鹽梅路。市交通運(yùn)輸局鹽田管理局根據(jù)實(shí)際情況，將宋彩道-鹽梅路路口從原有的雙向通行調(diào)整為單向，并結(jié)合宋彩道人行道過(guò)窄、無(wú)自行車(chē)道情況，利用原有機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車(chē)道。這一變化贏得了周邊居民和游客的點(diǎn)贊。每天通行此路的劉女士明顯感受到交通環(huán)境的變化，她表示，原來(lái)騎電動(dòng)車(chē)通過(guò)這一路段時(shí)，要么騎行在擁擠的人行道上，要么騎行在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，如今有了專(zhuān)用的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，騎車(chē)出行感到更加安全。

“接下來(lái)，我們將努力疏通區(qū)域路網(wǎng)的‘毛細(xì)血管’，改造12條道路、調(diào)整不少于10條公交線路、升級(jí)改造兩處簡(jiǎn)易公交站，讓鹽田居民在交通出行上獲得感、幸福感、安全感更足。”市交通運(yùn)輸局鹽田管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，該局將推動(dòng)鹽田交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打好道路整治和打通斷頭路3年行動(dòng)收官戰(zhàn)，并圍繞地鐵8號(hào)線二期建成開(kāi)通，制定地鐵“一站一策”公交接駁方案，持續(xù)優(yōu)化全區(qū)交通環(huán)境。