技術(shù)補(bǔ)齊短板共享汽車或迎來(lái)大發(fā)展

來(lái)源：科技日?qǐng)?bào) 2017-09-20 14:42:41

Gofun出行近日發(fā)布消息稱，他們改變了網(wǎng)點(diǎn)規(guī)則，通過(guò)大數(shù)據(jù)運(yùn)算計(jì)算停車費(fèi)的方式，解決了網(wǎng)點(diǎn)少的問(wèn)題，有望將北京的共享汽車網(wǎng)點(diǎn)由300個(gè)固定網(wǎng)點(diǎn)增加到上千個(gè)。其中北京五環(huán)以內(nèi)的網(wǎng)點(diǎn)密度將大幅增加。

點(diǎn)評(píng)：

一年多來(lái)，除共享單車外最火的應(yīng)該就是共享汽車了。公安部交管局2017年7月公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)有3.28億汽車駕駛?cè)?，而汽車保有量?.05億輛，其中私家車為1.56億輛。也就是說(shuō)至少有一億多人“有本無(wú)車”。此外，受城市道路資源、一線城市牌照資源等因素限制，共享汽車被視為滿足用戶出行需求的千億美元級(jí)的市場(chǎng)。在此背景下，8月交通部和住建部還聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，鼓勵(lì)使用新能源車輛開(kāi)展分時(shí)租賃，并建議相關(guān)部門配合建立健全配套政策措施。目前對(duì)運(yùn)營(yíng)者和用戶而言，最大的困擾莫過(guò)于人車信息不符和網(wǎng)點(diǎn)少的問(wèn)題。Gofun出行的這次嘗試值得提倡，技術(shù)手段不但帶來(lái)了新的運(yùn)營(yíng)模式，也解決了發(fā)展所面臨的瓶頸。

關(guān)鍵詞：大發(fā) 汽車技術(shù)

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