隨著城市經(jīng)濟快速發(fā)展，人口、車輛不斷增加，每到上下學(xué)高峰時段，校門口電動自行車、機動車無序停放，造成交通嚴(yán)重擁堵，存在眾多安全隱患。為解決上述問題，鄞州、江北等地部門攜手，打造集功能、文化、顏值于一體的“最美上學(xué)路”，受到了社會的好評。

“微改造”

盤活有限的市政空間

新學(xué)期開學(xué)以來，鄞州區(qū)江東實驗小學(xué)(北校區(qū))的學(xué)生驚喜地發(fā)現(xiàn)，從校門右側(cè)一路延伸到中山東路的路口，出現(xiàn)了一條以藍綠色為主色調(diào)的風(fēng)雨連廊，長約幾十米，配有圍欄、頂棚等設(shè)施，能夠有效地遮擋風(fēng)雨。在中山東路和風(fēng)雨連廊的交叉口，電動自行車和汽車隨停隨走，學(xué)生快速下車，然后沿著連廊步行前往學(xué)校。

“過去，學(xué)校門口是一條殘破的綠化帶，還有亂停車現(xiàn)象。只要是上學(xué)或放學(xué)時段，學(xué)校門口就圍滿了人，電動自行車和汽車把道路堵得嚴(yán)嚴(yán)實實。這條新建的‘最美上學(xué)路’，解決了雜亂無序的接送現(xiàn)象，而且人車分流，讓學(xué)生的安全有了更好保障。”鄞州區(qū)江東實驗小學(xué)副校長周萍萍介紹。

這是鄞州區(qū)在全市率先推行的“最美上學(xué)路”的一幅剪影。新學(xué)期開學(xué)前，宋詔橋中學(xué)、鄞州區(qū)江東實驗小學(xué)(北校區(qū))、李惠利小學(xué)及幼兒園(丹鳳校區(qū)，兩所學(xué)校由同一條道路連通)、華泰小學(xué)教育集團(西校區(qū))、華泰劍橋幼兒園這6所學(xué)校門前的5條“最美上學(xué)路”全面完工，為學(xué)生送上溫暖的“開學(xué)大禮包”。

2017年至今，鄞州區(qū)綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合區(qū)教育局，在充分聽取學(xué)校、家長、孩子的意見和建議后，通過“微改造”模式，累計打造了33條“最美上學(xué)路”。今年是“最美上學(xué)路”如期赴約、溫暖陪伴孩子們的第六年，6.0版“最美上學(xué)路”繼續(xù)秉承“一校一路一景”理念，采用新型材質(zhì)、加裝風(fēng)雨連廊、增設(shè)照明燈桿、推出文明公約，賦予“最美上學(xué)路”空間美化、安全提升、文明指引等功能與內(nèi)涵。

2020年，“最美上學(xué)路”入選鄞州區(qū)十大民生實事工程。改造過程中，鄞州區(qū)綜合行政執(zhí)法局專門制定了實施技術(shù)導(dǎo)則，并注重顏值與安全“雙提升”，精心選用環(huán)保的防滑透水材料，對所有棱角進行“精雕細琢”，合理解決人行道高差，提升上學(xué)路上的“安全系數(shù)”。通過優(yōu)化空間布局與解決上下學(xué)問題相結(jié)合，把提升景觀品質(zhì)與展現(xiàn)辦學(xué)理念相融合，將區(qū)塊大環(huán)境與特色小元素相契合，用集約高效的“微改造”形式打造“最美上學(xué)路”。

“最美上學(xué)路”盤活了有限的市政空間，解決了交通隱患，提升了區(qū)域形象，讓學(xué)生開心、家長放心、行人舒心，讓文明意識深入人心。未來，鄞州區(qū)會將“最美上學(xué)路”打造成惠及更多群眾的“金名片”，形成獨具特色的鄞州品牌。

探索營造

良好的兒童出行環(huán)境

雪白干凈的風(fēng)雨長廊、可供玩耍的通學(xué)公園、一路直達社區(qū)的五彩線條、可以控制紅綠燈的智慧燈桿……江北區(qū)實驗小學(xué)門口，沒有了往昔的嘈雜擁堵，寬敞、智能、親和的城市空間，成為學(xué)校門口的一道美麗風(fēng)景。

變化源自去年9月。家住天境花園的顧家麟是該校五年級學(xué)生，學(xué)校門口的變化讓他驚喜。“以前上下學(xué)時最怕下雨，現(xiàn)在有了風(fēng)雨長廊，哪天忘記帶傘了，也不會被淋得全身濕透。”顧家麟說，學(xué)校門口不僅道路變美了，還多了一個小公園，以后放學(xué)可以先在公園里放松一下。六年級的洪藝萱住得相對較遠些，如今她更樂意自主上下學(xué)，“只要跟著對應(yīng)的彩色線條走，就能走到我們家所在的社區(qū)。”

據(jù)了解，該項目是江北區(qū)探索營造兒童出行良好環(huán)境的“開山之作”。2019年，江北區(qū)綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合“北京大學(xué)-寧波城市優(yōu)化治理實驗室”，從創(chuàng)建兒童友好型城市理念出發(fā)，探索營造良好的兒童出行環(huán)境。通過優(yōu)化人行路線、分區(qū)標(biāo)識引導(dǎo)、市政設(shè)施“微改造”等方式，在學(xué)校周邊設(shè)置了“校園最后500米”安全步行通道。截至目前，該區(qū)已完成江北外國語學(xué)校、惠貞書院小學(xué)部、洪塘中心小學(xué)等24條校園安全步行通道的改造，有效緩解了交通壓力，增加了上下學(xué)的安全性、便捷性，受到了教育部門和學(xué)校師生的普遍好評。

該區(qū)今年正在實施的校園安全步行通道四期項目，將進一步拓展覆蓋范圍，選取了莊橋街道中心幼兒園、寧波上海世界外國語學(xué)校、前江街道中心幼兒園作為改造點位，結(jié)合校園周邊的實際情況，制定“一校一策”方案，通過安全、連續(xù)的路徑設(shè)計和活潑、明快的色彩元素，打造更多校園安全步行通道。

莊橋街道中心幼兒園存在的問題主要有：圍墻外立面有涂鴉的痕跡，圍欄、鋪裝等設(shè)施老舊破損，非機動車停車位不合理、易造成交通堵塞。計劃改造和美化外立面，對破舊設(shè)施進行更新，并通過重新規(guī)劃非機動車停車位來優(yōu)化人行路線。

寧波上海世界外國語學(xué)校存在灌木叢影響通行、缺少非機動車停車位等問題，擬通過清除圍墻邊綠化并更改鋪裝來擴寬人行道，同時規(guī)劃設(shè)置非機動車停車位。

前江街道中心幼兒園的管道、

空調(diào)外機等布點位置影響了外立面美觀度，非機動車停車位的設(shè)置影響了人行道的通行寬度。計劃通過本次步行道改造，對外立面管道進行梳理移位，增加地面引導(dǎo)標(biāo)線，新增風(fēng)雨廊，區(qū)分家長等候區(qū)與學(xué)生等候區(qū)。

“兒童是城市發(fā)展的未來。我們希望通過為兒童打造安全的上學(xué)路，讓孩子們健康成長，也讓家長們更加安心、放心。”江北區(qū)綜合行政執(zhí)法局副局長陳華君表示，該區(qū)校園安全步行通道四期項目正在加緊施工，預(yù)計年底可全面完工。

“最美上學(xué)路”

期待全市開花結(jié)果

我市“最美上學(xué)路”在鄞州、江北的實踐成果可圈可點，如何總結(jié)其中的成效和經(jīng)驗，在全市推廣，并發(fā)揮“最美上學(xué)路”對孩子的宣傳教育功能，是值得關(guān)注的一個新課題。

“我覺得‘最美上學(xué)路’建設(shè)的不僅僅是一條路，更應(yīng)該以此為契機，在開展城市精細化人居環(huán)境建設(shè)的同時，將兒童作為主體，納入設(shè)計建造的考量范圍，通過安全舒適的環(huán)境引導(dǎo)兒童群體，發(fā)展健康優(yōu)秀的行為習(xí)慣。”談及本次改造的設(shè)計理念，“兒童上學(xué)路”項目設(shè)計師張金鳳這樣表示。

“最美上學(xué)路”引來眾多網(wǎng)友的熱議。

有網(wǎng)友認(rèn)為，景致之美固然重要，但在扮靚上學(xué)路的同時，我們是不是可以做得更多?上學(xué)路，不僅僅是一段學(xué)校與家之間的物理距離，更是學(xué)生的成長之路;上學(xué)路雖在校園外，但完全可以成為最接近校園的“第二課堂”。這條路除了要有通行的基本功能、觀賞的附加功能，還應(yīng)該賦予更多的思想內(nèi)涵、精神元素，通過日復(fù)一日、潛移默化的影響，讓學(xué)生在上學(xué)途中有所體驗、有所感悟、有所收獲。

還有網(wǎng)友認(rèn)為，一條“最美上學(xué)路”，也是一塊稀缺的宣傳教育陣地。建議相關(guān)部門與學(xué)校通力合作，在營造沿途美景的同時，巧設(shè)主題街景，構(gòu)筑立體化、沉浸式的互動場景，添置學(xué)生喜聞樂見、生動醒目的宣傳小景，弘揚主旋律，傳遞真善美，讓“最美上學(xué)路”見證、陪伴并助力學(xué)生茁壯成長。

省特級教師、市政協(xié)委員許穎認(rèn)為，“最美上學(xué)路”從最初在鄞州的試點改造，再到江北的積極探索，已經(jīng)真正成為讓學(xué)生開心、家長放心、行人舒心的城市文明新名片，也為城市有機更新提供了更多的探索路徑。希望集功能、文化、顏值于一體的“最美上學(xué)路”建設(shè)能盡快在全市推廣并開花結(jié)果，惠及更多的學(xué)校和孩子。在建設(shè)中，要秉承“一校一路一景”的理念，結(jié)合自身特色，實現(xiàn)校園文化與“最美上學(xué)路”的有機融合。

“我相信，這是惠民利民的好探索，是城市精細化管理的‘好解法’，更能成為文明寧波的新印記，讓寧波這座城市更有溫度!”許穎表示。(楊緒忠)