《回到未來》中的時(shí)光汽車“德洛雷安”。 (資料圖)

德洛雷安DR-7設(shè)計(jì)有兩個(gè)座位。

飛行汽車德洛雷安DR-7的設(shè)計(jì)圖。

在美國(guó)著名的科幻系列電影《回到未來》第二部中，布朗博士和馬丁乘坐時(shí)光汽車來到2015年的未來世界，在那里，他們獲得了核動(dòng)力時(shí)光汽車“德洛雷安”(DeLorean)，得以在時(shí)空中穿梭。

多年來，德洛雷安成為科幻迷心中夢(mèng)幻般的存在，很快，他們可能會(huì)夢(mèng)想成真——德洛雷安航空航天公司日前宣布，公司設(shè)計(jì)的德洛雷安DR-7全尺寸原型車將在一年內(nèi)發(fā)布，雖然沒有穿梭時(shí)空的能力，但它或許能實(shí)現(xiàn)空中飛行。

由約翰·德洛雷安創(chuàng)辦的德洛雷安汽車公司(DeLorean Motor Company，簡(jiǎn)稱DMC)雖然只生產(chǎn)了一款汽車——《回到未來》三部曲影片中的主角德洛雷安時(shí)光汽車DMC-12，但電影的巨大成功卻足以令其在汽車發(fā)展史上留名。

1976年發(fā)售的DMC-12在當(dāng)時(shí)可謂設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)，流線型造型、酷炫的雙側(cè)展開車門，因而被《回到未來》劇組相中。DMC-12在1982年停產(chǎn)，但至今仍被車迷懷念。

或許是家族血統(tǒng)的牽引，2012年，約翰·德洛雷安的外甥保羅·德洛雷安創(chuàng)建了德洛雷安航空航天公司，決心延續(xù)舅舅的飛行汽車夢(mèng)想。

“我們的祖先就是從事客車制造的，我們一直都在交通行業(yè)內(nèi)，這種傳承深入我的血液。”保羅·德洛雷安說。

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，保羅·德洛雷安日前接受《連線》雜志采訪時(shí)說，該公司已經(jīng)造出兩架德洛雷安DR-7的縮放模型，希望能在一年內(nèi)設(shè)計(jì)出一輛原尺寸的樣車。

據(jù)保羅·德洛雷安介紹，德洛雷安DR-7將采用垂直起降技術(shù)，這一技術(shù)不需要跑道滑行，幾乎可在任何地方起飛和降落。

使用電力 自動(dòng)操作

在材料和設(shè)計(jì)上，德洛雷安DR-7突出輕便的性能，因此，汽車將使用單體復(fù)合材料和串聯(lián)密封結(jié)構(gòu)。基于這種設(shè)計(jì)，德洛雷安DR-7的原尺寸長(zhǎng)度約為6.1米，寬5.6米，能達(dá)到最小體積和重量，以提高速度和靈活性。

德洛雷安DR-7設(shè)計(jì)有兩個(gè)座位，擁有前后兩組主機(jī)翼，為提高飛行穩(wěn)定性，在主機(jī)翼底部還安裝了幾個(gè)小翼。保羅·德洛雷安稱，德洛雷安DR-7將使用全電力驅(qū)動(dòng)，由兩個(gè)大風(fēng)扇來提供升力和推力，行駛里程約為190公里。而這一切都是自動(dòng)的，因此用戶無需飛行執(zhí)照即可操作。

保羅·德洛雷安把德洛雷安DR-7喻為飛翔在天空中F1賽車。“這一設(shè)計(jì)解決了不少交通和低效率問題，比如基礎(chǔ)設(shè)施惡化，污染和道路擁堵等。駕駛德洛雷安DR-7，你可以在更高的海拔上巡航，不僅效率更高，而且阻力小。”保羅·德洛雷安說。但他沒有透露完成DR-7的設(shè)計(jì)將花費(fèi)多少資金，也沒有透露何時(shí)發(fā)布上市車型。

離現(xiàn)實(shí)還有多遠(yuǎn)?

同樣在《回到未來》第二部中，在開著“德洛雷安”時(shí)光汽車飛上天空時(shí)，布朗博士說：“道路?我們行駛的地方不需要道路。”

如今，專家們認(rèn)為，不用十年，人類就可以將這句臺(tái)詞變成現(xiàn)實(shí)。

發(fā)展飛行汽車或飛行出租車早已成為解決未來城市交通堵塞問題的一個(gè)方案，幾年前，一些科技公司就嗅到了飛行汽車市場(chǎng)的巨大潛力。目前，全球有十幾家公司在發(fā)展飛行出租車的相關(guān)技術(shù)，包括優(yōu)步、谷歌在內(nèi)的巨頭都已宣布自己的垂直起降飛行汽車開發(fā)計(jì)劃。

空客公司研發(fā)的一款無人駕駛飛行出租車客艙位于起落架之上，前后配有螺旋槳。這款無人駕駛飛行出租車可自動(dòng)起飛，憑借智能手機(jī)的指令在降落場(chǎng)降落。根據(jù)研發(fā)計(jì)劃，這款飛行出租車今年就可推出。

目前，電池是飛行出租車的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，使用時(shí)間最多只有30分鐘。此外，大規(guī)模飛行汽車“上路”后的低空管理也是一個(gè)問題。

新聞鏈接

迪拜首吃“螃蟹”

本月初，迪拜率先開始對(duì)德國(guó)制造的飛行出租車試運(yùn)行5年。迪拜交通局使用的“億航184”飛行出租車由德國(guó)新創(chuàng)公司Volocopter研制，這款卵形機(jī)身高1.5米，凈重約200千克，使用純電力驅(qū)動(dòng)，續(xù)航能力可達(dá)半小時(shí)或50公里。

飛行出租車裝有18個(gè)圓形螺旋槳，如同直升機(jī)般垂直起飛和降落，可以搭載2名乘客，最大載客重量約117千克。

登上飛行出租車后，乘客入座后只需在智能面板上設(shè)定好目的地位置，然后由地面指揮中心通過4G網(wǎng)絡(luò)遙控監(jiān)測(cè)飛機(jī)抵達(dá)目的地。(記者 溫俊華編譯)