《回到未來(lái)》中的時(shí)光汽車(chē)“德洛雷安”。 (資料圖)

德洛雷安DR-7設(shè)計(jì)有兩個(gè)座位。

飛行汽車(chē)德洛雷安DR-7的設(shè)計(jì)圖。

在美國(guó)著名的科幻系列電影《回到未來(lái)》第二部中，布朗博士和馬丁乘坐時(shí)光汽車(chē)來(lái)到2015年的未來(lái)世界，在那里，他們獲得了核動(dòng)力時(shí)光汽車(chē)“德洛雷安”(DeLorean)，得以在時(shí)空中穿梭。

多年來(lái)，德洛雷安成為科幻迷心中夢(mèng)幻般的存在，很快，他們可能會(huì)夢(mèng)想成真——德洛雷安航空航天公司日前宣布，公司設(shè)計(jì)的德洛雷安DR-7全尺寸原型車(chē)將在一年內(nèi)發(fā)布，雖然沒(méi)有穿梭時(shí)空的能力，但它或許能實(shí)現(xiàn)空中飛行。

由約翰·德洛雷安創(chuàng)辦的德洛雷安汽車(chē)公司(DeLorean Motor Company，簡(jiǎn)稱(chēng)DMC)雖然只生產(chǎn)了一款汽車(chē)——《回到未來(lái)》三部曲影片中的主角德洛雷安時(shí)光汽車(chē)DMC-12，但電影的巨大成功卻足以令其在汽車(chē)發(fā)展史上留名。

1976年發(fā)售的DMC-12在當(dāng)時(shí)可謂設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)，流線(xiàn)型造型、酷炫的雙側(cè)展開(kāi)車(chē)門(mén)，因而被《回到未來(lái)》劇組相中。DMC-12在1982年停產(chǎn)，但至今仍被車(chē)迷懷念。

或許是家族血統(tǒng)的牽引，2012年，約翰·德洛雷安的外甥保羅·德洛雷安創(chuàng)建了德洛雷安航空航天公司，決心延續(xù)舅舅的飛行汽車(chē)夢(mèng)想。

“我們的祖先就是從事客車(chē)制造的，我們一直都在交通行業(yè)內(nèi)，這種傳承深入我的血液。”保羅·德洛雷安說(shuō)。

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，保羅·德洛雷安日前接受《連線(xiàn)》雜志采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，該公司已經(jīng)造出兩架德洛雷安DR-7的縮放模型，希望能在一年內(nèi)設(shè)計(jì)出一輛原尺寸的樣車(chē)。

據(jù)保羅·德洛雷安介紹，德洛雷安DR-7將采用垂直起降技術(shù)，這一技術(shù)不需要跑道滑行，幾乎可在任何地方起飛和降落。

使用電力 自動(dòng)操作

在材料和設(shè)計(jì)上，德洛雷安DR-7突出輕便的性能，因此，汽車(chē)將使用單體復(fù)合材料和串聯(lián)密封結(jié)構(gòu)?；谶@種設(shè)計(jì)，德洛雷安DR-7的原尺寸長(zhǎng)度約為6.1米，寬5.6米，能達(dá)到最小體積和重量，以提高速度和靈活性。

德洛雷安DR-7設(shè)計(jì)有兩個(gè)座位，擁有前后兩組主機(jī)翼，為提高飛行穩(wěn)定性，在主機(jī)翼底部還安裝了幾個(gè)小翼。保羅·德洛雷安稱(chēng)，德洛雷安DR-7將使用全電力驅(qū)動(dòng)，由兩個(gè)大風(fēng)扇來(lái)提供升力和推力，行駛里程約為190公里。而這一切都是自動(dòng)的，因此用戶(hù)無(wú)需飛行執(zhí)照即可操作。

保羅·德洛雷安把德洛雷安DR-7喻為飛翔在天空中F1賽車(chē)。“這一設(shè)計(jì)解決了不少交通和低效率問(wèn)題，比如基礎(chǔ)設(shè)施惡化，污染和道路擁堵等。駕駛德洛雷安DR-7，你可以在更高的海拔上巡航，不僅效率更高，而且阻力小。”保羅·德洛雷安說(shuō)。但他沒(méi)有透露完成DR-7的設(shè)計(jì)將花費(fèi)多少資金，也沒(méi)有透露何時(shí)發(fā)布上市車(chē)型。

離現(xiàn)實(shí)還有多遠(yuǎn)?

同樣在《回到未來(lái)》第二部中，在開(kāi)著“德洛雷安”時(shí)光汽車(chē)飛上天空時(shí)，布朗博士說(shuō)：“道路?我們行駛的地方不需要道路。”

如今，專(zhuān)家們認(rèn)為，不用十年，人類(lèi)就可以將這句臺(tái)詞變成現(xiàn)實(shí)。

發(fā)展飛行汽車(chē)或飛行出租車(chē)早已成為解決未來(lái)城市交通堵塞問(wèn)題的一個(gè)方案，幾年前，一些科技公司就嗅到了飛行汽車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力。目前，全球有十幾家公司在發(fā)展飛行出租車(chē)的相關(guān)技術(shù)，包括優(yōu)步、谷歌在內(nèi)的巨頭都已宣布自己的垂直起降飛行汽車(chē)開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

空客公司研發(fā)的一款無(wú)人駕駛飛行出租車(chē)客艙位于起落架之上，前后配有螺旋槳。這款無(wú)人駕駛飛行出租車(chē)可自動(dòng)起飛，憑借智能手機(jī)的指令在降落場(chǎng)降落。根據(jù)研發(fā)計(jì)劃，這款飛行出租車(chē)今年就可推出。

目前，電池是飛行出租車(chē)的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，使用時(shí)間最多只有30分鐘。此外，大規(guī)模飛行汽車(chē)“上路”后的低空管理也是一個(gè)問(wèn)題。

新聞鏈接

迪拜首吃“螃蟹”

本月初，迪拜率先開(kāi)始對(duì)德國(guó)制造的飛行出租車(chē)試運(yùn)行5年。迪拜交通局使用的“億航184”飛行出租車(chē)由德國(guó)新創(chuàng)公司Volocopter研制，這款卵形機(jī)身高1.5米，凈重約200千克，使用純電力驅(qū)動(dòng)，續(xù)航能力可達(dá)半小時(shí)或50公里。

飛行出租車(chē)裝有18個(gè)圓形螺旋槳，如同直升機(jī)般垂直起飛和降落，可以搭載2名乘客，最大載客重量約117千克。

登上飛行出租車(chē)后，乘客入座后只需在智能面板上設(shè)定好目的地位置，然后由地面指揮中心通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)遙控監(jiān)測(cè)飛機(jī)抵達(dá)目的地。(記者 溫俊華編譯)