11月5日19時(shí)45分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射兩顆北斗三號(hào)全球組網(wǎng)衛(wèi)星。 新華社發(fā)(楊志遠(yuǎn) 攝)
沙場(chǎng),三軍列陣。剛下演兵場(chǎng)的戰(zhàn)旗、戰(zhàn)士、戰(zhàn)鷹、戰(zhàn)車,接受最高統(tǒng)帥檢閱,米秒不差。
南海,驚濤駭浪。世代漂泊在這里求媽祖、討生活的漁民,如今無(wú)論到哪塊海域、哪個(gè)島礁,都在祖國(guó)俯瞰之中。
汶川,山崩地裂。震中映秀20多小時(shí)音訊全無(wú),突破死亡線趕到的部隊(duì),第一時(shí)間發(fā)出100余字短報(bào)文,字字千金。
街頭,車水馬龍。行色匆匆的人們,隨時(shí)能精準(zhǔn)找到最近位置的旅館、小吃店、共享單車,“出門一時(shí)難”成為過(guò)去。
這些,都因緣翱翔星空的中國(guó)北斗。
2014年,在中阿合作論壇第六屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上,提出北斗系統(tǒng)落地阿拉伯項(xiàng)目的倡議。
2015年,我國(guó)與俄羅斯簽署北斗和格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共用兼容性聲明。
2016年,我國(guó)與阿盟國(guó)家舉辦第一屆北斗合作論壇。
2017年,黨的十九大勝利閉幕后,北斗三號(hào)全球?qū)Ш较到y(tǒng)組網(wǎng)發(fā)射又點(diǎn)火啟動(dòng)。
北斗,已成為當(dāng)代中國(guó)展向世界的一張亮麗“名片”。
中國(guó)選擇:大國(guó)重器,惟有自力更生
“復(fù)移小凳扶窗立,教識(shí)中天北斗星。”自古以來(lái),北斗就是中華民族的指路明燈。
將我國(guó)自主建造的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)命名為“北斗”,飽含著近代以來(lái)中國(guó)歷經(jīng)劫難的清醒、走向復(fù)興的企盼:中國(guó)命運(yùn)必須自己掌控,中國(guó)重器必須自己打造,中國(guó)建設(shè)必須自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)!
1990年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,裝載GPS的精確打擊武器首次大規(guī)模使用,作戰(zhàn)效能令全球震驚。戰(zhàn)火尚未遠(yuǎn)去,思想烽火已燃。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之于一個(gè)國(guó)家,究竟意味著什么?
如果說(shuō)導(dǎo)彈是槍,原子彈是子彈,那衛(wèi)星導(dǎo)航就是精確瞄準(zhǔn)具。早在上世紀(jì)70年代,從事“兩彈一星”的先驅(qū)們,就啟動(dòng)過(guò)“燈塔一號(hào)”工程進(jìn)行探索。終因經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面難以支撐,被迫下馬。
1994年,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)基礎(chǔ)仍然非常薄弱的情況下,黨中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委毅然決策啟動(dòng)北斗一號(hào)工程,進(jìn)行試驗(yàn)探索。
彼時(shí),美國(guó)GPS、俄羅斯格洛納斯各發(fā)射了20多顆衛(wèi)星,已完成了全球組網(wǎng)。而我國(guó)正面對(duì)1989年以來(lái)西方國(guó)家對(duì)我實(shí)施的最嚴(yán)密技術(shù)封鎖。
彼時(shí),最適合衛(wèi)星導(dǎo)航的黃金頻段美俄已全部占用。我國(guó)與同時(shí)希望建設(shè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的歐盟,推動(dòng)國(guó)際電聯(lián)從航空導(dǎo)航頻段中,最大限度地?cái)D出一小段頻率,提供衛(wèi)星導(dǎo)航共同使用。
這一小段頻率,只有黃金頻段的四分之一,卻是建設(shè)一個(gè)全球?qū)Ш较到y(tǒng)最基本的頻率需求,且各國(guó)均可平等申請(qǐng)。2000年4月17日,北斗和伽利略系統(tǒng)同時(shí)成功申報(bào)。按照國(guó)際電聯(lián)規(guī)則,必須在7年有效期內(nèi)成功發(fā)射導(dǎo)航衛(wèi)星。
擺在我們面前的只有兩條路,一是尋求合作,共用資源;二是獨(dú)立發(fā)展,搶占主動(dòng)。
北斗人一方面立足獨(dú)立自主建設(shè),另一方面積極尋求國(guó)際合作。但對(duì)中國(guó)這樣的大國(guó),在關(guān)系國(guó)家重大競(jìng)爭(zhēng)力的合作中,自身沒有過(guò)硬實(shí)力和核心技術(shù),往往難有對(duì)等交流,處處面臨不平等壁壘。我們與歐盟的多輪頻譜合作談判,進(jìn)展緩慢。
2005年,歐盟發(fā)射了首顆伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星。此時(shí),距離我們申請(qǐng)使用的頻段有效期只剩不到3年時(shí)間,而我們的首顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星還在研制之中。
社會(huì)主義道路集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì)再次凸顯!在全社會(huì)相關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域、單位、人員的通力協(xié)作下,北斗人背水一戰(zhàn),倒排工期,一周“5+2”、每天“白+黑”,硬是將原定2007年底發(fā)射的首顆衛(wèi)星,調(diào)整到2007年2月底,提前完成全部研制工作。
2007年4月初,首顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星終于如期立在發(fā)射塔架上。
各項(xiàng)測(cè)試進(jìn)展非常順利,但在發(fā)射前的最后檢測(cè)中,衛(wèi)星上應(yīng)答機(jī)卻出現(xiàn)了小異常。盡管這不是個(gè)大問(wèn)題,發(fā)生故障的概率也不高,卻有可能影響信號(hào)的正常傳回。
這是絕不能允許的!即便只有萬(wàn)分之一的故障,也必須徹底歸零。
北斗人重新打開已矗立在塔架上的星箭組合體,拆出應(yīng)答機(jī)。3天72小時(shí)的不眠不休,應(yīng)答機(jī)隱患成功排除。
2007年4月14日4時(shí)11分,這顆肩負(fù)著重要使命的衛(wèi)星,從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,成功進(jìn)入預(yù)定軌道;2天后的16日20時(shí)許,北京終于清晰接收到來(lái)自這顆衛(wèi)星的信號(hào)。
這一刻,距離國(guó)際電聯(lián)規(guī)定的頻率申請(qǐng)失效最后期限不到4個(gè)小時(shí)。
中國(guó)北斗一飛沖天、成功“分娩”,趕上了建設(shè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的最后一班車!
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