第二看臺(tái)

近日，原定在2017年初就要開業(yè)的亞馬遜無(wú)人便利店Amazon Go終于正式開放了。在其開放首日，第一位顧客從進(jìn)店到付款離開，用時(shí)總計(jì)不到一分鐘。

早在2016年底，亞馬遜就推出了“亞馬遜嘗試”超市，但因技術(shù)問(wèn)題一直未向公眾開放。經(jīng)過(guò)將近一年的內(nèi)測(cè)后，如今終于與消費(fèi)者見面。分析人士認(rèn)為，“亞馬遜嘗試”超市有望重塑消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看其理念和技術(shù)對(duì)零售業(yè)乃至服務(wù)業(yè)都將產(chǎn)生巨大影響。

巨頭入場(chǎng)，無(wú)人零售時(shí)代真的來(lái)了嗎?

流量和入口比賣東西更重要

“亞馬遜嘗試”超市位于亞馬遜總部一層，占地約167平方米。這一無(wú)人超市采用機(jī)器視覺(jué)識(shí)別、深度學(xué)習(xí)和傳感器融合等技術(shù)。顧客將相關(guān)應(yīng)用程序下載到智能手機(jī)上，掃描進(jìn)入商店。傳感器自動(dòng)探測(cè)顧客從貨架拿走商品或?qū)⑸唐贩呕刎浖艿膭?dòng)作，顧客離開時(shí)，商家直接從其亞馬遜賬戶扣款，并發(fā)送收據(jù)。

事實(shí)上，中國(guó)探索無(wú)人零售的腳步更快。不久前，社交媒體巨頭騰訊與創(chuàng)業(yè)公司EasyGo合作，在上海開設(shè)了一家快閃店，客戶可購(gòu)買以微信為主題的商品，而利用小程序技術(shù)，進(jìn)店時(shí)間能控制在十秒內(nèi)。

其實(shí)整個(gè)2017年，中國(guó)的無(wú)人便利店開了一茬又一茬兒。北京首家無(wú)人便利店EATBOX、京東集團(tuán)X事業(yè)部推出的京東X無(wú)人超市以及繽果盒子等。

資本對(duì)無(wú)人零售的熱度不減。號(hào)稱已進(jìn)駐全國(guó)29個(gè)城市的無(wú)人便利店繽果盒子于1月17日宣布剛完成8000萬(wàn)美元的B輪融資。據(jù)報(bào)道，無(wú)人零售解決方案商長(zhǎng)風(fēng)創(chuàng)新近日獲數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資。

巨頭和資本看好它的理由是什么?“投資無(wú)人零售主要是為占點(diǎn)位。”澳盈資本創(chuàng)始合伙人肖毅告訴科技日?qǐng)?bào)記者，無(wú)人貨架商家并不單指著賣貨掙錢，還有其他變現(xiàn)渠道，“比如在二三線城市設(shè)幾千個(gè)點(diǎn)位，就可用其精準(zhǔn)投放廣告”。

專注于智能無(wú)人零售系統(tǒng)研發(fā)的北京卓唯智科技有限公司創(chuàng)始人任飛翔則認(rèn)為，無(wú)人零售備受青睞的原因是趨勢(shì)、流量和入口。“在經(jīng)過(guò)百貨商店、連鎖商店和超級(jí)市場(chǎng)三次變革后，目前零售業(yè)正經(jīng)歷第四次革命，它將把人類帶入智能商業(yè)時(shí)代。”他說(shuō)，如果錯(cuò)過(guò)，等到“第五次革命”還不知道是什么時(shí)候，所以這次是個(gè)非常好的機(jī)會(huì)。

“現(xiàn)在線上流量越來(lái)越貴了，線下流量正成為入口爭(zhēng)奪的新戰(zhàn)場(chǎng)。零售是線下流量一個(gè)巨大的入口，也是兵家必爭(zhēng)之地。”任飛翔說(shuō)。

大規(guī)模普及為時(shí)尚早

然而，貌似炙手可熱的無(wú)人零售，卻已感到一陣寒意。作為無(wú)人零售的業(yè)態(tài)之一，無(wú)人貨架在火爆后迎來(lái)了“倒閉潮”。

在肖毅看來(lái)，此前無(wú)人貨架的大量倒閉主要是因?yàn)樨洆p率高，“因?yàn)樗?所處的環(huán)境)是開放的，(商品)很容易被拿走。”肖毅分析，相對(duì)而言，處在封閉或半封閉場(chǎng)景下的無(wú)人零售更合適，比如設(shè)置在辦公區(qū)域、眾創(chuàng)空間等場(chǎng)所的無(wú)人便利店。此外，能否及時(shí)補(bǔ)貨對(duì)無(wú)人便利店也很重要。至于占地面積更大的無(wú)人超市，肖毅說(shuō)，其技術(shù)和系統(tǒng)研發(fā)需耗費(fèi)大量資金。

所以，在肖毅看來(lái)，無(wú)人零售目前還處于概念階段。“不管是什么零售，本質(zhì)是提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)，目前來(lái)看無(wú)人零售還做不到。”他說(shuō)。

相比之下，投身這一領(lǐng)域的任飛翔堅(jiān)定看好無(wú)人零售。他分析，無(wú)人貨架的技術(shù)門檻低、無(wú)防盜損措施，商業(yè)模式?jīng)]有經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，失敗是正常的。“無(wú)人商店是無(wú)人零售最主要的形式，它對(duì)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)要求都比較高，所以難突破。”任飛翔說(shuō)，零售實(shí)現(xiàn)盈利的核心要素之一是控制盜損率，不光是無(wú)人貨架，很多大型超市也是因?yàn)楸I損率較高導(dǎo)致利潤(rùn)低，“無(wú)人超市可以借鑒的是，用技術(shù)手段有效控制盜損率”。

在任飛翔看來(lái)，無(wú)人零售只是一個(gè)概念，只要能減少人工、提高運(yùn)營(yíng)效率都是無(wú)人零售，也可叫智能零售。短期內(nèi)完全無(wú)人的零售還不是一個(gè)大趨勢(shì)，上貨、補(bǔ)貨需要人，解決這些技術(shù)問(wèn)題所花的時(shí)間和金錢成本非常高，也沒(méi)必要去解決。所以，短期內(nèi)智能零售更容易普及，消費(fèi)體驗(yàn)也更好。

雖然他也認(rèn)為無(wú)人零售大規(guī)模普及還需解決技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題，但任飛翔強(qiáng)調(diào)，這是大勢(shì)所趨，智能化、數(shù)字化也是一個(gè)大方向，無(wú)人零售是實(shí)現(xiàn)智能化的重要場(chǎng)景之一。