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PSA自動駕駛車規(guī)劃:2020年實現(xiàn)純無人駕駛

來源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-06-29 10:40:52
據(jù)英國媒體6月22日報道,標(biāo)致雪鐵龍集團明年將在DS 7 Crossback車型上安裝半自動駕駛系統(tǒng),并于2020年推出首款完全自動駕駛汽車。該集團計劃在未來10年內(nèi)逐步提升汽車的自動化級別。

  標(biāo)致雪鐵龍集團(PSA)將首次在DS 7 Crossback車型上應(yīng)用 Level 2 級別的自動駕駛輔助功能,并計劃在2018年年初推出該車。該車配備Level 2級別的Connected Pilot自動駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠使車輛保持車道,并可選擇在左側(cè)或右側(cè)車道???,從而為自行車或摩托車讓路。該車還配有自動泊車功能,駕駛員只需按下中控臺上的按鈕即可。2018年下半年,Level 2 級別的自動駕駛輔助功能也將應(yīng)用在雪鐵龍C5 Aircross車型上。

  PSA集團將從2020年起在自動駕駛汽車上引入Level 3 級別的自動駕駛輔助功能,該功能包含Traffic Jam Chauffeur和Highway Chauffeur兩個自動駕駛輔助系統(tǒng)。該集團計劃從2025年起逐步推出能達到Level 4級別的自動駕駛車型,2030年推出最高級別的無人駕駛汽車。

  PSA集團計劃將旗下3個品牌的所有車型都實現(xiàn)自動化,諸如DS 7 Crossback等基于EMP2平臺打造的豪華車型將首先實現(xiàn)自動化。到2018年,該技術(shù)將應(yīng)用在基于CMP平臺打造的小型車上。今年3月,該集團以“非專家”駕駛員測試自動駕駛汽車,從而判定顧客對于該技術(shù)的態(tài)度。

  PSA集團稱,與自動駕駛汽車相關(guān)的法律體制仍需完善。在現(xiàn)有的體制下,若發(fā)生交通事故,即使汽車處于自動駕駛模式,駕駛員也需要對該事故負責(zé)。
責(zé)任編輯:FG003


 

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