人力成本的不斷上升,使物業(yè)服務(wù)行業(yè)面臨的競爭壓力進(jìn)一步加劇,整個(gè)行業(yè)進(jìn)入了“紅?!备偁幍臓顟B(tài)。
在此背景下,如何能合理的通過數(shù)字化賦能,在日常運(yùn)營中同時(shí)做到開源與節(jié)流,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和提升利潤,同時(shí)節(jié)省人力和提高人效,成為了幾乎每一家物企不得不面對的挑戰(zhàn)。
【資料圖】
目前,數(shù)字化賦能的概念和潛力已為行業(yè)所接受,許多物業(yè)服務(wù)企業(yè)卻對具體的數(shù)字化投入感到迷茫。
究竟應(yīng)該投入多少才能實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的階段性成功?又應(yīng)如何衡量和評估這些投入的實(shí)際效果?
同時(shí),對于同行業(yè)的企業(yè)在數(shù)字化方面的投入和實(shí)踐情況,多數(shù)企業(yè)也了解有限,使得許多決策者在制定和執(zhí)行數(shù)字化戰(zhàn)略時(shí)感到躊躇和不安。
本文旨在探討物業(yè)服務(wù)企業(yè)的數(shù)字化投入現(xiàn)狀與趨勢,揭示投入所對應(yīng)的能力與價(jià)值,為行業(yè)內(nèi)外的決策者提供有益的參考和啟示。
克而瑞調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2022-2023年,超七成TOP50物企已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營智能化,即通過各類數(shù)字化應(yīng)用建設(shè),不斷優(yōu)化內(nèi)部管理和運(yùn)營流程,從而實(shí)現(xiàn)資源的有效利用與效率提升。
1、頭部物企中后臺信息化、硬件數(shù)字化已達(dá)100%
在頭部物企中,數(shù)字化不僅已成為日常運(yùn)營的標(biāo)配,更成為推動(dòng)增長和創(chuàng)新的重要工具。據(jù)統(tǒng)計(jì),頭部企業(yè)在中后臺信息化、硬件數(shù)字化方面均已達(dá)到100%的普及率;在運(yùn)營智能化方面達(dá)到了72%,并且其中16%的企業(yè)已實(shí)現(xiàn)應(yīng)用平臺化。
這些頭部企業(yè)通常在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)增長、物聯(lián)網(wǎng)、多經(jīng)業(yè)務(wù)數(shù)字化方面進(jìn)行拓展和商業(yè)模式的創(chuàng)新。特別值得注意的是,其中16%的頭部物企,經(jīng)過多年的數(shù)字化投入與應(yīng)用創(chuàng)新嘗試,已積累了一定的成功經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢能力。他們正以平臺延展能力+生態(tài)鏈整合能力的方式進(jìn)行數(shù)字化建設(shè),期望通過物業(yè)數(shù)字化能力覆蓋更多的項(xiàng)目和業(yè)態(tài)。
2、中部物企更注重?cái)?shù)字化在降本增效、業(yè)財(cái)方面的深化應(yīng)用
與頭部企業(yè)相比,中部物企在數(shù)字化方面也有顯著的進(jìn)展,但側(cè)重點(diǎn)和深度有所不同。中部企業(yè)在中后臺信息化方面同樣達(dá)到100%的普及率,硬件數(shù)字化達(dá)到了94%,但運(yùn)營智能化則相對較低,僅達(dá)到54%,且尚未有企業(yè)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用平臺化。
中部物企通常更注重?cái)?shù)字化在降本增效、業(yè)財(cái)方面的深化應(yīng)用,而非廣泛的商業(yè)模式創(chuàng)新。他們傾向于將數(shù)字化工具應(yīng)用于一線運(yùn)營中,以期達(dá)到更直接和明顯的賦能效果。
目前,物業(yè)服務(wù)企業(yè)的數(shù)字化訴求呈現(xiàn)出明顯的分層特點(diǎn)。頭部企業(yè)通過數(shù)字化推動(dòng)創(chuàng)新和擴(kuò)展,已初步形成一套完整的數(shù)字化戰(zhàn)略體系。與之相反,中部企業(yè)雖然也在數(shù)字化道路上取得了進(jìn)展,但更多聚焦于現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,缺乏更高層次的戰(zhàn)略布局。
2020年至2022年,TOP50物企年均數(shù)字化投入一直在逐漸增長,從2020年的1500萬元增長至2022年的2380萬元,但近年的增長趨勢受行業(yè)政策及宏觀經(jīng)濟(jì)影響復(fù)雜多變,2022年TOP50物企的投入增速有所放緩。
頭部企業(yè)的數(shù)字化投入大體保持持平,部分央國企依然保持快速增長,而中部企業(yè)的數(shù)字化投入則呈現(xiàn)大幅減少的態(tài)勢。這種區(qū)別反映了不同類型的企業(yè)在數(shù)字化方面的戰(zhàn)略選擇和實(shí)際執(zhí)行能力。
值得關(guān)注的是,根據(jù)克而瑞最新調(diào)研,超五成TOP50物企2023年計(jì)劃數(shù)字化投入減少超過26%。
考慮到數(shù)字化在現(xiàn)代物企管理中的重要作用,這一數(shù)據(jù)揭示了物業(yè)服務(wù)企業(yè)對于未來數(shù)字化投入的審慎態(tài)度,未來的投入決策需要更加精細(xì)化的戰(zhàn)略規(guī)劃和靈活應(yīng)變,以確保數(shù)字化轉(zhuǎn)型的效果。
同時(shí),這一現(xiàn)象也反映了物業(yè)服務(wù)行業(yè)所面臨的復(fù)雜現(xiàn)實(shí),如何在追求效益和保持競爭力方面把握微妙平衡是企業(yè)發(fā)展的重要課題。
案例一:某物業(yè)業(yè)主APP平臺
建設(shè)投入:100萬-120 萬人民幣,建設(shè)周期6個(gè)月。
需求方為國內(nèi)某知名物企,下轄管理項(xiàng)目超過250個(gè),覆蓋的服務(wù)業(yè)主人數(shù)超80萬。在當(dāng)前復(fù)雜多變的市場環(huán)境下,該企業(yè)正面臨著急需升級和變革的挑戰(zhàn),以滿足當(dāng)今業(yè)主生活的新需要和新模式。
首先,現(xiàn)存的物業(yè)管理模式逐漸顯得滯后,難以適應(yīng)日益增長的業(yè)主需求和多樣化的服務(wù)內(nèi)容。250多個(gè)管理項(xiàng)目的協(xié)調(diào)與控制不僅消耗了大量人力資源,而且容易導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量的下降。
其次,80萬業(yè)主的精準(zhǔn)服務(wù)定位則需要一個(gè)強(qiáng)大的智能管理體系的支撐?,F(xiàn)階段,企業(yè)急需搭建一個(gè)平臺化、數(shù)字化、移動(dòng)化的智慧物業(yè)管理體系,以便實(shí)現(xiàn)對每一位業(yè)主需求的精準(zhǔn)捕捉和及時(shí)響應(yīng)。
再次,傳統(tǒng)的物業(yè)管理方法無法滿足業(yè)主對于高效、便捷服務(wù)的追求。新一代的業(yè)主群體,特別是年輕人,更傾向于使用數(shù)字化方式與物業(yè)進(jìn)行交流和互動(dòng)。因此,物企必須緊跟時(shí)代步伐,提供更加精準(zhǔn)、高效的服務(wù),以滿足不斷變化的消費(fèi)模式和期望。
核心痛點(diǎn):
1、線下服務(wù),業(yè)主接待量大。
2、業(yè)主需求響應(yīng)慢、降低滿意度。
3、物業(yè)費(fèi)收繳率低、工作量大。
4、設(shè)備安全隱患不易發(fā)現(xiàn)。
核心功能:
X 智慧物管平臺+N項(xiàng)物聯(lián)應(yīng)用+ X業(yè)主APP + T管理APP + 智慧停車平臺
智慧物管平臺架構(gòu)
停車場管理駕駛艙
建設(shè)價(jià)值:
1、統(tǒng)一應(yīng)用集成,統(tǒng)一應(yīng)用入口——強(qiáng)化內(nèi)部管控、增加業(yè)主粘性。
2、業(yè)財(cái)打通, 實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金收費(fèi)——開源節(jié)流、安全便捷、促進(jìn)增收。
3、需求及時(shí)響應(yīng)、服務(wù)全面覆蓋——集“對客服務(wù)/對外宣傳/對客經(jīng)營/對內(nèi)鏡像”于一體的智慧平臺。
4、智慧化落地,管理提效降本——優(yōu)化人效,工程巡查人員優(yōu)化2人,園林養(yǎng)護(hù)優(yōu)化1人效能。
建設(shè)投入:150萬-170 萬(含硬件),建設(shè)周期 5 個(gè)月。
需求方為國內(nèi)某地方性頭部物企,在當(dāng)?shù)負(fù)碛休^高的市場份額和良好的聲譽(yù),希望通過物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),樹立基于AIOT的智慧社區(qū)應(yīng)用標(biāo)桿。
該項(xiàng)目的業(yè)主超過4000人,構(gòu)成復(fù)雜,需求多樣。在沒有合適的智能管理手段的情況下,對這些業(yè)主的服務(wù)很難做到精準(zhǔn)和個(gè)性化。傳統(tǒng)的管理手段很難滿足現(xiàn)代業(yè)主追求便捷、個(gè)性化服務(wù)的需求,導(dǎo)致業(yè)主滿意度下降。該社區(qū)內(nèi)的智能設(shè)備超過280臺,包括安全監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測等多種設(shè)備。如何將這些設(shè)備有效整合,通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現(xiàn)對“人、地、物、事”的精準(zhǔn)管控和精細(xì)服務(wù),成為了一個(gè)亟待解決的問題。沒有合適的整合方案,可能導(dǎo)致設(shè)備資源的浪費(fèi),甚至可能出現(xiàn)安全隱患。
現(xiàn)代社區(qū)管理需要高度的智能化和數(shù)字化,該社區(qū)作為一個(gè)典型的現(xiàn)代社區(qū),對于物業(yè)服務(wù)的要求自然更高。通過智能硬件設(shè)備部署、物聯(lián)網(wǎng)平臺的引入,才能滿足社區(qū)內(nèi)對于精細(xì)化管理的迫切需求。
核心痛點(diǎn):
1、只監(jiān)不控,安全隱患不易發(fā)現(xiàn)
2、設(shè)備數(shù)量多、分布廣,管理難
3、社區(qū)老人看護(hù)占用物業(yè)大量精力
4、線下管理,數(shù)據(jù)不明、心中沒底
核心功能:
智慧社區(qū)物聯(lián)平臺 + IOC駕駛艙 + 智能硬件(AI安防、智能門禁、智慧車行、智能巡更、智能水表等)
智慧社區(qū)物聯(lián)平臺
IOC駕駛艙
項(xiàng)目價(jià)值:
1、社區(qū)全域安防升級、智能管理:物聯(lián)觸點(diǎn)延伸,AI算法支持,全面提升物業(yè)社區(qū)智慧安防業(yè)務(wù)能力。
2、老人安全監(jiān)護(hù)的顛覆性創(chuàng)新:基于智能水表開展老人安全監(jiān)護(hù),以深層次物業(yè)服務(wù)想象力,創(chuàng)新安民、便民服務(wù)新模式。
建設(shè)投入:110 萬-130萬,建設(shè)周期 6 個(gè)月
客戶為國內(nèi)某地方性頭部物企,管理項(xiàng)目超過150個(gè),服務(wù)業(yè)主超過12萬人。然而,隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,集團(tuán)層面出現(xiàn)了一系列緊迫的痛點(diǎn)和挑戰(zhàn)。
首先,集團(tuán)現(xiàn)有的基礎(chǔ)服務(wù)平臺已經(jīng)難以適應(yīng)快速增長的業(yè)務(wù)需求。管理項(xiàng)目多樣化、服務(wù)業(yè)主人數(shù)眾多導(dǎo)致了原有財(cái)務(wù)、工單等系統(tǒng)間數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象嚴(yán)重,信息流通不暢,從而制約了業(yè)務(wù)效率和準(zhǔn)確性。
其次,物業(yè)收費(fèi)全場景的實(shí)現(xiàn)被現(xiàn)有體系的不統(tǒng)一所阻礙。每個(gè)項(xiàng)目的特殊性和區(qū)域性需求無法在現(xiàn)有平臺上靈活反映,導(dǎo)致服務(wù)不精準(zhǔn)、客戶滿意度降低。
再次,倉儲(chǔ)管理線上化的缺失影響了集團(tuán)的整體效率?,F(xiàn)有的倉儲(chǔ)管理方式難以實(shí)現(xiàn)與工單、業(yè)務(wù)的靈活聯(lián)動(dòng),業(yè)務(wù)閉環(huán)得不到有效支撐,從而影響了整個(gè)集團(tuán)的響應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量。
以上的問題共同導(dǎo)致了集團(tuán)級別的基礎(chǔ)服務(wù)平臺重構(gòu)的迫切需求。
為了更好地服務(wù)12萬業(yè)主,150個(gè)項(xiàng)目的個(gè)性化需求,集團(tuán)必須構(gòu)建統(tǒng)一物業(yè)基礎(chǔ)服務(wù)平臺底座,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流通、服務(wù)精準(zhǔn),并促進(jìn)倉儲(chǔ)管理線上化,實(shí)現(xiàn)工單和業(yè)務(wù)的有效聯(lián)動(dòng)。通過打破數(shù)據(jù)孤島,構(gòu)建統(tǒng)一的物業(yè)基礎(chǔ)服務(wù)平臺,涵蓋物業(yè)收費(fèi)全場景,并推動(dòng)倉儲(chǔ)管理線上化,可以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)管控的全面支撐,提升服務(wù)質(zhì)量和效率,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展集團(tuán)在物業(yè)管理市場的領(lǐng)先地位。
核心痛點(diǎn):
公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大,經(jīng)營業(yè)態(tài)擴(kuò)展,現(xiàn)有系統(tǒng)難以支撐業(yè)務(wù)開展和未來拓展。
1、財(cái)務(wù)NC系統(tǒng)存在創(chuàng)新擴(kuò)展瓶頸
2、工單歷經(jīng)幾個(gè)系統(tǒng)版本,業(yè)務(wù)支持廣度不夠
3、倉儲(chǔ)目管理前無系統(tǒng)支撐。
核心功能:
1、收費(fèi)管理:財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)/收款管理/催繳管理/...
2、工單管理;工單配置/工單任務(wù)/工單回訪/...
3、倉儲(chǔ)管理:物料管理/倉庫管理出入口管理...
4、現(xiàn)有系統(tǒng)對接
基礎(chǔ)服務(wù)平臺架構(gòu)圖
項(xiàng)目價(jià)值:
1、收費(fèi)管理系統(tǒng)涵蓋物業(yè)全收入場景
以收費(fèi)系統(tǒng)和財(cái)務(wù)中臺為核心,構(gòu)建業(yè)財(cái)一體化體系,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的收支管理平臺和收費(fèi)智能化管理,減輕財(cái)務(wù)工作量,業(yè)財(cái)融合、提升物業(yè)經(jīng)營效率。
2、統(tǒng)一工單中心便捷報(bào)事、服務(wù)閉環(huán)
承接處理與物業(yè)業(yè)務(wù)交互的所有事項(xiàng),包括客服工單、工程工單、倉儲(chǔ)工單等,全過程跟蹤;滿足有償工單、搶單、片區(qū)化工單任務(wù)調(diào)度,增加服務(wù)收益。
3、填補(bǔ)倉儲(chǔ)系統(tǒng)空白,實(shí)現(xiàn)智能管理
建立倉儲(chǔ)資源檔案庫,實(shí)現(xiàn)出入庫、調(diào)撥、借還、領(lǐng)用、盤點(diǎn)和庫存預(yù)警等全流程、透明化閉環(huán)管理,提升倉儲(chǔ)管理效率和智能化水平。
盡管頭部物企的年均數(shù)字化投入達(dá)到了千萬級別,展現(xiàn)了對于數(shù)字化戰(zhàn)略的堅(jiān)定信念和雄厚實(shí)力。但實(shí)際上,顯著提升企業(yè)運(yùn)營效率并不一定需要如此龐大的投資。
在合理的規(guī)劃下,投入100萬至200萬的建設(shè)成本,便可讓數(shù)字化賦能在提高人效、降低成本等方面發(fā)揮顯著效用。
在當(dāng)前物企人力成本日益高漲的背景下,盡早投入數(shù)字化建設(shè),無疑是一種前瞻和明智的選擇。它不僅能夠幫助企業(yè)及時(shí)響應(yīng)市場變化,增強(qiáng)業(yè)務(wù)靈活性,更能夠在深化核心競爭力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮重要作用。
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